Mit entsprechender Technik ist das kein Problem mehr. Im LKW Bereich gibt es bei entsprechender Technik Oelwechselinterwalle von 100.000 !! km.
Nur dass LKW's mit bis zu 10facher Ölmenge daherkommen.
Mir scheint dass ein paar
die Preise würfeln. 
AW ist eine Zeiteinheit, keine Geldeinheit. Kosten sind Menge x Preis, und die Preise legte jeder Händler selber fest. Kommen noch sehr variable Preise für Öl und sonstige Körperflüssigkeiten dazu. Aber mit dem Würfeln bist Du sicher nicht weit von der Wahrheit entfernt.Mir scheint dass ein paar
Wo es doch eigentlich AW-Vorgaben gibt und sich dadurch die Preise nicht allzu sehr unterscheiden dürften......
Die AW-Preise differieren jedoch nicht so stark. Lass es 1€ sein, das war´s dann aber meist. Gerade beim 20 tkm KD ist auch das Material nicht so entscheidend.AW ist eine Zeiteinheit, keine Geldeinheit. Kosten sind Menge x Preis, und die Preise legte jeder Händler selber fest. Kommen noch sehr variable Preise für Öl und sonstige Körperflüssigkeiten dazu. Aber mit dem Würfeln bist Du sicher nicht weit von der Wahrheit entfernt.
ähm SO falsch liegen sie da ja auch nicht immerManche Händler glauben entweder dass BMW-Fahrer total bescheuert sind oder bei denen daheim das Geld auf den Bäumen wächst.
Höre ich da etwa unterschwelligen Zynismus raus? Böse Baumbart, böse!ähm SO falsch liegen sie da ja auch nicht immer
Ich zitiere mal Zörnie von weiter oben :
Bei Dir kommen noch vier Zündkerzen und der Riemenwechsel dazu, Bremsflüssigkeitswechsel bei BKV ist auch etwas kostenintensiver, also weit weg ist Dein20.000er Inspektion meiner TÜ:
Wechsel aller Öle und Bremsflüssigkeiten, Austausch Luftfilter, BMW-Service, Ventile einstellen, Motor synchronisieren
insgesamt 389,18 Euro
Grüße
Steffen
nicht.Warum werden da Zündkerzen und der Riemen gewechselt? Die Teile sind nach 40tkm, bzw. 60tkm zu wechseln.Ich zitiere mal Zörnie von weiter oben :
Bei Dir kommen noch vier Zündkerzen und der Riemenwechsel dazu, Bremsflüssigkeitswechsel bei BKV ist auch etwas kostenintensiver, also weit weg ist Dein
Das Thema Kerzenwechsel bei der 20k-Inspektion hatte ich gestern auch noch per PN. Ist weder bei meiner MÜ noch bei meiner TÜ gemacht worden, aber es gibt wohl
, die das da schon machen. Warum auch immer Riemenwechsel das gleiche.Die dann noch alsDas Thema Kerzenwechsel bei der 20k-Inspektion hatte ich gestern auch noch per PN. Ist weder bei meiner MÜ noch bei meiner TÜ gemacht worden, aber es gibt wohl
Grüße
Steffen
zu betitel ist geschmeichelt. 
Sorry, bei meiner 2006er steht 20.000 Kilometern bei den Zündkerzen und der Riemen geht IMHO entweder nach Kilometern oder Zeitraum alle sechs Jahre.
machen lassen, denn die Leute sind wirklich sehr nett dort, aber € 600? Das war mir dann doch zu viel. Ich habe die Kiste jetzt bei Rösner. Der will € 330,- incl. neuer Zündkerzen. Wegen des Steuerriemens meinte der, dass ein Austausch nur nach 80tkm notwendig wäre. Offiziell sei das Intervall zwar kürzer, aber das Material des Riemens wäre sehr robust.
