Bavarian Knight
Themenstarter
- Dabei seit
- 20.10.2008
- Beiträge
- 77
- Modell
- R 1200 GS Jahrgang 2008 (Schwarz!)
...Ups
T-Fighter '08 macht ärger...
Diskutiere T-Fighter '08 macht ärger... im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; ...Ups
DrOetker
Kann ich nachvollziehen. Ich glaub' ich hätte hinterher das Höschen wechseln müssen
Gruß
Bernd
D
Dougal
Gast
Was heißt denn nun wieder
"...UPS " ???
Etwa Universum Parcel Service?
Willst Du jetzt den Bügel vom T-Fighter wegschicken??
Und wieso fordert der Imperator am Anfang dieses Freds Lichtbilder??
Sowas erledigen die Rebellen seit Jahren per Hologramm
siehe auch hier : Dat Holofonat
cu Dougal
"...UPS " ???
Etwa Universum Parcel Service?
Willst Du jetzt den Bügel vom T-Fighter wegschicken??
Und wieso fordert der Imperator am Anfang dieses Freds Lichtbilder??
Sowas erledigen die Rebellen seit Jahren per Hologramm
siehe auch hier : Dat Holofonat
cu Dougal
DrOetker
Ups ist klingonisch und bedeutet soviel wie: "Unglaublich, für ein paar Sturzbügel sein Moped zu zerstören."
Bavarian Knight
Themenstarter
- Dabei seit
- 20.10.2008
- Beiträge
- 77
- Modell
- R 1200 GS Jahrgang 2008 (Schwarz!)
Anbei erhaltet Ihr die gewünschten Lichtbilder:
Imperiale Standard Abfangjäger-Konfiguration
Imperiale Standard Hyperraum-Konfiguration
Drachenstein
Hey, nicht so launisch.... ich fang schon vorsorglich mal an Klingonisch zu lernen, so gefallen mir diese Beiträge, lockert das ganze hier etwas auf *lol*!!!
Cool, ganz unbeeindruckt weitergefahren, he he!¨... Achja hier das Making-of von der Delle im Bügel!
Grüsse - Wolfgang
assindia
schicker Gleiter (Fighter)
@Bavarian Knight
. . . nimm bitte die Sturzbügel runter - das einzige was passt ist die Farbe der Bügel. Nimm` doch was unauffälliges - so in Carbon oder so - nur so Körbchen, wenn Du weißt was ich meine. Der Kollege 9-er hat es ja schon eindrucksvoll in Szene gesetzt.
Du kannst das auch philosophisch sehen - man nimmt einen Regenschirm mit, damit man sich gegen Regen schützt - will aber gar nicht, dass es regnet! Du schraubst Dir Sturzbügel drunter - willst Dich aber nicht ablegen.
Also weg mit dem überflüssigen Ballast.
Was den Rest Deines "Ärgers" betrifft: Gib` Deinem intergalaktischen Gerät Zeit sich an die alte Mutter Erde zu gewöhnen - denn: "Alles wird gut"
Guten Flug Holger
@Bavarian Knight
. . . nimm bitte die Sturzbügel runter - das einzige was passt ist die Farbe der Bügel. Nimm` doch was unauffälliges - so in Carbon oder so - nur so Körbchen, wenn Du weißt was ich meine. Der Kollege 9-er hat es ja schon eindrucksvoll in Szene gesetzt.
Du kannst das auch philosophisch sehen - man nimmt einen Regenschirm mit, damit man sich gegen Regen schützt - will aber gar nicht, dass es regnet! Du schraubst Dir Sturzbügel drunter - willst Dich aber nicht ablegen.
Also weg mit dem überflüssigen Ballast.
Was den Rest Deines "Ärgers" betrifft: Gib` Deinem intergalaktischen Gerät Zeit sich an die alte Mutter Erde zu gewöhnen - denn: "Alles wird gut"
Guten Flug Holger
Bavarian Knight
Themenstarter
- Dabei seit
- 20.10.2008
- Beiträge
- 77
- Modell
- R 1200 GS Jahrgang 2008 (Schwarz!)
