Servicepreise-Bezahlbar?

[WLer]

Moin, kurze Frage in die Runde:
Bin BMW Neuling und hab gerade das erste Mal meine R 1200 GS LC vom Service zurückbekommen.
Für die Montage von zwei angelieferten (gebrauchten) Straßenreifen statt der montierten Grobstöller stehen 172,50€ netto auf der Rechnung, inkl MwSt also über 200€.
Anzahl der Arbeitseinheiten: 15
Gibt es für so eine Summe beim Räderausbau eine realistische Erklärung? Lt. Reparaturhandbuch für die GS ist der Radausbau doch schnell gemacht.
Hat jemand auch schon mal den Reifenwechsel inkl. Räderausbau bei BMW machen lassen und kann mal vergleichsweise auf seine Rechnung schauen?

 

[FF-GS]

Puh, das war ein Abwehrpreis. Bei BMW gebrauchte Pellen ummontieren zu lassen, war halt nicht die beste Idee, vorher einmal fragen nach dem Tarif wäre nicht verkehrt gewesen.

Selbst Reifenändler nehmen fürs Wechseln von mitgebrachten Reifen schon mal Abwehrpreise, aber wohl kaum in der Höhe (dann vielleicht 30-50 Euro je Rad), wobei die Demontage der Räder ja eh immer ein Thema für sich ist.

 

[SuMoQ]

Ich hab beim Reifenhändler letzten September 50 Euro für beide bezahlt, Felgen allerdings selbst ausgebaut. Also alte Reifen abziehen, neue drauf und Wuchten. Eine freie Moppedwerkstatt wollte für die gleiche Arbeit etwa 70 Euro haben. Räder ausbauen kostet natürlich etwas Zeit, bei den Stundenpreisen kommt da einiges zusammen bei BMW.
Ich sag mal so, ist vermutlich wie Kondome in der Apotheke kaufen anstatt beim DM..

 

[jkmotorrad]

Jahresinspektion (bei zufällig 30000km) mit Motor- Synchronisation, einschl. Ölwechsel, aber ohne Bremsflüssigkeit, 368,88€.

 

[Tobias86]

Hello, weiß jemand was aktuell ca. für die 10.000er Inspektion für die TÜ bj.2012 kostet?
(Frage weil ich ggf. eine kaufe bei dem dieser Service fällig ist).

MFG

 

[Fredl]

Hello, weiß jemand was aktuell ca. für die 10.000er Inspektion für die TÜ bj.2012 kostet?
(Frage weil ich ggf. eine kaufe bei dem dieser Service fällig ist).

MFG

Servus Tobias86,
dass sind leider zu wenig Details für eine vernüftige Aussage!
Wie hoch ist die Gesamtfahrleistung des Motorrades?
Wurde das Moped bis jetzt Scheckheft gepflegt?
Welcher KD steht an?
Wenn Du ein wenig schrauben kannst, würde ich ein 11 Jahre altes Motorrad nie und nimmer zum KD zu BMW bringen - evtl. zu einer vertrauenswürden freien Motorradwerkstatt.
Ölwechsel, Ölfilter, Getriebeöl, Endantriebsöl, Luftfilter, Bremsflüssigkeit, Bremsbeläge, Bremsscheiben und Zündkerzen zu wechseln ist kein Hexenwerk.
Ausser Du hast zwei linke Hände, dann BBZB (Bin bereit zu Zahlen)
Ansonsten Zeitwertgerechter Kundendienst:
Ventilspiel prüfen und korrigieren: 10 AW - 103,92€ bei BMW und alle 20 tkm
Motorsyncronisation einstellen: 5 AW - 51,96 € bei BMW und alle 10 tkm

 

[QVIENNA]

Moin, kurze Frage in die Runde:
Bin BMW Neuling und hab gerade das erste Mal meine R 1200 GS LC vom Service zurückbekommen.
Für die Montage von zwei angelieferten (gebrauchten) Straßenreifen statt der montierten Grobstöller stehen 172,50€ netto auf der Rechnung, inkl MwSt also über 200€.
Anzahl der Arbeitseinheiten: 15
Gibt es für so eine Summe beim Räderausbau eine realistische Erklärung? Lt. Reparaturhandbuch für die GS ist der Radausbau doch schnell gemacht.
Hat jemand auch schon mal den Reifenwechsel inkl. Räderausbau bei BMW machen lassen und kann mal vergleichsweise auf seine Rechnung schauen?

In einer fixen Reifenwerkstatt benötigt 1 Mann rd. Minuten inkl. Wuchten, Aus- und Einbau. Hinterrad quasi null Aufwand.

 

[manfred180161]

In einer fixen Reifenwerkstatt benötigt 1 Mann rd. Minuten inkl. Wuchten, Aus- und Einbau. Hinterrad quasi null Aufwand.

Wie viele Minuten jetzt genau?

 

[maxquer]

Hello, weiß jemand was aktuell ca. für die 10.000er Inspektion für die TÜ bj.2012 kostet?
(Frage weil ich ggf. eine kaufe bei dem dieser Service fällig ist).

MFG

Ist aber eine echte Standuhr bei der Laufleistung.
Hat sie wenigstens unter Dach gestanden?
Ich würde sie auch zu einer freien Mopedwerkstatt bringen, da zahlst Du wahrscheinlich die Hälfte.
Ist kein Hexenwerk die Inspektion.
Umfang, je nach dem, was nach der Zeit alles zusätzlich gemacht werden muss, ca. 4h.
Ich mache meine seit 90.000km selbst.

