Soziusbetrieb

[janjonjus]

Freunde,
vielleicht spinn ich, aber seit ich mich mit der 1200GS mit meiner Sozia bewege möckelt diese. Fuhren vorher auf einer 650er Scarver und da war alles in Ordnung. Jetzt sagt sie, dass beim Gas geben Ihr Kopf nebst dem Helm (Schuberth) immer nach hinten schlägt und es so gar net geht. Nebenbei zu hoch und alles wäre so anders... . Habt Iht da einen Rat?
Traue mich gar nicht, da mal so Gas zu geben. Letztens den Kommentar... Ups, soll ich schieben?!?... (wg. verhalten fahren...) Neeee, ist echt anstrengend...

LG Jo

 

[Foo'bar]

 

[HaJü]

Freunde,
vielleicht spinn ich, aber seit ich mich mit der 1200GS mit meiner Sozia bewege möckelt diese......

Moin,

sie soll den Führerschein machen und selbst fahren. Wenn sie dann möckelt, dann nur über sich selbst und Du hast Ruh

So, der Film geht weiter

 

[Jo46]

Hi
Hast Du vor dem Kauf ne Probefahrt mit ihr gemacht ?
wenn ja .... und sie hat nix gesagt ,wechsel die Sozia

wenn nein ...selber schuld

Sorry aber was soll das ??

bevor ich mir meine Q bestellte macht ich mit Sozia ne ausgedehnte Probefahrt min. 3Std. erst als sie ihr Ja Wort gab wurde bestellt.
Meine Sozia wars mir wert.
OK ein Problem hatten wir sie fiel mir beim harten Anbremsen ins Kreuz
und das ging auf Dauer gar nicht.
Also schaffte ich uns ne einteilige T..... Sitzbank an
damit war de Fall erledigt.

Gruß Jo

 

[Baumbart]

Bau ihr n Topcase mit Lehne dran - oder Schenk ihn n Hund mit dem sie spielt während du alleine fährst.

 

[AmperTiger]

wenn die Sozia ständig beim Beschleunigen oder Bremsen mit dem Helm gegen deinen schlägt, dann ist sie zu passiv, sitzt drauf wie ein Schluck Wasser ohne Körperspannung.
Man kann auch als Sozia einen Beschleunigungsvorgang voraus ahnen und in RÜcken und Bauch Spannung aufbauen, sich dagegen lehnen, den Kopf halten.
Festhalten sowieso.
Topfkäse mit Lehne ist auch ein guter Tip um Beschleunigungskräfte abzufangen.

 

[BingoX]

Freunde,
vielleicht spinn ich, aber seit ich mich mit der 1200GS mit meiner Sozia bewege möckelt diese. Fuhren vorher auf einer 650er Scarver und da war alles in Ordnung. Jetzt sagt sie, dass beim Gas geben Ihr Kopf nebst dem Helm (Schuberth) immer nach hinten schlägt und es so gar net geht. Nebenbei zu hoch und alles wäre so anders... . Habt Iht da einen Rat?
Traue mich gar nicht, da mal so Gas zu geben. Letztens den Kommentar... Ups, soll ich schieben?!?... (wg. verhalten fahren...) Neeee, ist echt anstrengend...

LG Jo

Da hilft wohl nur kuscheln. Und den Kopf auf einer deiner Schultern anlehnen. Auch für die Sozia ist Mopped fahren anstrengend.

BingoX

 

[RunNRG]

Meine Sozia schielt immer seitlich an mir vorbei, "sonst sieht sie ja nix", sagt sie zumindest.

Das bei abrupten und unerwarteten Manvövern trotzdem schon mal die Helme Kontakt bekommen, ist normal.

Topcase ist für meine Sozia Pflicht, nur damit fühlt sie sich gut aufgehoben.

Fahr einfach mal noch ein gutes Stück sanfter und steigere dich vielleicht ganz allmählich, bis sich Deine Sozia an das große Moped und die Fahrdynamik gewöhnt hat.

