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Servicepreise-Bezahlbar?

Erstellt von Tobias, 31.01.2005, 23:32 Uhr · 2.324 Antworten · 506.997 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Hab meine 2009er R1200 GS ADV vom 20.000er Service Retour bekommen.

    Wartung lt. Wartungsplan
    Prüfplakette ($57a - Pickerl quasi)
    Mötoröl
    Getriebeöl
    Antriebsöl
    Bremsflüssigkeit
    Ölfilter
    div. dichtungen/ringe
    Zündkerze
    Luftfiler

    Summe Arbeit: 283,03
    Summer Material: 189,91

    macht zusammen: 472,94

  2. Registriert seit
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    Standard

    30 000er an einer 2009er GS
    gemäß Wartungsplan

    Berechnet wurden:
    Öl
    Ölfilter
    16 Arbeitseinheiten a 6,40netto
    Ersatzfahrzeug

    macht 207,08€ incl. Mwst

    bei Enders in 35325 Mücke/Atzenhain(Vogelsberg/Mittelhessen).

    Damit kann ich guuuut leben. :-)

    Ist auf Grund der Politik von BMW mittlerweile Honda Vertragshändler, macht aber zum Glück noch (top) BMW Service.

    Sehr zu empfehlen.

    Gruß

    Dirk

  3. Registriert seit
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    Meine GS,Februar 2011 er, 21300 KM auf der Uhr zum Service

    566,- Euro
    28 AW , 1 AW 9,96 NETTO + MwSt. macht 11,85,- Euro
    Niederlassung Dortmund
    Fand den Preis schon heftig.
    Bremsflüssigkeit vorn u.hinten
    Alle Öle mit Filter
    Luftfilter, Kerzen, Ventile, Synchronisation
    Leihmopped kostenlos

    Augen zu und durch.

  4. Registriert seit
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    Zitat Zitat von bugati;999994, 1 AW 9,96 NETTO + MwSt. macht [B
    11,85,- Euro.
    Also ich finde die die preislichen Unterschiede der AW ganz schön heftig!
    Ich zahle 7,74 incl. Steuer und es geht offenbar noch billiger!

    Ben.

  5. Registriert seit
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    Werde beim nächsten mal auch nach einem günstigeren Händler Ausschau halten.
    Für Tipps wäre ich schon jetzt dankbar.

  6. Registriert seit
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    Standard

    Zitat Zitat von bugati Beitrag anzeigen
    Werde beim nächsten mal auch nach einem günstigeren Händler Ausschau halten.
    Für Tipps wäre ich schon jetzt dankbar.
    Gelbe Seiten! Lass dir von allen Händlern im Umkreis von 50km ein verbindliches Angebot machen.

  7. Registriert seit
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    52

    Standard

    Letzte Woche 40ter Inspektion.


    Material
    -Ölwechsel Motor, Getriebe und Hag,
    -Bremsflüssikeitswechsel
    -Luftfiltereinsatz
    -Generatorriemen
    -alle Zündkerzen
    -Dichtungen

    Lohn
    -6,50€ pro AW = 92,82€ brutto pro Stunde

    Gesamtpreis 457,79€

  8. Registriert seit
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    Das sind genau die 100,- Euro , die ich mehr bezahlt habe, über die ich mich leicht ärger.

  9. Registriert seit
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    Kann mich da jetzt auch einreihen
    20000er für 479€ ach ja ..... und 13 Cent

    Nachdem man mir erst sagte , " das wird so 350€ kosten"
    Hab ich da jetzt den Frankfurt Zuschlag bekommen , oder muss ich damit leben ?

  10. Registriert seit
    27.06.2011
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    258

    Standard

    Am Montag geholt, Jahres - BMW Service, (lt. Wartungsplan hat der die Nummer 00 00 111)

    Wenn ein AW = 5 Minuten, dann kostet die Stunde 123,67 € brutto .......

    Alles Netto-Preise:
    BMW Service: 5 AW, 43,30€
    Getriebeölwechsel (erstmalig nach einem Jahr, dann alle 2 Jahre oder alle 40'000km): 1 AW, 8,66€
    Motorölwechsel mit Filterwechsel 4 AW, 34,64€
    Bremsflüssigleit vorn wechseln (jährlich): 5 AW, 43,30€
    Bremsflüssigkeit hinten wechseln (jährlich): 2 AW, 17,32€

    Material:
    Dichtring: 0,55€
    Ölfilter: 16,37€
    Bremsflüssigkeit: halber Liter: 4,03€
    Motoröl: 10W50HD, 4 Liter je 15,08: 60,32€
    Getriebeöl: 0,8 Liter SAF-XO 75W90: 14,45€

    Sind dann 242,94 zzgl Raubritterzuschlag aus Berlin (19%)

    also "schlanke" 289,10 Euronen.

    Und das nach einem Jahr und nur 4000 km.

    (Der 60'000 er KD an meinem Golf TSI (großer Service nach 34 Monaten - MIT Bremsflüssigkeitswechsel und Öl für über 30 € der Liter) war nur ganz knapp darüber.)


    Jetzt ein paar Fragen:

    Welchen Sinn sieht BMW darin, JÄHRLICH die Bremsflüssigkeit zu wechseln ??
    Beim Auto erstmals nach 3 Jahren...... Und die meisten Mopeds überwintern noch drinnen....

    Wieso steht der nächste Service nach einem Jahr, oder bei 10'000 km an, also jetzt nach nur noch 6000 km?
    Ich meine hier gelesen zu haben: Inspektions-km-Stand plus 10'000 km.

    Das ergäbe ja dann bei weiteren 4'000 dieses Jahr dann nach der nächsten Jahres-Insp. nur noch 2'000 km bis zum nächsten Service.

    Oder umgekehrt: Dieses Jahr noch mehr als 6'000 fahren, dann muss ich dieses Jahr nochmals zum Service.
    Die Aussage des Verkäufers mit jährlich oder alle 10'000 (was zuerst eintritt) passt da irgendwie hinten und vorne nicht.
    Ich denke bei solchen Aussagen, ich habe ein Jahr oder 10'000 km Zeit bis zum nächsten Service. Und nicht nur 2'000 km, wenn's schlecht kommt.

    Und noch was Seltsames: Mir wurde bei der Terminvereinbarung was von einem Jahr nach EZ für den Jahreskundendienst gesagt. nicht ein Jahr nach Einfahrkontrolle, wie ich hier schon gelesen habe. Gut, sind bei mir nur 2 Monate.
    Aber umgekehrt: Ein Jahr nach Einfahrkontrolle denken, EZ aber 6 Monate vor Einfahrkontrolle, könnte im Garantiefall u.U. schwierig werden, wenn BMW von einem Jahr nach EZ spricht........
    Weiss einer das was genaues? Hilft mir zwar nicht, könnte aber evtl. Jemand anderen vor bösem Erwachen schützen.


    Gruß aus der Bodenseeregion, KN-UT


 

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