Statt Starten nur Klacken

[MucMan40]

Hallo,

nach der Winterpause in der Tiefgarage wollte ich heute mein Motorrad ausmotten, also die Textilgarage abgezogen, mal den Zündschlüssel hinein um zu schauen ob die Batterie es überlebt hat, den Gaszug 2-3 mal betätigt und dann im N den Startknopf gedrückt - KLACK KLACK KLACK hat es gemacht.
So als würde ein kleiner Hammer wo gegen hauen, aber mehr nicht. Batterie scheint ok zu sein, Scheinwerfer ist und bleibt hell, in der Anzeige erscheint hiernach das Motorsymbol.
Nach nochmaligem Gasgeben nochmals versucht, gleicher Vorfall: KLACK KLACK KLACK .

Wer hat eine Idee, immerhin sind nur noch 7 Tage Zeit - will doch zum 1. April wieder fahren.

Besten dank für eure Tips,

der MucMan

 

[kolli]

probier mal ne andere Batterie

 

[bigben92]

Oder erst mal Laden... Nachbar

lg Ben aus Puchheim

 

[Supo]

Batterie leer oder hinüber..

 

[Herbert_s41]

Schließe mich der allgemeinen Meinung an, Batterie leer oder defekt. Daher kurz ein Starthilfekabel mit dem PKW verbunden, und sie wird starten.

Vier Jahren zählen zur normalen Lebensdauer einer Batterie.

Gruß, Herbert

 

[bigben92]

Vier Jahren zählen zur normalen Lebensdauer einer Batterie.

Erzähl des bloß nicht der Batterie in meinem Corsa, die hat schon 15 Jahre aufm Buckel

lg Ben

 

[Supo]

Erzähl des bloß nicht der Batterie in meinem Corsa, die hat schon 15 Jahre aufm Buckel

Es soll auch Menschen gegeben haben, die über 120 Jahre alt geworden sind .

 

[bigben92]

Es soll auch Menschen gegeben haben, die über 120 Jahre alt geworden sind .

ich schwör is echt noch die orginale Batterie drin von 1996...

lg Ben

 

[Herbert_s41]

Eine Autobatterie würde ich nicht mit der im Bike vergleichen. Im PKW sind die Lebenszeiten der Batterie in der Regel länger.

Bei den heutigen, günstigen Preisen wechsele ich lieber einige Zeit im voraus, bevor ich auf der Tour mit einer defekten Batterie stehen bleibe und kostbare Urlaubstage verliere.

Gruß, Herbert​

 

[Marc - Australia]

Willkommen im Club

Ich sage nur 'portable nuclear powerplant'.

Ducken und wech!

 

[SchwangereKuh]

Ich sage nur 'portable nuclear powerplant'.

Aber hoffentlich ohne japanische Techniker, sonst wäre die Sitzheizung auch gleich integriert.

Alex

 

[Rollo-OL]

Habe die PC535, nun klingt sie beim Start fast wie ein Japaner.

 

[MucMan40]

Batterie laden...... ausgebaut oder drinnen lassen

Hallo,

also, heute habe ich mir ein Ladegerät gekauft - es hat noch die Features, dass man über die Steckdose ( bei mir zwar nicht vorhanden, aber sicher in Plnaung ( auch fürs Navi ) ) als auch direkt an der Bat laden kann. Zusätzlich gibt es ein Kabel welches man an die Bat anklemmen kann damit man nicht immer das Motorrad auseinander bauen muß, wenngleich es bei der 1200 nicht gar so viel arbeit ist.

Nun folgendes:

Lt BMW Anleitung soll man die Batterie ausbauen zum Laden oder zumindest abklemmen, da sonst die Bordelektronik einen Schaden bekommen kann. Aber wenn das Ladegerät auch über STeckdose oder Zusatzkabel die Bat laden kann - da ist doch dann auch keine Batterie abgeklemmt beim Laden.
Vorteil Abklemmen: Bat kann im Keller aufgeladen werden, muß nicht 40m Verlängerungskabel bis in die Tiefgarage legen
Nachteil abklemmen: Reset der Motorsteuerung, - aber muß eh im April zum Service und zum Tüv.


Also: dran lassen oder ab machen ? Bitte dringend um Antworten.

Danke

 

[Supo]

Hallo,

also, heute habe ich mir ein Ladegerät gekauft - es hat noch die Features, dass man über die Steckdose ( bei mir zwar nicht vorhanden, aber sicher in Plnaung ( auch fürs Navi ) ) als auch direkt an der Bat laden kann.

Ich dachte die Steckdose (linke Seite, unterhalb des Sitzes im hinteren Bereich, offen zugänglich) sei serienmäßig verbaut worden .

Dort schließe ich immer mein Ladegerät an - feddisch .

 

[MucMan40]

So... und weiter geht die Fehlersuche

nachdem beim Batterieladen mit Steckdose das Ladegerät sagte die Batterie sei voll dachte ich: ok...evtl stimmt was nicht, bau sie mal aus und lade sie.
Doch auch jetzt heißt es: 0,8A - Batterie voll. Dennoch werde ich diese jetzt mal über Nacht am Ladegerät lassen... schaue gleich nochmal ob was warm wird und dann baue ich die Bat morgen wieder ein und versuche es nochmals.

Also... an der Batterie scheint es nicht zu liegen - was kann es denn dann noch sein? KLack Klack Klack hat es immer nur gemacht - und danach leuchtete die Warnlampe sowie die Motorsteuerungslampe auf - ....wer hat bitte den nächsten Tip ?

Besten Dank und Gruß,

der MucMan

 

[Herbert_s41]

Hallo,

bei all deinen Versuchen, würde ich die Batteriespannung nach dem laden messen und ebenfalls beim starten. Damit man den Spannungsabfall mal feststellen kann.

Die einfachste Sache ist nach wie vor, ein Starthilfekabel vom PKW zum Bike zu schalten. Wenn ich die Sache hier richtig verfolgt habe, steht dieser Versuch noch aus.

Würde die Spannung ausreichen, würde der Anlasser drehen und nicht nur der Magnetschalter klappern.


Gruß, Herbert

 

[Carsten_SFA]

Hallo

hatte nach einem Jahr bei meiner Kuh genau das selbe Problem . Auch nur ein klack klack . Batterie schien vom messen und Anzeige Ladegerät voll zu sein .
Bin dann zum freundlichen hin ..... und siehe da nach Einbau einer neuen Batterie lief wieder alles wie gehabt .
Also Batterie neu und gut ist .

 

[SilberFoGS]

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