Hallo.
Danke für die vielen Infos. Nochmal zur genauen Erklärung. Ich meine den
Reissverschluss unten mit dem der RS an Tank befestigt wird....den kleinen
schwarzen. Habe das Problem wahrscheinlich gelöst ohne den RS nochmals
zu tauschen.....wenn man Ihn beim Anbau ohne jeden Zug exakt schliesst
hält er später auch unter Zug. Trotzdem muss ich bemängeln dass bei einem
so teuren Teil ein so billiger Plastikreissverschluss zum Einsatz kommt. Ich hatte auf meiner altern GS-1100 ebenfalls den Org.RS und mit diesem in 13 Jahren nicht einmal ein Problem......
Gruss Rolf