Stoßdämpferfedern mit höherer Traglast

Diskutiere Stoßdämpferfedern mit höherer Traglast im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ein Hallo an alle GS-Freunde, ich habe mir eine GS 1200 Mj. 2009 mit ESA bestellt, die ich in 2010 zulassen werde. Ich wiege mit kompletter...
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mannyB

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Ein Hallo an alle GS-Freunde,

ich habe mir eine GS 1200 Mj. 2009 mit ESA bestellt, die ich in 2010 zulassen werde.

Ich wiege mit kompletter Bekleidung rd. 128 kg und möchte gerne wissen, ob mir jemand Rat geben kann, ob es einen Anbieter gibt, der für die ESA-Stoßdämpfer von BMW Federn mit einer höheren Tragkraft anbietet.

Ich möchte, wenn ich solo ohne Gepäck fahre, auch diese entsprechende Einstellung im ESA nutzen können.

Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen.

Allen Forumteilnehmern wünsche ich ein FRohes Weihnachtsfest und einen Guten Rutsch ins Neue Jahr.

Man sieht sich!

mannyB aus Mülheim an der Ruhr
 
J

JakeBlues

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R1250GS LC Schwenker
Hallo,

die Antwort hierauf lautet : WESA.

Wilbers hat einen Umbau des ESA-Systems entwickelt, um den leichteren und etwas schwereren Q-Treibern nicht nur eine Veränderung der Federbasis, sondern auch der Federrate zu ermöglichen. Einen aktuellen Fahrbericht hierüber findet man in dem aktuellen Tourenfahrer.

Mit freundlichem Wheely

Jake
 
M

mannyB

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Danke, JakeBlues,

diesen Artikel hatte ich bereits gelesen und sodann Kontakt mit Wilbers aufgenommen. Dieser liefert aber nur Komplettsysteme, keine einzelnen Federn.

Ich will keine neuen Stoßdämpfer kaufen, sodern lediglich wegen der Traglast die Federn auswechseln. Sonst hätte ich ja die Maschine ohne das BMW-ESA kaufen können und dann direkt auf Öhlins umsteigen.

Mit freundlichen Grüßen

mannyB aus Mülheim an der Ruhr
 
Larsi

Larsi

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moin,

hier gibbet federn für federbeine einzeln ....
evtl ist da was für dich dabei. meine stärkeren öhlinsfedern habe ich dort bezogen. war ein kompetenter berater am anderen ende, der sich viel mühe mit meinen sonderwünschen gegeben hat.

:)
 
R

ralfh

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Ich will keine neuen Stoßdämpfer kaufen, sodern lediglich wegen der Traglast die Federn auswechseln. Sonst hätte ich ja die Maschine ohne das BMW-ESA kaufen können und dann direkt auf Öhlins umsteigen.
__________________

...das wäre vielleicht die weisere Entscheidung gewesen...:confused:

Gruß
Ralf
 
B

Beste Bohne

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Ein Blaues mit Boot, ein Orangenes, noch ein blaues mit Boot, ein Gelbes mit Boot und ein Graues :-)
Hallo,

die Antwort hierauf lautet : WESA.

Wilbers hat einen Umbau des ESA-Systems entwickelt, um den leichteren und etwas schwereren Q-Treibern nicht nur eine Veränderung der Federbasis, sondern auch der Federrate zu ermöglichen. Einen aktuellen Fahrbericht hierüber findet man in dem aktuellen Tourenfahrer.

Mit freundlichem Wheely

Jake


Und ich darf dann nochmal auf das System von WP hinweisen, wo man für vergleichbares Geld (ESA-Aufpreis + Wilbers Umbau) etwas richtig nettes bekommt.

Wer fühlt sich eigentlich zuständig, wenn an dem WESA mal was kaputt geht? :confused: BMW oder Wilbers werden sich doch garantiert rausreden und jeweils dem anderen die Schuld geben, oder? :confused:
 
peter-k

peter-k

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Ich will keine neuen Stoßdämpfer kaufen, sodern lediglich wegen der Traglast die Federn auswechseln. Sonst hätte ich ja die Maschine ohne das BMW-ESA kaufen können und dann direkt auf Öhlins umsteigen.
__________________

...das wäre vielleicht die weisere Entscheidung gewesen...:confused:

Gruß
Ralf
Mit dem Wilbers WESA Daempfern geht das ESA System nicht verloren, d.h. Du erhältst das ESA von BMW.

Federn für die Originaldämpfer hat der Hubert Hofmann http://hh-racetech.de . Ich weiß allerdings nicht, ob der die einzeln verkauft oder nur inkl. Einbau anbietet.
 
L

Laternenparker

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R1200 GS LC (2017/1)
hallo mannyB
mein Freudlicher hat wir angeboten, das ESA für einen Aufpreis von 300 Euro, auf mein Gewicht anzupassen. Frag mal bei deinem Dealer nach.

Gruß Peter
 
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