Sushi Box

[z-stromer]

Liebe Gssler und Gsslerinnen,

habe im MO Motorradtest gelesen, dass die LC ein Getriebe aus Japan eingepflanzt hat.

Ich mag vielleicht ein wenig kleinlich klingen- aber das haut dem Faß den Boden aus.

Der Bestseller. Das Mopped, das anscheinend so viel besser ist als seine Mitbewerber (Yamaha z.B)
fährt mit japanischer Sushi Box als deutsches Premium Produkt aus Berlin zu seinen zahlfreudigen kunden, die (wie ich auch), stolz darauf sind ein so tolles Motorrad zu fahren.

Falls es die Presse liest:
Wenn schon BMW , dann richtig und kein internat. Baukastenprinzip und obendrein die Konkurrenz belächeln.= schwach!
Ich werde mir keine LC kaufen!! Ich bin überglücklich, mich noch für eine TB entschieden zu haben, meiner Meinung nach die letzte wahre GS-Entwicklungsstufe.


Freunde....isch hab ja sooo kreislauf jerade....


Gruß aus de palz

Stromer

 

[boro]

Herzlich willkommen in der globalen Welt 2013.

 

[morepower]

Ich freu mich schon auf das, was da kommen wird und deck mich mit Popcorn und Bier ein

 

[z-stromer]

Ich freu mich schon auf das, was da kommen wird und deck mich mit Popcorn und Bier ein

sooo früh schon

 

[Zörnie]

Liebe Gssler und Gsslerinnen,

habe im MO Motorradtest gelesen, dass die LC ein Getriebe aus Japan eingepflanzt hat.

Ich mag vielleicht ein wenig kleinlich klingen- aber das haut dem Faß den Boden aus.

Der Bestseller. Das Mopped, das anscheinend so viel besser ist als seine Mitbewerber (Yamaha z.B)
fährt mit japanischer Sushi Box als deutsches Premium Produkt aus Berlin zu seinen zahlfreudigen kunden, die (wie ich auch), stolz darauf sind ein so tolles Motorrad zu fahren.

Falls es die Presse liest:
Wenn schon BMW , dann richtig und kein internat. Baukastenprinzip und obendrein die Konkurrenz belächeln.= schwach!
Ich werde mir keine LC kaufen!! Ich bin überglücklich, mich noch für eine TB entschieden zu haben, meiner Meinung nach die letzte wahre GS-Entwicklungsstufe.


Freunde....isch hab ja sooo kreislauf jerade....


Gruß aus de palz

Stromer

Gehts noch irgendwie? Glaubst du, bisher sei alles an der GS in Berlin handgeklöppelt worden? Globalen Teileeinkauf gab es bisher auch schon und was an einem japanischen Getriebe schlecht sein soll erschließt sich mir schon gar nicht. Auch unter dem Gesichtspunkt, dass sich meines Wissens nach der bisherige Getriebelieferant GETRAG aus dem Motorradbereich verabschiedet hat.

Internationale Grüße
Steffen

- - - Aktualisiert - - -

Igitt, Popcorn und Bier

 

[Cloudhopper]

Liebe Gssler und Gsslerinnen,

habe im MO Motorradtest gelesen, dass die LC ein Getriebe aus Japan eingepflanzt hat.

Ich mag vielleicht ein wenig kleinlich klingen- aber das haut dem Faß den Boden aus.

Der Bestseller. Das Mopped, das anscheinend so viel besser ist als seine Mitbewerber (Yamaha z.B)
fährt mit japanischer Sushi Box als deutsches Premium Produkt aus Berlin zu seinen zahlfreudigen kunden, die (wie ich auch), stolz darauf sind ein so tolles Motorrad zu fahren.

Falls es die Presse liest:
Wenn schon BMW , dann richtig und kein internat. Baukastenprinzip und obendrein die Konkurrenz belächeln.= schwach!
Ich werde mir keine LC kaufen!! Ich bin überglücklich, mich noch für eine TB entschieden zu haben, meiner Meinung nach die letzte wahre GS-Entwicklungsstufe.