Bevor das Imperium den T-Fighter 0001 in Betrieb genommen hat, wurde uns ein gelber Leih-T-Fighter für 48 Stunden zur Verfügung gestellt. Dieses Modell verfügte weder über einen exogenen Aufprallschutz beim Hauptantriebsaggregat noch bei den beiden Tank-Körper.@Bavarian Knight
. . . nimm bitte die Sturzbügel runter - das einzige was passt ist die Farbe der Bügel. Nimm` doch was unauffälliges - so in Carbon oder so - nur so Körbchen, wenn Du weißt was ich meine. Der Kollege 9-er hat es ja schon eindrucksvoll in Szene gesetzt.
Du kannst das auch philosophisch sehen - man nimmt einen Regenschirm mit, damit man sich gegen Regen schützt - will aber gar nicht, dass es regnet! Du schraubst Dir Sturzbügel drunter - willst Dich aber nicht ablegen.
Also weg mit dem überflüssigen Ballast.
Was den Rest Deines "Ärgers" betrifft: Gib` Deinem intergalaktischen Gerät Zeit sich an die alte Mutter Erde zu gewöhnen - denn: "Alles wird gut"
Guten Flug Holger
Die Macht hat es nicht gut mit uns gemeint und so landete der Leih-T-Fighter in einer schnellen und scharfen Kurve auf dem Boden (leichtes Eis auf der Strasse - am morgen bei einer Passabfahrt).
Die Kosten der Wartungs- und Reparaturdroiden waren immens! Da Das Imperium aber auch mit seinen Mittel umsichtig haushalten muss, wurde beschlossen sofort an alle T-Fighter einen ordentlich Aufprallschutz anbringen zu lassen.
Ferner teilt das Imperium Eure Ansicht betreffend der Optik überhaupt nicht. Der Aufprallschutz sieht sehr ehrfürchtig aus - besonders wenn man die Konstruktion in Echt sieht (die Lichtbilder geben die Optik nur sehr bedingt wieder).
Bavarian Knight
W
Wogenwolf
Gast
AMGaida
In jedem Fall, tierisch geiles Zeug... bitte weiter machen!
Ich gehöre zu den wenigen, die erst kürzlich alle 6 Teile (der Reihe nach) gesehen hat. So konnte ich die Beiträge letztes Jahr noch nicht verstehen... doch in diesem Jahr sieht das anders aus.
assindia
Vertraue der Macht
. . . ja mei Guatster - was soll ich jetzt sagen. Einerseits suchst Du Dir Rat im Forum - Rebellen unterwandert - aber ich meine es gut mit Dir.
Andererseits willst Du nicht hören - gibt es da nicht Paralelen - deja vu - schon mal im Kino gesehen - oder so.
Die Dinger (Sturzbügel) mögen ja praktisch sein und größerer Reparatur Kosten verhindern - nur im Falle eines Fallles.
Du fährst eine empfindliche Stelle spazieren - stell Dir vor Du willst einen Rebellen Jäger herbrennen und in einer Kurve kommst Du nicht weit genug herunter, weil Deine Rohrkonstruktion Bodenkontakt bekommt, zu früh und zu heftig und Du machst einen Abflug. Oder Du kommst nicht hinterher - gleiches Problem: Fehlende Schräglage - ja dann guckst Du aber schmal.
Also runter mit den Dingern - vertraue der Macht - oder lasse dran - macht auch nix.
So`n Paar Ventildeckel in Reserve würd` ich aber ins Gepäck nehmen - mach ich auch und macht echt was her und nimmt nicht viel Platz weg.
Grüß mir die mächtigen Berge
Holger
N.S. passenden Torx Schlüssel auch mitnehmen!
. . . ja mei Guatster - was soll ich jetzt sagen. Einerseits suchst Du Dir Rat im Forum - Rebellen unterwandert - aber ich meine es gut mit Dir.
Andererseits willst Du nicht hören - gibt es da nicht Paralelen - deja vu - schon mal im Kino gesehen - oder so.
Die Dinger (Sturzbügel) mögen ja praktisch sein und größerer Reparatur Kosten verhindern - nur im Falle eines Fallles.
