Servicepreise-Bezahlbar?

[toro]

Letzten Freitag im Motorradzentrum München die 40.000-er meiner 12-er GS (EZ 03/10). Stolze 655.- EUR und sogar wieder ungewaschen hingestellt. Auf die Frage, warum sonst immer gewaschen und jetzt nicht:

1. Antw.: Hätten Sie heute morgen sagen sollen !!! >>> Stirnrunzeln
2. Antw.: Waschstraße war überlastet !!! >>> erneutes Stirnrunzeln
3. Antw.: Hatten Rückrufaktion !!! ...und den Zusatz "jetzt alles ok???

OK - keine Fragen mehr !!!

Gruss - Tom

 

[Juerg]

also ich war entsetzt bei meinem 20.000 km Inspektionstermin für meine Triple Black ( GS ), 630 € im Motorradzentrum München mit den üblichen Arbeiten und dem Wechsel sämtlicher Flüssigkeiten

München ist halt ein teures Pflaster, Mieten, Löhne etc.

 

[qualinator]

also ich war entsetzt bei meinem 20.000 km Inspektionstermin für meine Triple Black ( GS ), 630 € im Motorradzentrum München mit den üblichen Arbeiten und dem Wechsel sämtlicher Flüssigkeiten

Hast Du Dir die Krümmer vergolden lassen oder sonst irgendeinen zusätzlichen Schnickschnack geordert?

 

[Mäusezahn]

kein Schnickschnack, keine Extras, nada

 

[qualinator]

Ich denke, da ist mal dringend ein Einzelgespräch mit dem angezeigt.
Derartige Unterschiede sind mE nicht mehr mit regionalen Kaufkraftunterschieden, Lohnniveau etc. zu erklären.

 

[KN-UT]

Was auch gut wäre, wäre eine genauere Aufstellung:

Wie viele AW wofür.
Was kostet der AW.
Was für Öl wie teuer.
Was will der spezielle Händler für Kerzen etc. haben.

"Die üblichen Arbeiten" beinhaltet für den einen auch einen oder 2 neue Reifen....

KN-UT

 

[Blaumann]

20.000er erledigt

Hallo zusammen,

Arbeitszeit: 23 a 5,5 = 126,50
Motoröl Castrol Power1 4l a 14,24 = 56,96
Hinterachsöl 0,18 a 18,06 = 3,25
Ölfilter 11,61
Zündkerzen 4 a 10,68 = 42,72
Dichtring 141 0,39
Dichtring 0,39
O-Ring 0,80
Filter Einsatz 16,59
Entsorgung 3,78
Leih Motorrad 15,97

ZW. Summe 278,96
+ Märchensteuer 53,00

Gesamt 331,96

Ich meinte im Forum gelesen zu haben, dass bei der 20.000er ALLE Flüssigkeiten gewechselt werden. Also auch die Bremsflüssigkeit. War bei meiner anscheinend nicht nötig.

Grüße
Kurt

 

[Blaumann]

20.000er erledigt

Hallo zusammen,

Arbeitszeit: 23 a 5,5 = 126,50
Motoröl Castrol Power1 4l a 14,24 = 56,96
Hinterachsöl 0,18 a 18,06 = 3,25
Ölfilter 11,61
Zündkerzen 4 a 10,68 = 42,72
Dichtring 141 0,39
Dichtring 0,39
O-Ring 0,80
Filter Einsatz 16,59
Entsorgung 3,78
Leih Motorrad 15,97

ZW. Summe 278,96
+ Märchensteuer 53,00

Gesamt 331,96

Ich meinte im Forum gelesen zu haben, dass bei der 20.000er ALLE Flüssigkeiten gewechselt werden. Also auch die Bremsflüssigkeit. War bei meiner anscheinend nicht nötig.

Grüße
Kurt

 

[Dobs]

Bremsflüssigkeit(en) werden nach einem Jahr und dann alle zwei Jahre gewechselt - ohne km

 

[Nadestyle]

Also 1000 service war 168€ und 10000 service nach +- ein jahr 239€.

Preise finde ich ok.

BMW Andorra.


Gruss Ludwig

 

[Runner.FXR]

Nun ist der 10tkm Service für meine 2011er auch erledigt.
340,00 incl 0€ für Leihfarhzeug in Köln.

Inspektionsservice inkl.
- Ölwechsel
- Bremsflüssigkeit
- und dem üblichen Schmierstoff und Dichtringgedöns.

LG
R.

 

[Tobiman]

Wartungsplan 20 tkm R1200GS, 0450

Guude,

hat jemand einen Link, wo ich den Wartungsplan für die 20 tkm-Wartung inkl. Jahresdurchsicht für meine R1200GS, BJ 09.2010, Code 0450, finden kann?!

