Zörnie
- Dabei seit
- 01.01.2009
- Beiträge
- 14.384
- Modell
- R 1250 GS Exclusive
Das müsste sich dann aber doch auch negativ in der Leistungskurve bemerkbar machen, oder?
Grüße
Steffen
TÜ leiser machen
Diskutiere TÜ leiser machen im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Das müsste sich dann aber doch auch negativ in der Leistungskurve bemerkbar machen, oder?
Grüße
Steffen
Grüße
Steffen
G
gs2005
Gast
Ist die klappe nicht auch für den Drehmomentverlauf zuständig !?
Also ob da aushängen so eine gute Idee ist ...
Also ob da aushängen so eine gute Idee ist ...
peter-k
Probieren geht über studieren 
B
Baumbart
Gast
nee, angeblich nicht. Dafür sitzt sie imho auch zu weit hinten.
S
simon-markus
Gast
Beifall.
Rex
Wieso Schwanzverlängerung......ein Guter Klang hat doch damit nichts zu tun
Alles Geschmacksache sag ich immer
B
Baumbart
Gast
hierüber ließe sich trefflich streiten, der Fahrer hört ja am wenigsten davon, er baut den 'Sound' ja im Wesentlichen für die staunenden Mitmenschen ein (ick hol mit schoma n Keks und n KaffeeWieso Schwanzverlängerung......ein Guter Klang hat doch damit nichts zu tun
).
Rex
neenee stimme ich nicht ganz zu ,abbbbbber Keks undn Kaffe habe ich auch schon geholthierüber ließe sich trefflich streiten, der Fahrer hört ja am wenigsten davon, er baut den 'Sound' ja im Wesentlichen für die staunenden Mitmenschen ein (ick hol mit schoma n Keks und n Kaffee
U
ulixem
Gast
Früher wurde hier noch Chips und Bier geholt. 
Irgendwo ist immer vier.
Irgendwo ist immer vier.
W
Wogenwolf
Gast
Tja, die Zeiten ändern sich halt.Früher wurde hier noch Chips und Bier geholt.
Irgendwo ist immer vier.
Der BMW-Fahrer ansich achtet doch sehr auf seine Gesundheit!
Man(n) kommt so langsam ins Alter!
B
Baumbart
Gast
Nee, aber bis Sommer soll die Moppedhose auch bei tagelangem Fahren wieder bequem sitzen, da ist eigentlich der Keks schon zuvielDer BMW-Fahrer ansich achtet doch sehr auf seine Gesundheit!
Man(n) kommt so langsam ins Alter!
W
Wogenwolf
Gast
Gut, dass es bis zum Sommer noch ein bißchen hin ist.
Biotuning ist sowieso das einzig Wahre.
Biotuning ist sowieso das einzig Wahre.
G
Graf Zeppelin
Mahlzeit,
Der Krach nervt auf längeren Strecken gewaltig.
Dabei habe ich kein Problem mit dem Auspuff Sound, was mich nervt ist das knarrende Ansauggeräusch.
Da wird man wohl kaum was machen können.......
Gruß
GZ
Der Krach nervt auf längeren Strecken gewaltig.
Dabei habe ich kein Problem mit dem Auspuff Sound, was mich nervt ist das knarrende Ansauggeräusch.
Da wird man wohl kaum was machen können.......
Gruß
GZ
Rex
Ok von Abgas jetzt zum Ansauggeräusch!
Mir wäre es lieber wenn es ??????Lauter wäre!
So wie früher die 45 DCOE Webervergaser klingt als würde man Spatzen ansaugen
Mir wäre es lieber wenn es ??????Lauter wäre!
So wie früher die 45 DCOE Webervergaser
klingt als würde man Spatzen ansaugen
AlpenoStrand
Sind die, die hier meckern, dass die TÜ zu laut ist, auch diese Blümchenpflücker, die bei spätestens 2500U/min in den nächsthöheren Gang schalten??? 
Gruß,
Martin
Gruß,
Martin
Neno
Sind die, die hier meckern, dass die TÜ zu laut ist, auch diese Blümchenpflücker, die bei spätestens 2500U/min in den nächsthöheren Gang schalten???
Gruß,
Martin
2500 U/min bist verrückt, will das Moped doch nicht überdrehen.
Akzeptiert doch einfach das es Leute gibt denen der Boxer-"Sound" nix gibt und die ein anderes Maß an Lärm vertragen. Ich habe den BMW-Akra auch wieder verkauft, weil er mir mit Koffern die Birne vollgedröhnt hat.
Zur TÜ kann ich nix zum Tourenbetrieb sagen. In Hechlingen war sie mir nicht zu laut, aber da fährt man ja auch selten über 4000 U/min
W
Wogenwolf
Gast
Tierquäler, mein Schaltblitz meckert bei 22oo U/Min!Sind die, die hier meckern, dass die TÜ zu laut ist, auch diese Blümchenpflücker, die bei spätestens 2500U/min in den nächsthöheren Gang schalten???
Gruß,
Martin
Die absolute Hölle sag ich Dir! Bin halt eine bekennende Tourenschwuchtel!
Ps.: Änder mal Dein Benutzerbildchen, mir ist ganz übel vom draufsehen...
Zuletzt bearbeitet:
B
Baumbart
Gast
det lass ick mir nich vorwerfen!!! schon nach 200 km warmfahren drehe ich im Spochtmodus mehrmals am Tag fast bis 3.000 U/MinSind die, die hier meckern, dass die TÜ zu laut ist, auch diese Blümchenpflücker, die bei spätestens 2500U/min in den nächsthöheren Gang schalten???
Rex
schon so schnelljetzt bin ich aber erschrocken
hast du das Tachodisplay umgedreht und darfst nicht über den RoTen Bereich
Hihih
ps: mir fehlt immer noch der Ironiebutton
jetzt bin ich aber erschrockenhast du das Tachodisplay umgedreht und darfst nicht über den RoTen Bereich
Hihih
ps: mir fehlt immer noch der Ironiebutton
1
1200erter-GSler
Gast
3.000 U/Min ?!?!?!det lass ick mir nich vorwerfen!!! schon nach 200 km warmfahren drehe ich im Spochtmodus mehrmals am Tag fast bis 3.000 U/Min
Da meldet sich bei mir schon längst der Angsthase ... nift fo fnell!
Mit zitterndem Boxergruß
Roland
Thema:
