Suche Auspuff mit tiefem Ton

Diskutiere Suche Auspuff mit tiefem Ton im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; dem kann ich nur beipflichten! es gibt nix besseres, als den berg runter in einen tunnel zu fahren und gas wegzunehmen.... oder nee, vielleicht...
L

Lisbeth

Gast
Zum Thema Sound: STIMMT!
Zum Thema Leistung: Konnte ich keineswegs feststellen. Im Gegenteil: das Leistungsloch bei 3500-4000 umdrehungen ist WEGWEGWEG!
dem kann ich nur beipflichten! es gibt nix besseres, als den berg runter in einen tunnel zu fahren und gas wegzunehmen.... oder nee, vielleicht doch noch besser, wenn man den berg hochfährt, hinter xxx gibt es einen tollen mit s-kurve, und da anständig gas zu geben. die bruddelt, da stellt es sogar mir die sa...haare hoch. und das allerbeste, ich lass immer noch jede adv an der ampel stehen, auch wenn sie 7 ps mehr hat. leistungsloch jiddet nüscht mehr :D:D:D
 
Brunhild

Brunhild

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R 1200GS LC Adv
1. da stellt es sogar mir die sa...haare hoch. und das allerbeste,

2. ich lass immer noch jede adv an der ampel stehen, auch wenn sie 7 ps mehr hat.

3. leistungsloch jiddet nüscht mehr :D:D:D
zu 1: du hast keine! das musste mal gesagt werden.

zu 2: EINMAL hast du mich versägt! aber nur, weil ich und meine brunhild deutlich schwerer sind als ihr beiden leptosomen frettchen! und ich fand 140 innerorts dann auch irgendwie grenzwertig ;-)

zu 3: ein wirklich jämmerlicher versuch des kölschen. "jiddet nit mieh!" hielte ich -wenngleich seit jahrzehnten im exil befindlich - für angemessen.
 
N

Nero8

Gast
Brummm...brummm

:D...hey ihr zwei...kann es sein daß ihr beide euch im moment wieder auf dem Transfermarkt befindet:p;)...Sorry for OT:o
 
Brunhild

Brunhild

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Threadbattle

:D...hey ihr zwei...kann es sein daß ihr beide euch im moment wieder auf dem Transfermarkt befindet:p;)...Sorry for OT:o
Kein Problem und schließlich haben wir mit OT angefangen. Aber zur Sachaussage: wir sind mitnichten auf dem Transfermarkt, sondern werden gleich unsere Möppis satteln und mit einem Lied auf den befeuchteten Lippen der Sonne entgegenreiten! Yeah! Lucky Luke ist ein Dreck dagegen, und Jolly Jumper kann gewiss nicht mit dem betörenden Sound zweier MIVV Suono mithalten!

Aber ich gestehe, dass wir mitunter abschweifen und uns einen kleinen "Threadbattle" liefern. Wenn's stört: wir können auch anders! :D
 
gstreiberstgt

gstreiberstgt

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BMW 1200 GS LC ADVENTURE- Yamaha Ténéré 700 -BMW1150GS ADV
tiefer sound

hallo,
probiere mal den HURRIC aus.der ist extrem günstig,sehr gutes material,herausnehmbarer ehta...und dann viel Spasssss!Hatte diesen selbst mal an meiner 1150Q(auch genannt "Karl Dall"...wegen dem Blick :-)!Bin ständig auf den Hammersound angesprochen worden!Kostet bei eb.y schlappe 230-250 Euronen.Bin auch wieder dran,diesen für meine 12er Kuh zu kaufen.Er ist Dumpf,Tief und nicht übertrieben laut.Eine ABE ist mit dabei und Eintragungsfrei.Er ist passgenau und leicht zu montieren!Kann ich nur mit besten Gewissen empfehlen.

So nun viel Spass bei deiner Entscheidung.