Obwohl gegenüber der 10 tkm-Wartung einige Positionen wegfallen (Getriebeölwechsel, Bremsflüssigkeit vorn u. hinten), will der Freundliche nun "450-600 €" haben - statt 280 € für die Zehntausender.

Auf das schriftliche, ausführliche Angebot warte ich noch, will mich parallel schlau machen... Die SuFu lieferte nix...

Thanx + Grüße aus dem nassen Rhein-Main-Gebiet

T.

 

[Baumbart]

Er wird dir ja wohl den Wartungsplan gezeigt haben bzw. Anhand des Plans die Rechnung erläutert haben. Das macht jede gute Werkstatt.

 

[BMW Peter]

Hier im Forum gefunden.

http://www.stoepsel-mus.de/pdf/wartungsplan1200.pdf

 

[Tobiman]

Guude,

@Baumbart: da muß ich etwas ausholen: die Wartung ist demnächst fällig, ich habe per Mail an die NL Ffm um ein Angebot gebeten und bekam per Mail die zitierte Antwort. Auf die Anwort auf meine Nachfrage nach einem detailliertem Angebot warte ich noch...

@BMW Peter: den dort verlinkten Wartungsplan kenne ich ;-) Der datiert aus 2003, bezieht sich auf Code 0307 / 0317 und ist lt. nachfolgender Diskussion nicht ohne weiteres auf aktuellere Modelle übertragbar...

Ich dachte, vielleicht hat jemand den passenden Wartungsplan auf dem Rechner und kann ihn (anonymisiert) hier reinstellen?!

T.

 

[Baumbart]

Ein korrektes Angebot kann er nur machen wenn er das Mopped gesehen hat, alles andere ist Kristallkugellesen.

 

[Tobiman]

Ein korrektes Angebot kann er nur machen wenn er das Mopped gesehen hat, alles andere ist Kristallkugellesen.

...über die routinemässig anstehende Wartung? Verstehe ich nicht - demnach ist jeder Wartungsplan Wahrsagerei?!

Logisch, daß er Dinge wie Bremsen, Reifen usw. erst seriös beurteilen kann, wenn er das Motorrad sieht.

T.

 

[Baumbart]

. demnach ist jeder Wartungsplan Wahrsagerei?!

nein, aber ein ANGEBOT das nur auf Basis Wartungsplan ohne Ansehen des tatsächlichen Moppeds erstellt wird. Wie alt, wieviele km, wann letzte Insp., was wurde damals gemacht was ist jetzt dran, Bremsen, Reifen, sonstige Maßnahmen...

 

[Dobs]

Guude,

hat jemand einen Link, wo ich den Wartungsplan für die 20 tkm-Wartung inkl. Jahresdurchsicht für meine R1200GS, BJ 09.2010, Code 0450, finden kann?!

Obwohl gegenüber der 10 tkm-Wartung einige Positionen wegfallen (Getriebeölwechsel, Bremsflüssigkeit vorn u. hinten), will der Freundliche nun "450-600 €" haben - statt 280 € für die Zehntausender.

Auf das schriftliche, ausführliche Angebot warte ich noch, will mich parallel schlau machen... Die SuFu lieferte nix...

Thanx + Grüße aus dem nassen Rhein-Main-Gebiet

T.

Oelwechsel Motor mit Filter
Oelwechsel HAG
Ventilspiel prüfen ggfs einstellen
Getriebeöl wechseln falls 2 Jahre um sind
Zündkerzen ersetzten
Luftfiltereinsatz ersetzen
Bremsflüssigkeiten vorne und hinten wechseln, falls 2 Jahre um sind
sowie die teilweise sinnvollen Prüf- und Kontrollarbeiten.

 

[nobbi_w]

70.000er

Habe gestern meine 12er GSA (Ez09/2008) abgeholt.
BMW Service: 61,58
Ölwechsel Motor mit Filter: 30,79
Ventilspiel einst.: 38,49
Bremsflk. vorne wechseln: 38,49
Bremsflk. hinten wechseln: 15,40
Ölwechsel Hinterradantrieb: 15,40
Motorsynchronisation: 23,09
Teile: auch ein paar Euronen

aber jetzt kommt´s
Endantrieb (anteilige Kosten Dank Anschlussgarantie nur 30% für Material)
320,45
insgesamt (incl. Märchensteuer) 824,72


Beim Abbau des Endantriebs lief jede Menge Wasser aus dem "Kardantunnel" (keine Wasserdurchfahrten oder Dampfstrahler)

Moppett mit Kettenantrieb wäre wohl günstiger!