Softwaretuning

Diskutiere Softwaretuning im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Gerüchteweise ist das Gehäuse bereits groß genug, damit es auch ein 7-Gang DSG aufnehmen kann, das sich bereits im Probebetrieb befindet. Der 7...
QVIENNA

QVIENNA

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Gerüchteweise ist das Gehäuse bereits groß genug, damit es auch ein 7-Gang DSG aufnehmen kann, das sich bereits im Probebetrieb befindet. Der 7. Gang ist dann als Overdrive ausgelegt und zieht die Fuhre dann locker bis 265 km/h bei einem Verbrauch von unter 5 Litern. Auf der thermischen Seite läuft alles weiterhin im Regelbereich.
 
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Gast 35536

Gast
Gerüchteweise ist das Gehäuse bereits groß genug, damit es auch ein 7-Gang DSG aufnehmen kann, das sich bereits im Probebetrieb befindet. Der 7. Gang ist dann als Overdrive ausgelegt und zieht die Fuhre dann locker bis 265 km/h bei einem Verbrauch von unter 5 Litern. Auf der thermischen Seite läuft alles weiterhin im Regelbereich.

Bei 265 unter 5 Liter....????
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Larsi

Larsi

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Hallo

Interessant wäre es zu wissen wie schnell andere Serien-GS(A)s laufen. Problemlos 235 km/h bei 125 PS und dem cw-Wert des Stephansdoms? ...
wir sind hier bei den luftgekühlten ... also serie 110PS oder weniger.
 
G

ghat

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Guten Abend
250 nur in freiem Fall

Die Endübersetzung reicht ja nicht dafür. Egal wie viel Power ich habe.
Theoretisch könnte man das HAG der ST verwenden, dann würde die notwändige Drehzahl bei 8100 liegen, doch das wäre nicht mehr "Software". Zumal das Drehmoment auch bei 10 Mehr-PS nicht reicht um diese Drehzahl zu erreichen. >>> freier Fall ist ja "steil bergab" :-).

wir sind hier bei den luftgekühlten ... also serie 110PS oder weniger.
Ja, stimmt, habe ich korrigiert. Aber wenn es mit 125 PS nicht klappt wird es mit 110 auch nicht besser :-)
Grüsse
Gerhard
 
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