Spritverbrauch

Diskutiere Spritverbrauch im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; interessant wird es nur dann, wenn der von dir beschriebene fahrstil bei manchen leuten ausreicht, um schneller zu fahren als alle anderen. so...
Larsi

Larsi

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Leute,

es gibt halt Fahrer die nicht andauernd volle lotte die Karre fliegen lassen!

dessen sind sich die meissten hier vermutlich bewusst.

Zu denen gehöre ich auch! Bin noch nie über 5 l gekommen ... liegt vielleicht auch am Gewicht vom Fahrer ... :D:D:D

sicher nicht falsch ... noch wichtiger ist aber der windwiderstand :rolleyes:

Von Autos werd ich aber nicht überholt und windschattenfahren hinterm LKW tu ich auch nicht!
Motorradfahren ist bei mir Entspannung! Ich muss nicht schnell sein und Bestzeiten in den Asphalt brennen!

verlangt ja auch keiner ...

Und was die Anderen tun ... ist mir so was von sch***egal!

genau die richtige einstellung

Mit Boxergruß

Roland

interessant wird es nur dann, wenn der von dir beschriebene fahrstil bei manchen leuten ausreicht, um schneller zu fahren als alle anderen.
so nach dem motto: "mich überholt keiner und mein mopped braucht nur 5l und die reifen halten 16.000km"

nennt man das dann eigentlich "internetgeschwindigkeit"? :D
 
R

Richi-75

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...ich würd mal fast sagen das nennt man dann "Mopsgeschwindigkeit" ( nach T-raumschiff S... )

Aber mal ehrlich, Mopped fahren soll in erster Linie Spaß machen und da ist es glaube ich egal wie flott man unterweGS ist.

Ich oute mich darum hier und jetzt als Sparfuchs. :):)

Norwegenrundreise 4,3 Ltr. / 100km mit Zelt & Geraffel
Ansonsten auf Landstr. und Alpenpässen zwischen 5,1 und 5,5 Ltr.
Da die GS auch noch mit dem "Holzreifen" Tourance ( nicht EXP ) besohlt ist, sind Laufleistungen um 20.000km bei mir normal.

Ein Kumpel (auch mit ner 12er GS) wundert sich bei gemeinsamen Touren immer über die unterschiedlichen Verbrauchswerte.
Er hat eine normale 12er während ich die ADV durch die Gegend zirkel.
Trotzdem verbraucht er im Schnitt immer 0,5 Ltr. mehr als ich.

Als wir kürzlich gemeinsam mit seinem Auto unterwegs waren und wir uns beim Fahren mal abgewechselt haben, hat er festgestellt, dass ich viel sanfter mit dem Gas umgehe als er - ohne dabei den Verkehr aufzuhalten oder die Kurven zu zuparken.
Ich behaupte mal dass darin die Lösung zu finden ist.

Es macht zwar auch Spaß mit der Dicken mal "binär" zu fahren aber nach 10-15 min hab ich dann keine Lust mehr dazu, zumal es bei uns im Norden nicht so lange Kurvenstrecken am Stück gibt.

In diesem Sinne

Allen eine unfallfreie und tolle Saison 2010

Thorsten
 
_chris_

_chris_

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Bei mir ist auch die GS ein Spassmobil, d.h. ich fahre auch mal schneller und bin nicht darauf aus, möglichst " billig " zu fahren.

Meine normalen Verbräuche bisher liegen zwischen 6 und 7,5l. Unter 6 komme ich nur im Elsass, weil ich dort ziviler fahre als in D wegen der Strafen. Es kommt auch mal vor, dass ich bei uns gedankenverloren mit 90 dahintucker, aber die regel ist das nicht.

Meine Tourance EXP sind nun nach 6400km fast schon ruiniert......was soll's, hat Spass gemacht :D
 
Q

QBrand

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Tach auch,
GS 1200 GSA unter 7,2 Liter geht nichts. Allerdings immer mit Koffer, meistens mit Sozius. Beim Einfahren standen mal 5,9 Liter/100 km in der Anzeige.
Aber man gönnt sich ja sonst nichts...
Mit dem Tanken habe ich mich manchmal auch schon gewundert, welche Differenzen bei nahezu gleicher Anzeige möglich sind. Aber was solls, irgendwie hat es immer noch bis zur Tanke gereicht. Ist halt BMW...
 