Freunde....isch hab ja sooo kreislauf jerade....


Gruß aus de palz

Stromer

Oh Gott Du hast es geschafft was noch niemand vor dir geschafft hat.
Ich muss Zörnie zustimmen.

Was mich viel mehr nerven würde als dass das neue Getriebe aus Japan kommt und nicht vom Traktorgetriebebauer GETRAG, ist das es sich nicht schaltet wie ein japanisches Getriebe sondern IMMERNOCH wie eines von GETRAG.

Aber mal Spass beiseite wie blauäugig bist Du denn? Glaubst Du das Starterrelais in der Alten GS war handgedengelt im Odenwald? Und das Erz für den Stahl wurde im Ruhrpott mit blossen Händen aus der Erde geschürft? Das Plastik aus echtem Deutschen Öl aus der Mittelplate gezogen und die Computerchips in der Fab30 in Leipzig gefertigt?

Wenns Dir um "Deutsches Motorrad für Deutsche Euros" geht dann sei doch wenigstens froh das der Schweineeimer in Spandau montiert wird und nicht in Lodz!

/Edit:
@Zörnie: Bier mit Popcorn geht, solange es salziges Popcorn ist.

 

[z-stromer]

oje oje, da hat einer seinen kaffee noch nicht gekriegt
Ich habe mit keinem Wort ein japanisches Getriebe abgewertet-oder?



stromer

 

[sampleman]

Gehts noch irgendwie? Glaubst du, bisher sei alles an der GS in Berlin handgeklöppelt worden? Globalen Teileeinkauf gab es bisher auch schon und was an einem japanischen Getriebe schlecht sein soll erschließt sich mir schon gar nicht. Auch unter dem Gesichtspunkt, dass sich meines Wissens nach der bisherige Getriebelieferant GETRAG aus dem Motorradbereich verabschiedet hat.

Mit Getrag ist das ohnehin so eine Sache. Jahrzehntelang waren BMW-Autos für ihre tollen Getriebe berühmt und BMW-Motorräder für ihre beschissenen Getriebe berüchtigt. Beide kamen von Getrag. Angeblich hat Getrag immer das gebaut, was die BMW-Ingenieure vorgegeben haben. Na ja, angeblich.

Auf jeden Fall ist es peinlich, dass BMW dieses Getriebethema nicht dauerhaft geregelt kriegt. Sich einen japanischen Partner zu suchen, also einen aus dem Land, aus dem viele Millionen Motorräder mit unproblematischen Getrieben kommen, hätte ein Schritt in die richtige Richtung sein können. Die Probleme bei der neuen LC mit der schlecht trennenden Kupplung zeign, dass es am Herstellungsland allein vielleicht doch nicht liegt.

 

[Zörnie]

Ich habe mit keinem Wort ein japanisches Getriebe abgewertet-oder?



stromer

Aber für ein deutsches "Premiumprodukt" wie ein BMW-Fahrzeug dann aber doch nicht gut genug?

 

[vierventilboxer]

Glaubst du, bisher sei alles an der GS in Berlin handgeklöppelt worden?

Sind sie nicht?
Wirklich nicht?
Echt jetzt?

Das ist ja zum



Stromer: Dass das Getriebe nun ein japanisches ist - das IST ein KAUFGRUND.
Richtig gute Getriebe kamen nie von Getrag sondern immer schon aus Japan.

 

[sampleman]

Ich habe grundsätzlich mit Komponenten aus Japan kein Problem, so lange es keine Lebensmittel sind.

Mein Motor-Rad rollt auf Rädern aus Italien und wird von italienischen Brembo-Bremsen gebremst. Steht trotzdem nicht Laverda auf dem Tank.

 

[juekl]

Stromer: Dass das Getriebe nun ein japanisches ist - das IST ein KAUFGRUND.
Richtig gute Getriebe kamen nie von Getrag sondern immer schon aus Japan.