Gruss,
maxquer

 

[gstommy68]

In einer fixen Reifenwerkstatt benötigt 1 Mann rd. Minuten inkl. Wuchten, Aus- und Einbau. Hinterrad quasi null Aufwand.

Wie viele Minuten jetzt genau?

Steht doch da !!!! 1 Mann, quasi Null Aufwand
Was ist daran unklar ? Ließ bitte richtig..

 

[gstommy68]

dann BBZB (Bin bereit zu Zahlen)

……hmmmm …….versteh ich nicht!

 

[QVIENNA]

Wie viele Minuten jetzt genau?

Der Profi bei Sasso Gomme (letztes Jahr) vielleicht 29,5

 

[Tobias86]

Servus Tobias86,
dass sind leider zu wenig Details für eine vernüftige Aussage!
Wie hoch ist die Gesamtfahrleistung des Motorrades?
Wurde das Moped bis jetzt Scheckheft gepflegt?
Welcher KD steht an?
Wenn Du ein wenig schrauben kannst, würde ich ein 11 Jahre altes Motorrad nie und nimmer zum KD zu BMW bringen - evtl. zu einer vertrauenswürden freien Motorradwerkstatt.
Ölwechsel, Ölfilter, Getriebeöl, Endantriebsöl, Luftfilter, Bremsflüssigkeit, Bremsbeläge, Bremsscheiben und Zündkerzen zu wechseln ist kein Hexenwerk.
Ausser Du hast zwei linke Hände, dann BBZB (Bin bereit zu Zahlen)
Ansonsten Zeitwertgerechter Kundendienst:
Ventilspiel prüfen und korrigieren: 10 AW - 103,92€ bei BMW und alle 20 tkm
Motorsyncronisation einstellen: 5 AW - 51,96 € bei BMW und alle 10 tkm

Hello, danke für die Infos - das kann ich alles selber machen.
Hab ne pdf gefunden, mit einem inspektions plan, jedoch ist der so aufgebaut das ich nicht sehe bei wieviel kilometer was fällig ist, lediglich eine checkliste.
Vorerst würde mich wissen wollen ob ich bei 10.000km auch das HAG Öl tauschen muss...
Ist für eine TÜ aus 2012 mit 11.000km

Gruß

 

[rob239]

Meine neu erworbene K25 aus 2004 kommt jetzt zum Service (freie Werkstatt).
Ölwechsel mit Getriebe- und Hinterachsöl,
Integral-ABS Bremsflüssigkeitswechsel aller drei Kreise mit ABS-Check
Neue Batterie
Luftfilter erneuern
ca. 600€

 

[Daddy Tool]

Tausche das HAG Oel immer beim Service mit aus. Es steht zwar nicht im Wartungsplan, aber bei der Luftgekühlten ist im HAG das gleiche Oel wie beim Getriebe und mit einer Dose kannst Du sowohl, alsauch das Getriebe und das HAG Oel erneuern.

UND du hast einen Dir bekannten Stand. So würde ich das machen.

 

[Tobias86]

Tausche das HAG Oel immer beim Service mit aus. Es steht zwar nicht im Wartungsplan, aber bei der Luftgekühlten ist im HAG das gleiche Oel wie beim Getriebe und mit einer Dose kannst Du sowohl, alsauch das Getriebe und das HAG Oel erneuern.

UND du hast einen Dir bekannten Stand. So würde ich das machen.

Danke fur due tipps!
Habe schon nach einem inspektions set geschaut wo alle Öle usw da in einem set zu kaufen gibt... Kennst du da eine seite?

 

[TTTom]

Hello, danke für die Infos - das kann ich alles selber machen.
Hab ne pdf gefunden, mit einem inspektions plan, jedoch ist der so aufgebaut das ich nicht sehe bei wieviel kilometer was fällig ist, lediglich eine checkliste.
Vorerst würde mich wissen wollen ob ich bei 10.000km auch das HAG Öl tauschen muss...
Ist für eine TÜ aus 2012 mit 11.000km

Gruß

Was wann fällig ist steht im Handbuch. (Bedienungsanleitung)
Manches nach Zeit, manches nach km.

 

[Daddy Tool]

Danke fur due tipps!
Habe schon nach einem inspektions set geschaut wo alle Öle usw da in einem set zu kaufen gibt... Kennst du da eine seite?

Moin,

ich hole meine Teile bei Boxxerparts. Es gibt aber noch viele andere ebenfalls gute Anbieter. Bei der geringen Laufleistung gepaart mit einem " hohen " hohen Alter, solltest Du eh den großen Service machen. Also inkl. Bermsflüssigkeiten und Polyriemen.

 

[Zodiac]

Gibt es für so eine Summe beim Räderausbau eine realistische Erklärung? Lt. Reparaturhandbuch für die GS ist der Radausbau doch schnell gemacht.

Reifencenter Hossenberg hier in Hennef nimmt/nahm für ein angeliefertes Rad einer GS (selbst ausgebaut) und einem mitgebrachten Neureifen entspannte 12,00 Euro für die Reifenmontage mit Auswuchten - Altreifenabnahme pro Reifen 2,00 Euro ...

 

[FF-GS]

Das ist nicht teuer.