Thermometer 1200 gs 2008

[ice-T]

Rudi hat mail

 

[scr]

hi leute,

gibt es in der zwischenzeit ein lösung für die aussentemperaturmessung? versetzung des fühlers? habe auch die feststellung gemacht, dass nach öffnen des ölkühlers die anzeige der lufttemperatur sofort steigt und weiterhin von der temperatur im ölkühler abhängt. habe bei mehreren bmw händler nachgefragt - die kennen das thema nicht.

schöne grüsse

 

[Überflieger]

Hi scr,

für mich ist das Thema durch: ich habe den Fühler von seinem Original-Platz unterhalb des Schnabels nach oberhalb des Schnabels verlegt.
Er sitzt jetzt direkt VOR dem Ölkühler. Die Temperatur wird ziemlich genau angezeigt. Einzig wenn ich gegen die Sonne fahre bekommt der Fühler die Strahlungswärme ab und zeigt noch etwas falsch an!

Gruß,
Stefan

 

[scr]

hallo stefan,

kannst einmal ein foto reinstellen damit man sieht wie das aussieht.
lg
alex

 

[Überflieger]

hallo stefan,

kannst einmal ein foto reinstellen damit man sieht wie das aussieht.
lg
alex

Das krieg ich frühestens in ein paar Monaten auf die Reihe
Siehe: http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=31334

Gruß,
Stefan

 

[Qstralier]

hab meinen Temp fueler auch einfach aus dem halter genommer und ein stilles plaetzchen mehr seitlich in der verkleidung gefunden.

 

[wallysator]

hab meinen Temp fueler auch einfach aus dem halter genommer und ein stilles plaetzchen mehr seitlich in der verkleidung gefunden.

Kannst Du mal bitte ein Bildchen reinstellen ? Und ist die Anzeige nun genauer ?

 

[Qstralier]

ja, die Anzeige ist nun ziemlich genau, auf jeden Fall geht sie nicht mehr auf einmal um 5 Grad hoch.
Werde mal ein Photo machen uns es versuchen hochzuladen

 

[wallysator]

Super...meine Anzeige ist auch geschaetzte 4-5 Grad zu hoch, wenn der Motor warm ist

 

[Ostälbler]

Also meine Temperaturanzeige ist bei kaltem und bei warmen Motor gleich !
Meine Q wurde im Mai 2007 geboren.

Aber vielleicht liegt's ja an der Ostalb

Gruss
Eckhard

 

[Qstralier]

also hier hab ich den fuehler bei meiner 2008 kuh reingesteckt und das funktioniert gut.

 

[YAHA]

Habe das selbe Problem an meiner. An der 800erGS sitzt der Sensor rechts neben dem Scheinwerfer und zeigt alles perfekt an. An der 12er mind. 5grad zuviel.
Wuenschte mir das das Cockpit der 800er und die Genauigkeit..

 

[Kardan]

Etwas seltsam ist das aber schon: An meiner 1200 GS ('09) sitzt der Fühler auch unter dem Schnabel, aber fehlerhafte Anzeigen bzw. sprunghafte Erhöhungen durch den Ölkühler habe ich noch nicht beobachten können (jetzt 5.500km). Die angezeigte Temp. ist jederzeit plausibel. Warum funktioniert es bei manchen Maschinen und bei anderen nicht?

 

[Überflieger]

Ich hab mir jetzt mal die Mühe gemacht und ein Foto eingestellt:
mein versetzter Temperaturfühler zeigt jetzt ordentliche Werte an! Die warme Abluft des Ölkühlers zeigt keine Enflüsse auf die Lufttemperatur mehr! Lediglich bei Fahrten direkt gegen die Sonne scheint sich das schwarze Kunststoff de Fühlers noch etwas zu erwärmen. Eventuell bastle ich mir noch einen Sonnenschutz drüber! Tja BMW, SO müsste das AB WERK aussehen!!
Nochmal hier meinen Unmut: Schlamperei der Ingenieure, das Ding original dort anzubringen, wo es den Abluft-Verwirbelungen des Ölkühlers ausgesetzt ist!!!!!!!!!
Stefan

 

[hbokel]

Schlamperei der Ingenieure, das Ding original dort anzubringen, wo es den Abluft-Verwirbelungen des Ölkühlers ausgesetzt ist!

In diesem Punkt scheint die Modellüberarbeitung wohl eine Verschlimmbesserung zu sein. In der vorherigen Version der 1200 GS war der Fühler noch vor dem Kühler im Luftstrom angebracht - und zugleich vor den wärmenden Sonnenstrahlen geschützt:

Gruß
Heinz

 

[Baumbart]

Eventuell bastle ich mir noch einen Sonnenschutz drüber!

könnte es sein das auf so Ideen Fahrer anderer Marken in der Regel nicht kommen?!

 

[pilles-Q]

Moin,

@Überflieger,

ich hab' Dir DA schon geantwortet...

Hinweis an die Moderation:
Wollt Ihr dieses Thema & das "andere" mit gleichem Inhalt nicht einfach mal zusammenführen...?
Die Beiträge werden dann zwar in einer chronologischen Reihenfolge aneinandergeheftet, aber vom Überblick her müßte es passen.

 

[Überflieger]

In diesem Punkt scheint die Modellüberarbeitung wohl eine Verschlimmbesserung zu sein. In der vorherigen Version der 1200 GS war der Fühler noch vor dem Kühler im Luftstrom angebracht - und zugleich vor den wärmenden Sonnenstrahlen geschützt:

Gruß
Heinz

Hallo Heinz,

der Temperaturfühler meiner GS MÜ saß original auch an dieser Stelle unterhalb des Schnabels. Obwohl er sich in Fahrtrichtung VOR dem Ölkühler und noch dazu UNTER dem Schnabel befunden hat, haben die Verwirbelungen der Ölkühler-Abluft zu einer Verfälschung der Messwerte geführt.

Der Fühler sitzt rechts vorne unter dem Schnabel. Wie kann da der weiter hinten platzierte Ölkühler Strahlungs- oder Verwirbelungswärme abgeben?

Irgendwie muss wohl ein Abluftstrom des Ölkühlers bis an diese Stelle gelangen. Vielleicht liegt dies darin begründet, dass der Schnabel in Fahrtrichtung nach unten gekrümmt ist. Dies ist meine Annahme, denn nach dem Versetzen ÜBER den Schnabel und direkt VOR den Ölkühler wird die Temperatur korrekt angezeigt (bis auf den Effekt der Sonneneinstrahlung!

Moin,

"schön" ist das aber nicht, zumindest so wie's auf dem Bild aussieht.
Hast Du das umgebaut oder der Unglaubliche?

Läßt die Kabellänge keinen anderen Montageort zu?

Hi Pilles,

mein hat die Temp-Anzeige überprüft und für i.O. befunden. Die Falschanzeige wäre eben ein Konstruktionsfehler den er nicht ändern könne.
Ich weiß, ich hätte richtig auf die Pauke hauen können. Stattdessen hab ich aber selber agiert und das Ding eben versetzt. Und Bingo: es hat geklappt. Das Kabel ist leider nur sehr kurz, weshalb keine andere Montagestelle möglich war. Sieht zwar nicht so prickelnd aus, doch dafür hab ich jetzt einen korrekt anzeigenden Temperaturfühler. Das haben hier die wenigsten Auch die Qüe vor 2008

Gruß,
Stefan