Hallo
wenn man hier die Getriebefreds ließt scheint das auf das BMW-Japsen-Getriebe aber nicht zu zutreffen.
Hört sich eher an wie ein Griff ins Klo.
Gruß

 

[z-stromer]

Aber für ein deutsches "Premiumprodukt" wie ein BMW-Fahrzeug dann aber doch nicht gut genug?

Doch absolut gut genug , aber warum dann immernoch so teuer?!

 

[Cloudhopper]

Hallo
wenn man hier die Getriebefreds ließt scheint das auf das BMW-Japsen-Getriebe aber nicht zu zutreffen.
Hört sich eher an wie ein Griff ins Klo.
Gruß

Boese Zungen (so wie ich ) wuerden ja behaupten, das BMW das durchaus so in Auftrag gegeben haben koennte, um Bestandskunden nicht mit einem sauber schaltenden Getriebe zu erschrecken
Oder: ..., um die Tradition der GS nahtlos fortzufuehren.

 

[vierventilboxer]

Hallo
wenn man hier die Getriebefreds ließt scheint das auf das BMW-Japsen-Getriebe aber nicht zu zutreffen.
Hört sich eher an wie ein Griff ins Klo.
Gruß

Wegen Schaltschlag und Co.?
Daran ist nicht das Getriebe Schuld sondern:
a) dusselige Händler die beim Service (teils mehrfach) ein falsches, nicht freigegebenes Öl einfüllen.
b) BMW zu Anfangs eine qualitativ minderwertige bzw. nicht korrekt funktionierende Kupplung eingebaut hat. Dieses Problem wurde aber schnell und kulant beseitigt.

Ich habe noch von keinem Getriebedefekt gehört. Verglichen mit den Getrag´s der 11xx ist das der LC eine 100%ige Steigerung.
Jedes Fahrzeug bedingt eine gewisse Umgewöhnung bzw. Anpassung der Bedienung. Die Trockenkupplungen waren schon immer etwas dosierter und direkter zu handhaben, die Zeiten sind (leider) vorbei. Es ist aber nicht so als hätte BMW hier ins Klo gegriffen. Eine Lachnummer ist die Geschichte mit dem Öl! Das wird aber bereits an anderer Stelle abgehandelt, dafür braucht es nicht alle 3 Tage einen neuen Fred!!!

 

[Gast 7673]

Lasst uns nur hoffen, dass sie nicht irgendwann mal die Elektrik aus Italien beziehen...

 

[Zörnie]

Doch absolut gut genug , aber warum dann immernoch so teuer?!

Ich habe ja keinen Einblick in deine und BMWs Kalkulation, aber aus welchem Grund sollte ein japanisches Getriebe grundsätzlich billiger sein als eines von GETRAG?

Grüße
Steffen

 

[Gast20919]

Lasst uns nur hoffen, dass sie nicht irgendwann mal die Elektrik aus Italien beziehen...

Hast wahrscheinlich 1980 bei deinen Duc s alles gegen Bosch ausgetauscht.....

 

[vierventilboxer]

Hast wahrscheinlich 1980 bei deinen Duc s alles gegen Bosch ausgetauscht.....

So weit brauchst du nicht zurückschauen. Die 2005er Monster eines Bekannten hatte auch einen defekten Kabelbaum, das Teil hat ganz schön gequalmt.
Er konnte die Flammen aber zum Glück rechtzeitig löschen. Als die Maschine beim Händler stand kam die Aussage: "Fehler ist uns unbekannt..... aber einen Kabelbaum haben wir zufällig lagernd."
Er hat gar nix mehr reparieren lassen sondern umgehend eine neue Monster gekauft...

 

[z-stromer]

@zörnie
sorry , ich meinte nicht das Bauteil an sich.
Eine GS war/ist schon immer ein Kult Motorrad. Ich habe die Befürchtung, dass diese Eigenständigkeit und auch der Charakter dieses Motorrades leiden könnte, das wäre schade.

Bin aber froh wenn ich hierbei irre.


Gruß

Stromer