AlpenoStrand

AlpenoStrand

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Bitte erklär mir mal was du für nen Tank drauf hast ( Fassungsvermögen ):confused::confused::confused::confused:
Schon mal etwas von einer Adventure gehört??
Ja, ja, ich weiss, noch ein geheimer Prototyp, aber ein paar unverhüllte Exemplare fahren schon herum. :rolleyes:

Gruß,
Martin
 
qtreiber

qtreiber

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das Bild ist in der Nähe vom Ölhafen entstanden. Dort tankt "Roter Oktober" immer voll. :D
 
B

Baumbart

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Sieht geil aus das Teil, RESPEKT, war bestimmt net ganz billig der Umbau.
Hat sich aber gelohnt.:eek:
SOO viel ist da auf den ersten Blich nicht umgebaut, vor allem n Pott Farbe drangeworfen. Und Zusatzscheinwerfer sowie für die Beweiskraft des Frontfotos eine Erkennungsmarke.
 
Roter Oktober

Roter Oktober

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Sieht geil aus das Teil, RESPEKT, war bestimmt net ganz billig der Umbau.
Hat sich aber gelohnt.:eek:

An dieser hier wurde nur lackiert. Zach, Xenon, Kofferträger + Koffer, Abdeckung Urinbecher, Schildverlängerungen, und andere Kleinteile sind von meiner alten ADV.

Neu ist Innenkotflügel aus Carbon. Den hat hat mir ein Kumpel angeschnackt, bringt gar nix das Teil.:mad:

Ich hab für's Lacken 400,-- € + Innenkotflügel, das ist alles



das Bild ist in der Nähe vom Ölhafen entstanden. Dort tankt "Roter Oktober" immer voll. :D
:D:D:D
 
M

Moccus

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Zum "Volltanken" hätt ich mal noch ne Frage:

Bei meiner Q schaltet die Zapfpistole immer recht früh automatisch ab. Wenn ich dann noch was nachfülle, gehen immer locker noch ein paar Liter rein. Nur bin ich da viel zu ungeduldig immer wieder ein paar 100 ml nach zu tanken.

Wann ist der Tank wirklich voll?
 
Roter Oktober

Roter Oktober

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Gisèle Red R 1200 GS TBRed 09/2011
die 07er Schrankwand hat 38 Liter. Fahr ihn mal leer und tank dann voll.

Bei meiner 07er ADV ging auch mehr rein, hat mich immer gewundert. :cool:
Ich glaub die Nächste wird eine GS, das Handling ist einfach besser, bin die GS letzte Woche überhaupt zum 1. Mal gefahren. Der Spaßfaktor ist dort deutlich größer:D:)
 
B

Baumbart

Gast
Bei meiner 07er ADV ging auch mehr rein, hat mich immer gewundert. :cool:
Ich glaub die Nächste wird eine GS, das Handling ist einfach besser, bin die GS letzte Woche überhaupt zum 1. Mal gefahren. Der Spaßfaktor ist dort deutlich größer:D:)
zu zweit und mit knapp 1.90 gibt's bei BMW zur Adv keine Alternative Punkt Bin vorher alleine die kleine gefahren. Ja, mit der kann jeder schnell sein. Die Dicke ist halt etwas anspruchsvoller (um nicht zu sagen weniger langweilig :D:D )
 
Roter Oktober

Roter Oktober

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Die ADV hat schon Vorteile gegenüber der GS: deutlich besserer Wetterschutz, Sitzbank ist um Welten besser, grosser Tank, etc. Durch das neue Getriebe ist sie auch agiler geworden:D So gesehen hast Du schon recht, der Wechsel lohnt nicht wirklich auf die kleine, die Nachteile dabei überwiegen diesen einen Vorteil des etwas besseren Handlings:)
 
Rex

Rex

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das ist gut das du deine so umlackiert hast......ich habe darüber nachgedacht das was du in rot lackiert hast in dem neuen gelb zu lackieren jetzt weiß ich was ich im winter mache:D:D:D:D ich wußte es gefällt mir.......
 
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