Meine möchte mittlerweile nicht mehr mit unserem Kleinmoped fahren, die GS ist ihr viel lieber.

So fahren wie alleine kann ich natürlich zu zweit trotzdem nicht, Rücksichtnahme ist angesagt, was Lastwechsel, Beschleunigen, Bremsen und Schräglage angeht, sonst quiekt es durchs Intercom.

 

[Onkel-Herbert]

Moin, also meine Frau fährt auch häufiger mit. Wir hatten vorher eine 1150 GS ADV mit durchgehender Sitzbank. Jetzt mit der 1200 sitzt meine Frau etwas höher, bekommt dadurch auch mehr mit(auch vom Wind), aber ihr gefällts. Und Probefahren im voraus ist ein MUSS.Wir haben uns ein Topcase zugelegt und meine Frau ist sehr entspannt bei der fahrt und kann sich auch mal zurück lehnen.

 

[sk1]

Mach den Kurzgasgriff wieder ab

 

[Gast20919]

..ich schätze mal da ist mehr Beinarbeit gefragt....beim Beschleunigen und Bremsen soll Sie die Beine zusammenmachen ...erfordert aber auch ein Aktives Mitfahren ...und Mitdenken

Mein Püppi , macht das so ,immer der nötige Abstand und kein zusammenknallen der Helme ....egal ob GS -KR oder die MM ....ob 120
oder 270 Km/h

Topcase anlehnen ...(Blödsinn) Gewicht gehört auf Vorderrad...

 

[Baumbart]

Topcase anlehnen ...(Blödsinn) Gewicht gehört auf Vorderrad...

jedenfalls wenn man ne fette Sozia hat - nach püppi hört sich das nicht an.

 

[Gast20919]

jedenfalls wenn man ne fette Sozia hat - nach püppi hört sich das nicht an.

Er, nu wieder.........

Sie weiß schon was Phase ist... :

[

 

[qtreiber]

Meine WBSVA war ein Grund die GS zu verkaufen und auf die R umzusteigen. Wenn auch nur ein kleiner.
Trotz überragendem Platzangebot fuhr sie nie gerne auf der GS mit. Zu hoch, zu weit auseinander sitzend ... waren die Gründe.

Auf einer RT (1150) oder meiner jetzigen R fühlt sich sich deutlich wohler.

 

[Baumbart]

So sind die Frauen. Meine ist win Grund warum ich die Schrankwand immer noch hab, hoch und bequem sitzen gefällt ihr

 

[qtreiber]

So sind die Frauen. Meine ist win Grund warum ich die Schrankwand immer noch hab, hoch und bequem sitzen gefällt ihr

meine liebt mich halt richtig und möchte näher an mir dran sitzen. Mir gefällt dies auch besser.

[Bei flotter Kurvenfahrt von Vorteil.]

Der Kniewinkel auf dem Soziusplatz der R kann durch tiefergelegte Fußrasten, für Urlaubsfahrten in zwei Minuten montiert, annähernd auf GS-Niveau gebracht werden.

An das Platzangebot einer GS kommt die R allerdings nie heran.

 

[Baumbart]

Meine liebt mich auch (sagt sie jedenfalls) aber freut sich gelegentlich über etwas Platz um am eipott den Sender oder die Musik zu wechseln - wir fahren halt auch die Verbindungsetappen mim Mopped und nicht mim Hänger.

 

[qtreiber]

wir fahren halt auch die Verbindungsetappen mim Mopped und nicht mim Hänger.

was hat das damit zu tun?

 

[Scampijoe]

Wenn ich das hier alles so durchlese, bin ich froh das meine Holde ein Pferd hat

 

[Baumbart]

was hat das damit zu tun?

das man (frau) nach 3 bis 4 h Autobahn froh ist zwischendurch mal etwas Abstand nehmen zu können