was tun bei gs 1200 und verbleitem sprit

Diskutiere was tun bei gs 1200 und verbleitem sprit im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; hallo forum, ich plane im april 2011 eine tour nach jerusalem zu machen. Dabei komme ich durch länder, in denen es keinen bleifreien sprit gibt...
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hdmerian

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hallo forum,

ich plane im april 2011 eine tour nach jerusalem zu machen. Dabei komme ich durch länder, in denen es keinen bleifreien sprit gibt: syrien, jordanien.

Was mache ich da mit meinem kat, bzw. wie bekomme ich den kat raus ???

viele fragen und noch keine antworten.

danke schonmal

dieter
 
Schonnie

Schonnie

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Wenn ich mich nicht irre, stört Blei den Kat überhaupt nicht. Nur die Lambda-Spnden mögen das Zeug nicht.
Schraub sie einfach raus und verschließe die Löcher mit zwei temperaturunempfindlichen Stopfen.
 
KlausisGS76

KlausisGS76

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1400er Intruder, Honda VFR nun R 1200 GS
Das hier habe ich über google gefunden

habe von der "redaktion Syrian-tourism.info zum Benzin folgende Info erhalten:

InSyrien wird fast ausschliesslich Super Benzin unverbleit 95 Oktan
verkauft.Dieser Treibstoff wird MUMTAS genannt. Für ältere Fahrzeuge wird ein Zusatzstoff, welcher das fehlende Blei ersetzt angeboten. Bei Fahrten durch die Wüste empfiehlt es sich vielleicht einen Ersatzluftfilter mitzunehmen.


sonst schreibe doch mal die entsprechenden Motorradzeitschriften an ...

gruß
klaus
 
Überflieger

Überflieger

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Hi Dieter,

ich hatte das gleiche Problem bei einer Tour in den Senegal. Den Kat rausmachen geht nicht. Meines Wissens ist er fest im Krümmer drin. Der geht nicht raus!
Du kannst Dir entweder einen Krümmer ohne Kat kaufen, Den gibts von einigen Zubehöranbietern
ODER
du leihst Dir so einen Krümmer. Soweit ich mich erinnern kann, gibt es Händler, die sowas ausleiehen.
ODER
Du nimmst an Sprit halt das, was Du kriegen kannst. Wenns halt wirklich mal verbleitet ist, geht nicht sofort der Kat kaputt. Wenns nur ein paar Tankfüllungen sind, wird der Kat auch wieder frei gebrannt. Das sehe ich nicht ganz so tragisch!

Aber by the way: ich glaube in Syrien und Jordanien gibts auch unverbleites Benzin :D
Genau kann ich Dir das Ende März sagen. Ich fahre nämlich selbst nächste Woche durch Griechenland, die Türkei, Syrien und Jordanien mit Ziel Ägypten. Danach bin ich schlauer ;)

Gruß,
Stefan
 
Roter Oktober

Roter Oktober

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Moin, das Blei zerstört den Kat, fertig. Ausbauen, Zwischenrohr einsetzen, fröhlich sein. Der Lambda ist es, wenn ich mich richtig erinnere, egal.
 
H

hdmerian

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Das hier habe ich über google gefunden

habe von der "redaktion Syrian-tourism.info zum Benzin folgende Info erhalten:

InSyrien wird fast ausschliesslich Super Benzin unverbleit 95 Oktan
verkauft.Dieser Treibstoff wird MUMTAS genannt. Für ältere Fahrzeuge wird ein Zusatzstoff, welcher das fehlende Blei ersetzt angeboten. Bei Fahrten durch die Wüste empfiehlt es sich vielleicht einen Ersatzluftfilter mitzunehmen.


sonst schreibe doch mal die entsprechenden Motorradzeitschriften an ...

gruß
klaus
Schau mal im reisebericht der www.q-rider.de jordanien 2005 nach. Da steht etwas anderes.
 
G

Grafenwalder

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merkts denn einer wenn er kaput ist?
Also ich könnte mir vorstellen der TÜV bei der nächsten HU....:mad:

Ich würde Stefans letzte Variante durchziehen. Wahrscheinlich ist die Versorgung mit bleifrei überwiegend abgedeckt, und wenn mal nicht geht der Kat auch nicht sofort unter.

Viele Grüße,

Grafenwalder
 
axelbremen

axelbremen

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hallo leuts,

also, das blei im benzin legt sich auf die oberfläche des kat und verhindert damit wirksam das im kat die benötigte chemische reaktion zwischen kat material und abgas stattfinden kann. der kat ist danach unbrauchbar und wird sich auch nicht mehr frei brennen. den lamdasonden ist es egal, da die den sauerstoffrestanteil im abgas messen.

bei der abgasuntersuchung wird der defekt auffallen.

ersatzkrümmer ohne kat montieren zb. wundersam und wenn man ihn nicht mehr braucht in der bucht verkaufen.

gruß axel
 
S

Schlonz

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bei der abgasuntersuchung wird der defekt auffallen.
ich kenne doch einige 12er Fahrer, die ohne Kat beim TÜV keine Probleme bei der AU hatten.

Nichtsdestotrotz denke ich, dass es natürlich mit funktionierendem Kat besser ist und man sich einen Kat freien Auspuff für die Reise montieren sollte
 
gerd_

gerd_

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Hi
Da ist doch alles gesagt:
<<<<<
InSyrien wird fast ausschliesslich Super Benzin unverbleit 95 Oktan
verkauft.
Dieser Treibstoff wird MUMTAS genannt.

<<<<<

Es gibt fast ausschliesslich unverbleiten Sprit. Das passt doch!

Einige Oldtimer , die in Nahost noch häufig zu finden sind (und meine A110), hätten gerne Blei. Also muss ich eben einen Ersatzstoff reinkippen (gibt's an der Tanke) oder 50% Flugbenzin (LL100) beimischen.
Doch dieses Problem ist ja genau das welches der Fragende nicht hat.

Schlichter ausgedrückt:
Die Info es gäbe in Syrien nur Bleisprit ist wohl falsch. Aber ein Anruf bei den entsprechenden Botschaften klärt das Problem

http://forum.touratech.de/viewtopic.php?t=1190

BMW hält sich bei derartigen Fragen wohlweislich bedeckt (Keine Lösung weil nur ein uninteressant geringer Anteil betroffen). Von wegen "Freiheit und Abenteuer". Da nimmt man am besten eine 2V :D
gerd
 
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