Sitzbank unterschiedlich hoch vorne/hinten - Problem?

[leiter]

Hallo,

nach langem hin- und her habe ich jetzt meine optimale Sitzbankposition gefunden: Vorne hoch, hinten niedrig. Nur leider soll man das laut Bedienungsanleitung nicht machen , sondern eben immer symmetrisch.

Wie seht ihr das, gibt es da tatsächlich ein Problem? Was mir aufgefallen ist, ist dass der Spalt zum Tank deutlich größer ist, d.h. es wird vermutlich mehr Wasser in Richtung Batterie laufen.

Viele Grüße
Leiter

 

[qtreiber]

Moin,

das praktizieren etliche GS-Fahrer. Der Spalt ist "normal" und wegen dem Wasser würde ich mir keine Gedanken machen. Über die Bedienungsanleitung in diesem Fall auch nicht.

Ich denke es werden sich hier noch einige "Schrägsitzer" zu Wort melden.

Hauptsache bequem.

Gruß

 

[leiter]

OK, klasse, danke für die Antwort

 

[onkel]

Servus,

seit ich meine Adventure im März gekauft habe fahre ich so und bisher gibts keine Nachteile.
Bei gleicher Höhe vorne und hinten habe ich immer das Gefühl zum Tank hinzurutschen.

 

[Schaumburger]

Hallo,

ich bestätige das bessere Sitzgefühl (vorne hoch und hinten niedrig) auch aus meiner Sicht.

Den großen Spalt zum Tank hin habe ich kaschiert, indem ich an den Tank ein graues Dichtband (Schaumstoff, welches sich ausdehnt) aufgeklebt habe.

Ich finde das sieht dann erheblich besser aus !

Schönen Gruß aus Schaumburg

 

[Dietmar]

Ich bin auch bekennender "Bergauf"-Fahrer.
Bei meiner Kahedo-Bank ist extra eine Lippe an der Bank,
die den Spalt optisch "verschließt".

Bisher keine Probs...

Gruß

Dietmar

 

[dominotec]

Sitzbank vorne hoch und hinten niedrig

Hallo,

habe auch die verschiedenen Varianten getestet und bin mit Einstellung "Sitzbank vorne hoch und hinten niedrig" sehr zufrieden, gerade bei Langstrecken macht sich die Einstellung positiv bemerkbar "das Geschmeide wird außerdem geschohnt".

 

[stephan62]

Hallo,
fahre seit Mai in dieser Position - bisher ohne Probleme, jedoch mit einem besseren Sitzgefühl. also was sollte so schlimm daran sein.

 

[RamCon]

Habe mich redlich bemüht, "symmetrisch" zu fahren, bin dann sehr bald wieder zurück auf "hoch - niedrig". Ich sitze entspannter und nachdem ich den Lenker ein wenig zu mir geneigt habe, ist (auch Dank der Lenkererhöhung) die Sitzposition jetzt wirklich optimal.

Würde daher die offiziellen Bedenken außer acht lassen, Hauptsache gut sitzen beim Flitzen :-)