Tankuhr / Benzinstandanzeige

[Eifel_Baer]

Hallo Zusammen,

zum ersten Mal habe ich ein Problem mit meiner R1200GS aus 05/2009 (rund 6.000 km gelaufen).
Als ich heute morgen Richtung Rhein fuhr war die Benzinstandsanzeige noch ok, Reststrecke rund 200 km und die Balken der Tankanzeige standen etwas über die Mitte. Kurz vor meinem Ziel staunte ich nicht schlecht als die Tankuhr kurz vor voll anzeigte und die Reststrecke bei und 300 km lag (ich war dann aber scoh 90 km gefahren).
Also raus an der Tankstelle und nachgetankt (ja und auch den Trip auf Null gestellt).
Lange Rede, kurzer Sinn ich bin nach rund 200 km wieder zu Hause und die Benzinstandsanzeige steht auf voll und die Reststrecke wird mit 325 km angezeigt.
Hat jemand eine Idee was an meiner BMW defekt ist oder war es heute zu warm;-)

 

[assindia]

. . . was an meiner BMW defekt ist oder war es heute zu warm;-)

Ist kaputt - ich bin mit Restreichweite 22 km und 2 Balken auf der wunderschönen A2 ohne Treibstoff liegen geblieben - also erst mal stehen und dann liegen geblieben.

Dann gingen bei 66 km Restreichweite und zwei Balken 20,3 Liter in meine normale GS aus 2007.

Am 4.5.bekomme ich einen neuen Tankgeber - der neue Tankgeber des Rückrufes hat also auch nicht lange gehalten . . .

Glück Auf Holger

 

[TonyM]

Tankanzeige

Hallo,
meine Q steht z. Zt. wegen dieser Tankanzeige in der Werkstatt (Bj. 05/09 mit ca. 5.800 Km, also Garantie).
Ersatzteil ist bestellt (Geber), soll morgen eingebaut werden.
Meine Anzeige funktionierte garnicht mehr. Immer FUELL.
Ist ein bekanntes Problem bei der Q.
Also nicht aufregen, geht nur ans Herz !!!

Glück auf
Tony

 

[Roter Oktober]

Ist kaputt - ich bin mit Restreichweite 22 km und 2 Balken auf der wunderschönen A2 ohne Treibstoff liegen geblieben - also erst mal stehen und dann liegen geblieben.

Dann gingen bei 66 km Restreichweite und zwei Balken 20,3 Liter in meine normale GS aus 2007.

Am 4.5.bekomme ich einen neuen Tankgeber - der neue Tankgeber des Rückrufes hat also auch nicht lange gehalten . . .

Glück Auf Holger

Es war die A1 Aldder, nicht da A2

 

[qtreiber]

Moin,

die Tankanzeige meiner R ist nicht ganz so genau wie die RDC.


Bei 15 Restkilometern ist Ende. Zumindest habe ich dies einmal unfreiwillig geprüft. Seitdem geht es bei spätestens 30 KM-Restkilometer an die Tanke. Zum Ende hin wird die Balkenanzeige immer genauer. Trotzdem stelle ich einen Tageskilometerzähler beim Tanken auf Null. Habe ich bisher bei allen meinen Mopeds so gehändelt. Die R1100S und einige andere haben nicht mal eine Anzeige.

 

[Roter Oktober]

Ich sehe die Tankanzeige auch eher als Empfehlung an, es gibt keine genauen Tankuhren, hab ich noch nirgendwo erlebt. Tageszähler auf null, fertig. Der persönliche Fahrstil bleibt immer der gleiche, daher ist der Spritverbrauch auch i. d. R. konstant. (Abweichungen gibt es halt durch ne Blümchentour, oder durch ordentliches Angasen)

 

[nobbe]

ich hatte bei meiner auch schon 2mal das Phänomen, dass die Tank und Restreichweite auf einmal schlagartig runter gingen, innerhalb von 10 km um über 200 km auf einen Rest von ca 60 km, mit Reserve Balken ?? Laut meinem Tageszähler hätte ich aber noch gut 300 km fahren können. Ich war dann zur Sicherheit Tanken und der Tank war nur ca "1/2" leer gewesen.

Nach dem Volltanken ging er dann jedesmal wieder normal ..

 

[jpmmuc]

Ich sehe die Tankanzeige auch eher als Empfehlung an, es gibt keine genauen Tankuhren, hab ich noch nirgendwo erlebt. Tageszähler auf null, fertig.

Naja, das muss genauer ausgedrückt werden ... es gibt bei BMW keine genauen Tankuhren ...

