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Streusalzschaden?

Erstellt von dragonheart, 01.02.2010, 23:27 Uhr · 61 Antworten · 8.678 Aufrufe

  1. Chefe Gast

    Standard

    #51
    Zitat Zitat von LGW Beitrag anzeigen
    Also ob ne Ural oder alte BMW bei den heutigen Streusalzmengen nicht auch wegrosten würde... ...
    Leute, ihr sendet dauernd so negative Wellen aus, statt ein wenig zu warten, dann haben die meisten Gemeinden eh kein Salz mehr und ihr könnt die Q unbesorgt auf's Eis treiben

  2. Registriert seit
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    63

    Daumen runter ...BMW Qualität ???...

    #52
    Hallo zusammen,

    war immer begeisterter BMW-Fahrer (3 Stück). Doch mittlerweile fühle ich mich von BMW was die Verarbeitungsqualität im Kontext Anschaffungspreis betriftt "leicht" verars...". Die Summe meiner Erfahrungen (bei Interesse verweise ich auf meine Beiträge in diesem Forum) und die hier im Forum geben mir ja recht. Will sagen, bin ganz sicher kein statitischer Ausreißer mit einem "Montagsmopped".

    Korrosionschäden in diesem Umfang bei einer Premiummarke und dann noch die "qualifizierten" Argumente vom . Ihr versteht was ich meine.

    Wie gesagt wir kaufen ein Premiumprodukt (O-Ton BMW) und keine Billigmarke.

    Aus diesem Grund war´s das erstmal. Adventure weg, HONDA da.

    Mal sehen wie sich die HONDA Qualität darstellt. Ich werde berichten und zwar ohne "Markenfilter". Da könnt ihr mich beim Wort nehmen.

    Ich wünsch was...

    Peter

  3. LGW Gast

    Standard

    #53
    Bin vor allem gespannt ob die Honda nicht rostet... vielleicht bauen die ja ausschliesslich aus Gold und Kunststoff.

  4. Baumbart Gast

    Standard

    #54
    Zitat Zitat von LGW Beitrag anzeigen
    Bin vor allem gespannt ob die Honda nicht rostet... vielleicht bauen die ja ausschliesslich aus Gold und Kunststoff.
    du hast komplett nicht kapiert wovon hier die Rede ist.

  5. LGW Gast

    Standard

    #55
    Zitat Zitat von Baumbart Beitrag anzeigen
    du hast komplett nicht kapiert wovon hier die Rede ist.
    Möglich.

  6. Registriert seit
    25.04.2008
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    63

    Daumen hoch

    #56
    Zitat Zitat von LGW Beitrag anzeigen
    Bin vor allem gespannt ob die Honda nicht rostet... vielleicht bauen die ja ausschliesslich aus Gold und Kunststoff.

    Hi,

    Respekt, sehr gute Fragestellung. Übrigens: Kunststoff ja, Gold nein..., wäre mir auch zu teuer .

    Ergänzend sei gesagt, dass es nicht um ein "rostfreies" Mopped geht, sondern darum ob ein Hersteller einer Premiummarke aus "Kostengründen" minderwertige Qualität verkauft, um das Thema mal beim Namen zu nennen.

    Deseiteren möchte ich noch erwähnen, dass ich niemand dazu auffordern möchte auch eine Honda zu kaufen. Ruhig weiter BMW fahren oder kaufen.

    Gruß

    Peter

  7. Registriert seit
    16.07.2009
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    957

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    #57
    Zitat Zitat von Baumbart Beitrag anzeigen
    du hast komplett nicht kapiert wovon hier die Rede ist.
    Von schlechter Pflege!

  8. Registriert seit
    01.02.2010
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    63

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    #58
    Zitat Zitat von ratzfatz Beitrag anzeigen
    Von schlechter Pflege!
    Wir sind hier nicht bei Vorurteilen wie:
    Deutsche behandeln ihre Frauen leider nicht wie ihre Autos.
    Italiener behandeln ihre Frauen leider wie ihre Autos.

    Es geht nicht um schlechte Pflege sondern um angemessene Pflege. Nur gibt es in der Frage, was angemessen ist, gewisse Differenzen zwischen einem selbsterklärten Premiumhersteller und Winterfahrern.

    Gruß

    Alex

  9. Registriert seit
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    Idee ...Pflegetipps, ja gerne...

    #59
    Zitat Zitat von ratzfatz Beitrag anzeigen
    Von schlechter Pflege!

    Hi ratzfatz,

    gib mal ein paar Pflegetipps. Nur so zur Vorbeugung. Möchte nicht, dass mir die HONDA auch so vergammelt, wie meine GS .

    Aber streng dich an, in meinem Fall reden wir über die normale Nutzung von März bis Oktober und keinen Winterbetrieb.

    Danke im Voraus.

    Gruß

    Peter

  10. Baumbart Gast

    Standard

    #60
    Zitat Zitat von ratzfatz Beitrag anzeigen
    Von schlechter Pflege!
    Ja klar, so ein eichter Biker fängt Samstag Morgen an das Mopped zu zerlegen, unter allen Abdeckungen und Schrauben fein zu säubern und einzuölen, polieren und einwachsen. Sonntag Morgen baut er das Mopped wieder zusammen, pünktlich um 14hundert fährt er 20 km zum Bikertreff, trinkt 12 Kaffe und quatsch 2 h Benzin, ist um 17hundert wieder zuhause, feudelt 2 h den anhaftenden Staub ab und sinkt zur Tagesschau herrlich erschöpft in's Sofa und hat wieder ein echt geiles Bikerweekend gehabt - für diese Leute scheinen die BMWs ihre Moppeds zu entwickeln


 
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