Transparenter Zylinderkopfdeckel

Diskutiere Transparenter Zylinderkopfdeckel im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Im Stand sieht das ganz interessant aus, aber wenn der Motor läuft hat es etwas von Spülung einer F.äkalienleitung ... https://youtu.be/ilRVXSZU7ac
Larsi

Larsi

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Im Stand sieht das ganz interessant aus, aber wenn der Motor läuft hat es etwas von Spülung einer F.äkalienleitung ...

 
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Gast 41871

Gast
😂 wer kann mit Sicherheit sagen dass das, was da durch dem Motor gespült wird, auch wirklich Öl ist? Wer schon mal transparente Abflussrohr in Aktion sah wird Larsi zustimmen...

MfG Gärtner
 
gerd_

gerd_

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Hi
Wer weiss was alles durch (auch transparente) Abflussleitungen gespült wird? Wohin soll ich mein Altöl sonst . . . :-)
Für diejenigen die es nicht verstehen: Dasjenige in dem ich meine vegetarischen Bratlinge frittösenfrei zubereite.
gerd
 
DerTourer

DerTourer

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Im Stand sieht das ganz interessant aus, aber wenn der Motor läuft hat es etwas von Spülung einer F.äkalienleitung ...
IIiiih.... Jetzt, wo du es sagst (zeigst). :-D Und das für schlappe 750 Taler. Macht man auch nur dann, wenn man sonst nicht weiß wohin mit dem Geld. ;-)
 
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Gast 41871

Gast
Hallo,

angeregt durch Larsis lustige Bemerkungen kommt mir so eine Erinnerung an Werner Brösels Güllepumpe :rolleyes:. Auch wenn diese liebevolle Benennung durch einen wassergekühlten V2 mit nicht ernstzunehmendem Hubraum eines nicht näher genannten Mitbewerbers aus Fernost belegt ist...:cool:

MfG Gärtner
 
gerry-h

gerry-h

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... Und das für schlappe 750 Taler....
Oder man kauft sie direkt vom Hersteller, nicht von Wunderlich oder der gallischen Affenbude.
Dann kosten sie noch die Hälfte... je nach Bestellmenge noch deutlich weniger.
Ich hab 400 $ für meine bezahlt, inkl. Transport und inkl. Zoll.

Und das ist mir der Gag wert.... und mehr als ein Gag ist es auch nicht.
Die Deckel hab ich seit 10'000km drauf, absolut dicht und immer noch so klar wie am ersten Tag.

Jeder der die Deckel bis jetzt entdeckt hat, hat sie geil gefunden. Bei keinem hat das irgendwelche fäk...erotischen Assoziationen ausgelöst...
 
Andreas800gs

Andreas800gs

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...vll würds besser wenn man mal ein paar Eiweiß hinzugeben tät ?
 
RunNRG

RunNRG

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In Betrieb finde ich das zuschauen schon recht faszinierend, das es die Verteilung des Motoröls im laufenden Betrieb so schön visualisiert.

Hätte nicht gedacht, wie gewaltig viel Öl da im Bereich der Steuerkette gepumpt wird und wie wenig an den Nockenlaufflächen ankommt.
 
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Gast 41871

Gast
In Betrieb finde ich das zuschauen schon recht faszinierend, das es die Verteilung des Motoröls im laufenden Betrieb so schön visualisiert.

Hätte nicht gedacht, wie gewaltig viel Öl da im Bereich der Steuerkette gepumpt wird und wie wenig an den Nockenlaufflächen ankommt.
Zumindest weiß man jetzt warum es am Öleinfülldeckel so schnell sabbert, wenn dieser nicht 100%ig dicht ist...

MfG Gärtner
 
Frank1001

Frank1001

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Ich finde diese Ventildeckel einfach nur kitschig. Als nächste kommt auch noch eine Innenbeleuchtung. Ich kann nicht verstehen, wie man auf die Idee kommen kann, für so etwas auch noch Geld auszugeben.
Das mag schon sein, aber dann sind wir wieder beim Thema "Geschmack". Und wenn ich mir anschaue was manche Leute alles so an Ihre Moppeds schrauben, ein Täschchen hier und eine Abdeckung, eine Schraube in Blau und und und.....
Die Industrie macht einfach nur das, was wir kaufen. Solange das immer noch so klappt ist doch alles richtig....auch wenn's machmal häßlich oder sinnbefreit ist.