Ich finde es total nervig, dass die Anzeige zum Ende hin so ungenau ist, von Restreichweite 0 km wo dann 17,5 l rein gingen bis Restreichweite 40 km und 19,5 l zu tanken hatte ich schon alles. Zum Glück bin ich noch nicht liegen geblieben ... denn bedenke man fährt nicht immer gleich!
Ein auf 0 gedrückter Tageskilometerzähler hilft da auch nur begrenzt, außer man geht immer bei 200 km an die Tanke, dann brauche ich aber gar keine Tankanzeige!

Bei meiner ehemaligen VFR konnte ich mich auf die Spritanzeige verlassen, selbst die einfache Anzeige bei der CBF 600 meiner Frau ist verlässlich.

Gruß,
JpmMuc.

 

[Clamshell]

...von Restreichweite 0 km wo dann 17,5 l rein gingen bis Restreichweite 40 km und 19,5 l zu tanken hatte ich schon alles. Zum Glück bin ich noch nicht liegen geblieben...

Habe die gleichen Erfahrungen gemacht, leider nicht so genau wie bei meiner alten CBR1100...

 

[fichti]

2007er gs - am anfang auch probleme

bei mir funktionierte die tankanzeige auch nicht optimal, wurde bei der 1000er neu kalibriert und seitdem bin ich zufrieden.
1x restreichweite 0km und getankt 19,98ltr.

aber ich stelle den tageskm-anzeiger immer auf null, wenn vollgetankt. traue der technik auch nicht so - und ab 360km suche ich dann gemütlich ne tanke.

 

[Eifel_Baer]

Tankuhr / Benzinstandanzeige auf Garantie repariert

Hallo Zusammen,

meine defekte Tankuhr / Benzinstandsanzeige funktionert wieder.

Da mich die Service Anzeige für den Jahrescheck genervt hat war ich am Donnerstag bei meinem BMW Händler in Aachen. Dort wurde neben dem Jahrescheck auch der Geber für die Benzinstandsanzeige repariert.

Nach nun weiteren 300 km und einem Tankstopp scheint die Tankuhr zu funktionieren. [Bin mal gespannt wie lange;-).]

Dafür habe ich Probleme mit dem Unterbodenschutz bekommen; aber das ist eine andere Geschichte.

 

[gs2005]

Meine Tankuhr hat auch den geist aufgegeben zeigt seit ca 800 km voll an werd morgen beim Händler vorbeifahren.

 

[Alex Mayer]

Bei mir ist es jetzt das zweite mal kaputtgegangen. Letztes Jahr Anfang Juli kam ein neuer Geber rein, jetzt ist er wieder hin.
Ein echtes Glumb!

 

[pit130]

....ich hätte noch Garantie gehabt, es war mir aber zu nervig die Karre zum Händler zu bringen, selber geschaut und siehe da die Folie kam aus seiner Führung, adv 08 Foliengeber, das ganze wieder zusammengeklipt, ich denke das war noch nie richtig zusammen, und dann ging es scheinbar wieder, jetzt bleibt er aber auf der Hälfte stehen und vorher war null....
Garantie inzwischen abgelaufen und die Geber kosten richtig Geld, obwohl es wie Ramsch verarbeitet ist...


PIT

 

[pit130]

.....weiss jemand wie man den Foliengeber kalibriert?

Gruß PIT

 

[MichaD]

Hallo Zusammen,

zum ersten Mal habe ich ein Problem mit meiner R1200GS aus 05/2009 (rund 6.000 km gelaufen).
Als ich heute morgen Richtung Rhein fuhr war die Benzinstandsanzeige noch ok, Reststrecke rund 200 km und die Balken der Tankanzeige standen etwas über die Mitte. Kurz vor meinem Ziel staunte ich nicht schlecht als die Tankuhr kurz vor voll anzeigte und die Reststrecke bei und 300 km lag (ich war dann aber scoh 90 km gefahren).
Also raus an der Tankstelle und nachgetankt (ja und auch den Trip auf Null gestellt).
Lange Rede, kurzer Sinn ich bin nach rund 200 km wieder zu Hause und die Benzinstandsanzeige steht auf voll und die Reststrecke wird mit 325 km angezeigt.
Hat jemand eine Idee was an meiner BMW defekt ist oder war es heute zu warm;-)

