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Standgas und seitliches kippen

Erstellt von Björn76, 22.03.2012, 10:03 Uhr · 17 Antworten · 1.988 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Standgas und seitliches kippen

    #1
    Ich bin seit einer Woche stolzer Besitzer einer 2011 GSA. Die ersten 300 KM war auch alles problemlos. Jetzt sind mir ein paar Dinge aufgefallen, die ich nicht richtig deuten kann.

    - Der Drehzahlmesser (wenn auch schlecht ablesbar) springt im Standgas immer um die 100 Umdrehungen
    - Wenn ich im Stand den Motor hochdrehe kippt sie fast nach rechts um, ist das normal?
    - Der Sound der 2011er (Auspuffklappe) ist genial, nur der war gestern im betriebswarmen Zustand auf einmal verschwunden und die Leistung war vom Gefühl her etwas schlechter

    Hat vielleicht jemand einen Tipp?

    Vielen Dank und Grüße
    Björn

  2. Registriert seit
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    Standard

    #2
    Zitat Zitat von Björn76 Beitrag anzeigen
    Hat vielleicht jemand einen Tipp?
    BMW-Service.

    Grüße
    Steffen

  3. Registriert seit
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    Standard

    #3
    Zitat Zitat von Björn76 Beitrag anzeigen
    - Der Drehzahlmesser (wenn auch schlecht ablesbar) springt im Standgas immer um die 100 Umdrehungen
    Sollte nicht sein, ein Fall für den


    Zitat Zitat von Björn76 Beitrag anzeigen
    - Wenn ich im Stand den Motor hochdrehe kippt sie fast nach rechts um, ist das normal?
    Ja, das ist bauartbedingt durch den Boxer so.

    Zitat Zitat von Björn76 Beitrag anzeigen
    - Der Sound der 2011er (Auspuffklappe) ist genial, nur der war gestern im betriebswarmen Zustand auf einmal verschwunden und die Leistung war vom Gefühl her etwas schlechter
    Sollte nicht sein, ein Fall für den

  4. Registriert seit
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    Standard

    #4
    1. Sollte nicht so sein. Was sagt denn dein Gehör? -> Service

    2. Ja. Merkst du irgendwann nicht mehr.

    3. -> Service

  5. Registriert seit
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    #5
    Zitat Zitat von Björn76 Beitrag anzeigen
    - Wenn ich im Stand den Motor hochdrehe ...
    Warum macht man das ?

  6. Registriert seit
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    #6
    Zitat Zitat von Rollo-OL Beitrag anzeigen
    Warum macht man das ?
    Die richtige Frage in einem BMW Forum wäre aber: WIE macht man das?

  7. Registriert seit
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    #7
    Zitat Zitat von Björn76 Beitrag anzeigen
    Ich bin seit einer Woche stolzer Besitzer einer 2011 GSA. Die ersten 300 KM war auch alles problemlos. Jetzt sind mir ein paar Dinge aufgefallen, die ich nicht richtig deuten kann.

    - Der Drehzahlmesser (wenn auch schlecht ablesbar) springt im Standgas immer um die 100 Umdrehungen ganz ruhig laufen die Boxe nie, versuch als erste Maßnahme mal die Drosselklappenpotis zurückzusetzen: nur Zündung an, mehrmals Vollgas geben, ansonsten synchronisieren/einstellen (lassen)
    - Wenn ich im Stand den Motor hochdrehe kippt sie fast nach rechts um, ist das normal? normal, Trägheits-/Rückdrehmoment der längslaufenden Kurbelwelle
    - Der Sound der 2011er (Auspuffklappe) ist genial, nur der war gestern im betriebswarmen Zustand auf einmal verschwunden und die Leistung war vom Gefühl her etwas schlechter keine Ahnung, wann war die letzte Inspektion? Evtl. mal zum

    Hat vielleicht jemand einen Tipp?

    Vielen Dank und Grüße
    Björn
    Grüße
    Michael

  8. Registriert seit
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    #8
    Zitat Zitat von Björn76 Beitrag anzeigen
    - Der Drehzahlmesser (wenn auch schlecht ablesbar) springt im Standgas immer um die 100 Umdrehungen
    100 umdrehungen sind ein bischen zu wenig ?

    Zitat Zitat von Björn76 Beitrag anzeigen
    - Wenn ich im Stand den Motor hochdrehe kippt sie fast nach rechts um, ist das normal?
    ja, beim boxer - aber nur wenn, man dazu noch laut "brummmm - brummmm" ruft..

    Zitat Zitat von Björn76 Beitrag anzeigen
    - Der Sound der 2011er (Auspuffklappe) ist genial, nur der war gestern im betriebswarmen Zustand auf einmal verschwunden und die Leistung war vom Gefühl her etwas schlechter
    sound verschwunden und leistung weg? lief der motor noch?

    Zitat Zitat von Björn76 Beitrag anzeigen
    Hat vielleicht jemand einen Tipp?
    .. einfach .. mal .. fahren ..

  9. Registriert seit
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    Standard

    #9
    Vielen Dank für die Hinweise. Ich habe die GS beim gekauft und sie hatte 6200 KM gelaufen. Die haben dann noch eine Inspektion gemacht, die jetzt ca. 500 KM her ist. Die Sache mit dem seitlichen kippen scheint also normal. Die Drehzahlschwankung versuche ich mal mit der Rückstellung der Drosselklappenpotis in den Griff zu bekommen. Ich hatte daran gedacht, dass vielleicht die Zündkerzen nicht richtig funktionieren? Sollte mich das nicht zufrieden stellen, werde ich den Händler nochmal aufsuchen.

  10. Baumbart Gast

    Standard

    #10
    Zitat Zitat von Björn76 Beitrag anzeigen
    Die Drehzahlschwankung versuche ich mal mit der Rückstellung der Drosselklappenpotis in den Griff zu bekommen.
    ist mehr Aberglaube, fahr gleich zum Händler.


 
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