Ist wie die Diskussion über 3 oder 4kg Mehrgewicht. Nen Aufriss machen, sich aber dann ne Adventure kaufen, die auch immer brav vollgetankt fahren, obwohl es nur in Deutschland mit konstnt dichtem Tankstellennetz umhergeht. Aber, wem's gefällt!

Das Leben ist kurz!


Gruß
Frank
 
RunNRG

RunNRG

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Beim "Bauchgeschwür" lasst sich am einfachsten Gewichtstuning betreiben, wobei da der angenehme Nebeneffekt ensteht, das auch die Kosten für Nahrung und Bier in der "Tuningphase" unterdurchschnittlich ausfallen.

Lediglich der innere ............ ist das Problem, der ist bei vielen (den meisten?) deutlich größer als das konsequente Verlangen nach einer gesunden und austrainierten Physis.. :cool:

Aber trotzdem endlich mal eine Tuning, das nichts kostet, sondern spart.:cool:

Gruß
RunNRG (6-7 kg leichter als noch vor 3-4 Monaten) :)
 
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allmighty

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ich war letzte Woche bei Wunderlich in Sinzig, da standen drei MR mit diesen Deckeln vor der Türe
alle gelb und schlecht durchschaubar. Waren MR von Wunderlich.

Der Laden besteht fast nur aus einer Theke, kein Vergleich zu 1993 wo ich mal im früheren Laden war,
keine Reise wert.
Hi, wie im Thread von einem Besitzer schon erwähnt. Die Deckel sind auch nach 10.000 km noch klar. Die erwähnten Deckel auf den Wunderlich-Motorrädern sind Prototypen, bei denen noch der UV-Schutz fehlte.

Zum Sinziger Laden: Ja, es ist mittlerweile alles ziemlich eng dort, das stimmt. Deshalb entsteht derzeit im Innovationspark Rheinland in 53501 Grafschaft ein beeindruckender Neubau. Ein paar Infos dazu gibt's hier: https://www.wunderlich.de/unternehmen/wir-ueber-uns/wunderlich-neubau-2018/

Der Umzug ist für das kommende Jahr geplant.
 
gerry-h

gerry-h

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News von der Ventildeckelfront: 10'000 km dicht zur vollsten Zufriedenheit, dann das....
Moped steht in Ancona, musste mit den Zug heimfahren.

Hose.jpg
Oelpfütze.JPG
seite_1.JPG

sitzbank.jpg
abschlepper.jpg
 
WorldEater

WorldEater

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Und die Ursache?
Konntest Du erkennen, wo das Öl herkam?
Riss im Deckel, Dichtung defekt?

Öldeckel ist bei der LC ja rechts, wenn ich das richtig im Kopf habe.
 
gerry-h

gerry-h

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Laut BMW Ancona unterschiedliche Ausdehnung der Materialien, dadurch Dichtung undicht.
Bin 500 km am Stück bei 140/150 gefahren, etwa 22 Grad Aussentemperatur.
Vorher 10'000 km dicht.
 
Andreas800gs

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...das allerdings ist jetzt echt bitter...hast den Hersteller schon kontaktiert und wenn ja - wie verhält der sich hierzu ?
Kombi & Stiefel sind ja augenscheinlich ebenfalls überimprägniert...(geht sowas dann über die Versicherung ?)

Wünsch Dir das die Geschichte nicht allzu teuer wird !

Gruß
Andreas
 
gerry-h

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Hab den Hersteller kontaktiert. Zuerst: Das hatten wir noch nie.... gääähn.... er hat zuerst gesagt, ich soll mal alles sauber machen und ne neue Dichtung installieren. Ich: kommt nicht in Frage. Dann angeboten, mir neue Deckel zu schicken und ich die alten zurück. Ich: kommt nicht in Frage. Jetzt sind wir so verblieben, dass ich die Deckel zerstöre, das ganze filme, ihm das Filmchen als Beweis schicke und er erstattet den Kaufpreis.
Damit bin ich einverstanden.
 
Andreas800gs

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Das nenn ich dann ehrenwert !
 
RunNRG

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Kunststoff dehnt sich um Faktor 10 mehr aus als Metalle. Das muss man konstruktiv berücksichtigen. Hat man aber nicht mit einem 1:1 Nachbau der OEM Zylinderkopfhaube. Diese hätte zumindest mit anderen Schrauben befestigt werden müssen, ggf. sogar mit Plattenfederpaketen, die die höhere Dehnung kompensieren und die steigende Vorspannung auf den Deckel bei Ausdehnung auffangen.
 
Thema:

Transparenter Zylinderkopfdeckel

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