Hallo zusammen,
jetzt hat es mich auch erwischt. Q im April mit 4500 Km gekauft (Gebraucht 1 Jahr alt, aus 03/2009) 2500 KM später war letztes WE die Benzinstandsanzeige voll und der Tank staubtrocken leer. Der Ablauf war genau gleich wie bei Eifel-Bär beschrieben. Mein hats sofort ohne Probleme in Rekordzeit auf Garantie repariert (hier also mal ein großes Lob auf meinen BMW-Händler). Diagnose: Foliengeber futsch !
Scheint mir die haben die Dinger im 10-er Pack vorrätig. Leider gibt es wohl keine Alternative. Beim 2010er Modell hat BMW das Prinzip wohl endlich geändert. Da ist wohl keine Folie mehr drin. Jetzt frag ich mich, warum kann man das nicht in das 2009er Modell einbauen bzw. nachrüsten. Kann mir nicht vorstellen, dass die bei dem 2010er Modell alles geändert haben, also sogar den Tank. Wundere mich auch warum BMW nicht endlich mal an eine Nachrüstalternative denkt. Das geht doch bestimmt ins Geld mit der dauernden Tauscherei. Aber wahrscheinlich schlagen die das einfach auf die Neupreise drauf, dann stimmts auch wieder. Zumindest bleiben die Mechaniker im Training.
Eigentlich schade. Da Frag ich mich ob die beim Autobau nix gelernt haben. Hab noch kein Auto gesehen, dass ein Problem mit der Tankanzeige hatte. Man sollte doch vermuten, dass das Teil bei unserer heutigen Technik, das kleinste Problem darstellt. Jetzt hab ich so ne teure Schüssel und muss mich am Tripzähler orientieren. . Dann doch lieber gleich wie bei meiner alten DR BiG: Wenn der Motor stottert, Hebelchen umlegen und zur Tanke. Ist nicht Hightech funzt aber seit über 60.000 Km.

Viele Grüße Micha

 

[troed]

......... Beim 2010er Modell hat BMW das Prinzip wohl endlich geändert .........

Kann ich leider nix von merken Auch die 2010er zeigt eher Phantasiewerte ........... auch nach 3 x tanken und leerfahren. Mal sehen was mein beim 1000er Service dazu sagt ...........

 

[Tom61]

hat BMW bei der 2010er was geändert ??

folgendes habe ich gerade auch in einem anderen thread geschrieben:

seit heute spinnt meine Tankanzeige auch

habe mein Möppi (Erstzulassung 01.06.2010) Sonntag abend abgestellt,
noch ein paar Kanister Sprit in den Tank gekippt,
fahre heute abend los, natürlich zeigt die Anzeige auf den ersten Metern noch die alte Tankfüllung an, korrigiert nach ein paar Metern fahrt,
nach weiteren 50 metern plötzlich alle Balken futsch und "FUEL!" im Display.

Rechts rangefahren, Motor aus, einen moment später weiter gefahren,
nach ein paar hundert Metern alles wieder okay,
5 min später wieder das gleiche,
auf dem Rückweg vom Bikertreff weiterhin keine Balken und FUEL! im Display,
kurz vor zu Hause an der Tanke das Fass randvoll gemacht (es gingen nur 10,5 l rein)

mal schauen was der BC morgen sagt: Fass voll oder ich will zum

update: auch heute alles unverändert. Foliengeber wird gewechselt

 

[andi76]

Bin nun auch dabei: 2009er GS 1200: Im Urlaub Geber der Tankanzeige defekt (bei 12.000 km) Laufleistung. Bin schon mehr bei BMW Motorrad um die Schäden dieses 1 Jahr alten Motorrad´s reparieren zu lassen als in meiner Arbeit. Getriebe und Kupplung wurden nämlich bei 7000km auf Garantie getauscht. Bin mittlerweile sehr genervt die Kiste dauernd zum Händler zu bringen. Wahnsinn!!!, das habe ich mit keiner Suzuki erlebt. Schade dass es die große V-Strom nicht mehr gibt...

 

[Erwin88]

Hallo,

bei mir ging letzten Samstag auch die Anzeige hops, (1200 GS 2007) Habe sie im Apirl 2008 gekauft, also demnach keine Garantie mehr oder? Die Reichweite verminderte sich im Sekundentakt bis auf 0. Habe bei meinem Händler angerufen, der teilte mir dann mit, daß der Tankgeber von BMW bezahlt wird, das Einbauen muß ich bezahlen und kostet 110,--
Habe das Motorrad jetzt gut 2 Jahre, - ist des dann nicht so, daß der Einbauen ebenfalls übernommen wird? Ich denke nach so einer kurzen Zeit darf für den Neupreis eigentlich nix kaputt gehen, - was meint ihr dazu?
Habe morgen den Termin zum Wechseln der Tankgeber

Gruß
Erwin