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Servicepreise-Bezahlbar?

Erstellt von Tobias, 31.01.2005, 23:32 Uhr · 2.324 Antworten · 506.969 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Nun ist der 10tkm Service für meine 2011er auch erledigt.
    340,00 incl 0€ für Leihfarhzeug in Köln.

    Inspektionsservice inkl.
    - Ölwechsel
    - Bremsflüssigkeit
    - und dem üblichen Schmierstoff und Dichtringgedöns.

    LG
    R.

  2. Registriert seit
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    Standard Wartungsplan 20 tkm R1200GS, 0450

    Guude,

    hat jemand einen Link, wo ich den Wartungsplan für die 20 tkm-Wartung inkl. Jahresdurchsicht für meine R1200GS, BJ 09.2010, Code 0450, finden kann?!

    Obwohl gegenüber der 10 tkm-Wartung einige Positionen wegfallen (Getriebeölwechsel, Bremsflüssigkeit vorn u. hinten), will der Freundliche nun "450-600 €" haben - statt 280 € für die Zehntausender.

    Auf das schriftliche, ausführliche Angebot warte ich noch, will mich parallel schlau machen... Die SuFu lieferte nix...

    Thanx + Grüße aus dem nassen Rhein-Main-Gebiet

    T.

  3. Baumbart Gast

    Standard

    Er wird dir ja wohl den Wartungsplan gezeigt haben bzw. Anhand des Plans die Rechnung erläutert haben. Das macht jede gute Werkstatt.

  4. Registriert seit
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    1.455

    Standard


  5. Registriert seit
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    Standard

    Guude,

    @Baumbart: da muß ich etwas ausholen: die Wartung ist demnächst fällig, ich habe per Mail an die NL Ffm um ein Angebot gebeten und bekam per Mail die zitierte Antwort. Auf die Anwort auf meine Nachfrage nach einem detailliertem Angebot warte ich noch...

    @BMW Peter: den dort verlinkten Wartungsplan kenne ich ;-) Der datiert aus 2003, bezieht sich auf Code 0307 / 0317 und ist lt. nachfolgender Diskussion nicht ohne weiteres auf aktuellere Modelle übertragbar...

    Ich dachte, vielleicht hat jemand den passenden Wartungsplan auf dem Rechner und kann ihn (anonymisiert) hier reinstellen?!

    T.

  6. Baumbart Gast

    Standard

    Ein korrektes Angebot kann er nur machen wenn er das Mopped gesehen hat, alles andere ist Kristallkugellesen.

  7. Registriert seit
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    83

    Standard

    Zitat Zitat von Baumbart Beitrag anzeigen
    Ein korrektes Angebot kann er nur machen wenn er das Mopped gesehen hat, alles andere ist Kristallkugellesen.
    ...über die routinemässig anstehende Wartung? Verstehe ich nicht - demnach ist jeder Wartungsplan Wahrsagerei?!

    Logisch, daß er Dinge wie Bremsen, Reifen usw. erst seriös beurteilen kann, wenn er das Motorrad sieht.

    T.

  8. Baumbart Gast

    Standard

    Zitat Zitat von Tobiman Beitrag anzeigen
    . demnach ist jeder Wartungsplan Wahrsagerei?!
    nein, aber ein ANGEBOT das nur auf Basis Wartungsplan ohne Ansehen des tatsächlichen Moppeds erstellt wird. Wie alt, wieviele km, wann letzte Insp., was wurde damals gemacht was ist jetzt dran, Bremsen, Reifen, sonstige Maßnahmen...

  9. Registriert seit
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    1.574

    Standard

    Zitat Zitat von Tobiman Beitrag anzeigen
    Guude,

    hat jemand einen Link, wo ich den Wartungsplan für die 20 tkm-Wartung inkl. Jahresdurchsicht für meine R1200GS, BJ 09.2010, Code 0450, finden kann?!

    Obwohl gegenüber der 10 tkm-Wartung einige Positionen wegfallen (Getriebeölwechsel, Bremsflüssigkeit vorn u. hinten), will der Freundliche nun "450-600 €" haben - statt 280 € für die Zehntausender.

    Auf das schriftliche, ausführliche Angebot warte ich noch, will mich parallel schlau machen... Die SuFu lieferte nix...

    Thanx + Grüße aus dem nassen Rhein-Main-Gebiet

    T.
    Oelwechsel Motor mit Filter
    Oelwechsel HAG
    Ventilspiel prüfen ggfs einstellen
    Getriebeöl wechseln falls 2 Jahre um sind
    Zündkerzen ersetzten
    Luftfiltereinsatz ersetzen
    Bremsflüssigkeiten vorne und hinten wechseln, falls 2 Jahre um sind
    sowie die teilweise sinnvollen Prüf- und Kontrollarbeiten.

  10. Registriert seit
    02.08.2010
    Beiträge
    101

    Standard 70.000er

    Habe gestern meine 12er GSA (Ez09/2008) abgeholt.
    BMW Service: 61,58
    Ölwechsel Motor mit Filter: 30,79
    Ventilspiel einst.: 38,49
    Bremsflk. vorne wechseln: 38,49
    Bremsflk. hinten wechseln: 15,40
    Ölwechsel Hinterradantrieb: 15,40
    Motorsynchronisation: 23,09
    Teile: auch ein paar Euronen

    aber jetzt kommt´s
    Endantrieb (anteilige Kosten Dank Anschlussgarantie nur 30% für Material)
    320,45
    insgesamt (incl. Märchensteuer) 824,72


    Beim Abbau des Endantriebs lief jede Menge Wasser aus dem "Kardantunnel" (keine Wasserdurchfahrten oder Dampfstrahler)

    Moppett mit Kettenantrieb wäre wohl günstiger!


 

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