Gruss Alex
 
mekkimarv

mekkimarv

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Und wenn alles nix nutzt: einfach den doofen db-eater raus, und es macht gleich noch mehr spass...;););)
 
H

hbokel

Gast
Anstatt anderen Leuten mit der lauten Tröte auf die Nerven zu gehen: schenk Dir für die Kohle lieber eine schöne Verlängertes-Wochenend-Ausfahrt
Es gibt noch eine bessere Lösung, und mit der ist sowohl dem Biker als auch dem Anwohner geholfen. Statt einen teuren Endschalldämpfer zu kaufen, sollte man das Geld besser in eine zeitgemäße Motorradjacke anlegen:






Auf Knopfdruck kann man sich dann die geilsten Auspuff-Sounds in die Birne jagen - bis die Masse zwischen den Ohren gar ist. Preiswert und absolut sozialverträglich. Das Beste dabei: man kann ohne Neuabnahme jederzeit den Sound wechseln. Das röhrt und klingt wie Musik in den Ohren



Ambitionierte Hersteller bieten den Sound auch direkt zum Downlod an.

Für Saisonfahrer gibt es noch einen tollen Zusatznutzen: sie können sich den geilen Auspuff-Sound nun auch im Winter im warmen Auto reinziehen.

Gruß
Heinz
 
Zuletzt bearbeitet:
Q

qtreiber1966

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Zach ist sicher gut ABER......ZARD ist besser

.....ich finde den ZARD wesentlich besser.

1.) Goile Optik
2.) Leistungsloch (Durchhänger bei 4000 umdr.) weg, wirklich weg!!!
3.) eigentlich nochmal die Optik
4.) Nach Bos, Sebring, Remus und AKRA hat der Zard den tieferen Ton. Und da kann einer sagen was er will. Ne GS muß tiefer als die Nähmaschinenserie klingen!


de Jürgen
 
Hansemann

Hansemann

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.....ich finde den ZARD wesentlich besser.

1.) Goile Optik
2.) Leistungsloch (Durchhänger bei 4000 umdr.) weg, wirklich weg!!!
3.) eigentlich nochmal die Optik
4.) Nach Bos, Sebring, Remus und AKRA hat der Zard den tieferen Ton. Und da kann einer sagen was er will. Ne GS muß tiefer als die Nähmaschinenserie klingen!


de Jürgen
Das will ich aber mal auf nem Messprotokoll sehen ! Das glaube ich nämlich aber gar nicht!
 
Q

qtreiber1966

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Modell
R 1200 GS 2007 & 2009
Messprotokoll???

Servus,

das ist mein Empfinden von der Leistung!
Wenn Du dir über all die Jahre die "Messprotokolle" aus den gängigen Mopedzeitschriften anschaust wirst du schnell feststellen das keines auch noch annähernd gleich ist. Wenn der Tourenfahrer einen Bos testet kommt was anderes raus als die Motorrad.

Ich habe mehrere Endschalldämpfer ausprobiert! Alle jeweils neu gekauft!
Das ganze zog sich über zwei Jahre hin. Und nun weiß ich eben für MICH welcher für mich der Testsieger ist. Und das ist eben nun mal der Zard.

Und wenn man sich die Summe anschaut.....aus Design, Sound und Leistung ist das für mich das perfekte Paket.

Oder hast du "zufällig" ein Leistungsprotokoll wo der Zard schlecht ist??????

de Jürgen
 
Q

QUZO65

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Leistungsloch

Hallo,

wenn die Leistungsspitzen vor und nach dem Leistungsloch weg sind, dann ist das Leistungsloch auch weg.

Gruß

Andy
 
Hansemann

Hansemann

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Ich habe selbst mit einem Zubehörauspuff herumexperimentiert, aber immer mit Leistungsmessung. Klang ist ganz sicher besser als das Original aber Leistungsloch weg...???
Wenn das so einfach gänge, hätte BMW das sicher spätestens beim aktuellen Modell auch gemacht.
Wobei das mit dem Leistungsloch natürlich auch so ne Sache ist. Erstens bezieht sich das nur auf das Drehmoment und wenn wir ganz ehrlich sind, die BMW zieht ja ganz gut und ab etwas mehr als 5000 kriegt sie noch mal richtig Luft, das ist halt mal so. Mit einem anderen Krümmer kann man da etwas dran rumfrickeln, aber ganz weg wird man das nicht kriegen. Nur den Endschalldämpfer wechseln wird da nicht viel bringen.
Deswegen auch mein etwas provokantes Fragen nach nem nachvollziehbaren Messprotokoll. Wenn Du aber nun schreibst, dass Du den für Dich besten Auspuff gefunden hast, ist das in Ordnung. Allgemeingültigkeit kann aber ein subjektives Empfinden nicht haben.
 
Thema:

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