Du fährst eine empfindliche Stelle spazieren - stell Dir vor Du willst einen Rebellen Jäger herbrennen und in einer Kurve kommst Du nicht weit genug herunter, weil Deine Rohrkonstruktion Bodenkontakt bekommt, zu früh und zu heftig und Du machst einen Abflug. Oder Du kommst nicht hinterher - gleiches Problem: Fehlende Schräglage - ja dann guckst Du aber schmal.
Also runter mit den Dingern - vertraue der Macht - oder lasse dran - macht auch nix.
So`n Paar Ventildeckel in Reserve würd` ich aber ins Gepäck nehmen - mach ich auch und macht echt was her und nimmt nicht viel Platz weg.
Grüß mir die mächtigen Berge
Holger
N.S. passenden Torx Schlüssel auch mitnehmen!
9-er
Und mal ehrlich: Wenn so ein Fighter die Flugroute verläßt, bringt so ein Bügelchen nicht wirklich was.
Mein Tip: Weg mit dem Teil und nicht abfliegen.
Mein Tip: Weg mit dem Teil und nicht abfliegen.
assindia
au Backe
. . da zerreißt`s einem das Herz - vielleicht auch `ne Dichtung mitnehmen . . . .
. . da zerreißt`s einem das Herz - vielleicht auch `ne Dichtung mitnehmen . . . .
guenniguenzbert
Ich finde auch, dass die Sturzbügel goil aussehen. Hab die selber...
Gottseidank sind die Geschmäcker verschieden...Zum Thema Schräglage: ich hab das Video gesehen, habe selber nicht die Spur von Angststreifen an Vorder-/Hinterrad und bei mir sind grade mal in Spitzkehren die Stiefelspitzen aufgesessen (wegen falscher Auflagehaltung).
Ob das nicht eher mit Federbeineinstellung/Fahrergewicht zusammenhängt
Warum rät eigentlich niemand einem Adventure-Fahrer, die Sturzbügel abzunehmen?
Gruß
Günni
AMGaida
Wahrscheinlich weil die Adventure keine Bügel über den Zylindern hat, die so stark abstehen wie die HB- oder andere Nachbau-Bügel?Warum rät eigentlich niemand einem Adventure-Fahrer, die Sturzbügel abzunehmen?
9-er
... weil der nicht "fehlkonstruiert" ist!Warum rät eigentlich niemand einem Adventure-Fahrer, die Sturzbügel abzunehmen?
guenniguenzbert
Verstehe. Dann ist also der horizontale Querbügel rund um den Zylinder das Problem?
Muss mal mit einer Latte ausklabüstern, was da an Schräglage noch drin ist...
Gruß
Günni
O
oliw70
Wenn ich da mal nicht lange nachdenke - wenn ich die Federvorspannung auf HIGH voll aufdrehe und die Dämpfung zu, dann müßte ich eigentlich die größte Schräglagenfreiheit haben (unabhängig vom Fahrergewicht - Biotunig noch als letzte Möglichkeit übriggelassen
) ???
assindia
Obsttag einlegen
Ja klar wieder die alte Leier - Federbeinstellung sollte schon auf das Gewicht eingestellt sein, schwerer Fahrer blabla - leichter Fahrer blabla - hatten wir doch schon - nur diese Bügel sind Schräglagenbegrenzer (Punkt)
Esst mehr Obst - siehe unten . . .
Wenn ich da mal nicht lange nachdenke - wenn ich die Federvorspannung auf HIGH voll aufdrehe und die Dämpfung zu, dann müßte ich eigentlich die größte Schräglagenfreiheit haben (unabhängig vom Fahrergewicht - Biotunig noch als letzte Möglichkeit übriggelassen
Ja klar wieder die alte Leier - Federbeinstellung sollte schon auf das Gewicht eingestellt sein, schwerer Fahrer blabla - leichter Fahrer blabla - hatten wir doch schon - nur diese Bügel sind Schräglagenbegrenzer (Punkt)
Esst mehr Obst - siehe unten . . .
Anhänge
guenniguenzbert
Thema:
