TÜV + AU für 56 Euro

[qtreiber]

Moin,

heute war es soweit. Meine Q ging zum TÜV (fällig 02/2009). 56 Okken.

Natürlich sprang der Motor nach ~fünf Monaten Ruhezeit auf den ersten Starterknopfdruck sofort an. Die eingebaute Batterie hatte ich ja auch ca. 1x pro Monat für ca. 24 Stunden an das OptimateIII gehängt. Oder umgekehrt.

TÜV etc ohne Probleme und nun klebt eine neue Plakette auf dem Nummernschild.

Mehr als 12 KM sind es heute, erstmalig in 2009, nicht geworden. Q läuft.

 

[HP2Sascha]

Glückwunsch! Hast Du Dir auch gleich ein neues Nummernschild gegönnt?

 

[qtreiber]

Glückwunsch! Hast Du Dir auch gleich ein neues Nummernschild gegönnt?

nö, die Plakette hat der Ingenieur sauber geklebt.

Das ich von den Michelmännern vorne und hinter unterschiedliche Reifen montiert habe, wurde nicht festgestellt. Die Profiltiefe reicht noch aus.

 

[adventureedi]

Ich dachte schon Bremswirkung vorne einseitig.

 

[micha_rav]

Hi,

ich war am Montag mit meiner Q beim Tüv. Hab das Gleiche bezahlt. Fällig wäre sie 12/08 gewesen. Weil ich ein Saisonkennzeichen habe (10/03), hat er 03/11 geklebt :-)
Jetzt klappt es in zwei Jahren auch besser mit dem nächsten Tüv (Dekra).
Hab natürlich alles ohne Mängel bestanden...

Gruß
Micha

 

[Totila]

Glückwunsch! So solls sein!
Meine war im Oktober bei den Michels. Selbstmurmelnd auch ohne Mängel.

Wenn ich da an meinen Kumpel denke... der fährt ne K1200S und war jetzt die Tage da. Der Prüfer hat sich alles zeigen lassen... von der ABE für den Sportauspuff, die Reifenfreigabe etc.. Und bei der Probefahrt hat er sie auch noch fast umgeschmissen...

Ergebnis: leichte Mängel... Nummernschildbeleuchtung defekt... Aber das Loch zwischen Kat und Auspuff hat er nicht gesehen...

Weiß der Teufel wie die prüfen...

 

[QgelQ]

Fällig wäre sie 12/08 gewesen. Weil ich ein Saisonkennzeichen habe (10/03), hat er 03/11 geklebt :-)

ei gude,

und wenn du jetzt aufs kennzeichen für die ganz harten wechselst, klebt der tüvler dann wieder neu !?

 

[micha_rav]

Fällig wäre sie 12/08 gewesen. Weil ich ein Saisonkennzeichen habe (10/03), hat er 03/11 geklebt :-)

ei gude,

und wenn du jetzt aufs kennzeichen für die ganz harten wechselst, klebt der tüvler dann wieder neu !?

Ich denke nicht, hätte ja dann weiterhin im März die Chance für den Tüvbesuch

 

[Nero8]

heute war es soweit. Meine Q ging zum TÜV

Servus

Na dann mal Glückwunsch von meiner Seite aus, daß dir dies Ereignis mit nur einem knapp 2 Jahre altem 2Rad wert ist, darüber extra einen eigenen Beitrag hier im forum zu eröffnen.

...nix für ungut...aaaaber der subtile Humor ist selbst mir Heute zu anstrengend.

Salve

 

[qtreiber]

..., daß dir dies Ereignis mit nur einem knapp 2 Jahre altem 2Rad wert ist, darüber extra einen eigenen Beitrag hier im forum zu eröffnen.

na ja, sonst wird hier doch überwiegend berichtet, dass die Batterie defekt ist. Das war mein Hauptanliegen. Hat nur niemand bemerkt.

Der TÜV-Bericht war nur Beiwerk.

 

[guenniguenzbert]

Das ich von den Michelmännern vorne und hinter unterschiedliche Reifen montiert habe, wurde nicht festgestellt.

Warum? Ist das verboten? Sind doch unterschiedliche Achsen und gleicher Hersteller...

Gruß
Günni

 

[QGrisu]

Schlagt mich oder gebt mir Tiernamen...

Warum? Ist das verboten? Sind doch unterschiedliche Achsen und gleicher Hersteller...

Gruß
Günni

..falls ich jetzt hier ne völlig verfratzte OT Frage stelle, aber:

an meiner 250er DR ist der Enduro1 vorne runter, der Enduro2 hinten aber noch ganz gut. Würde gern gesamt auf den TKC80 wechseln. Muß ich beide wechseln, oder kann man auch einzeln wechseln?

Gefühlsmäßig würde ich Neee zum Einzelwechsel sagen...
Immer beide wechseln - bzw. bei der gleichen Reifenkombi bleiben.
Klärt mich doch mal bitte auf!

Danke hier werden sie gehelft!

Gruß UWe

 

[guenniguenzbert]

So wie ich das verstehe, ist die Freigabe von Mischbereifungen vom Motorrad- bzw. Reifen-Hersteller abhängig.

Für die R1200GS und Michelin hab ich z.B. das hier gefunden:
http://www.diddle.org/Download/michelin_r1200gs.pdf
Somit wäre es erlaubt, den Pilot-Road mit dem Anakee zu mischen.

Vielleicht kann sich ja noch ein Experte dazu äußern...

Gruß
Günni

 

[deep4blue3]

Schau z.B. mal bei Mopedreifen.de rein... Da sind u.a. Freigaben erhältlich, da stehen zulässige Mischbereifungen drin.
Also es hängt schon von den zu mischenden Fabrikaten ab.

Gruß
Sascha

 

[qtreiber]

Für die R1200GS und Michelin hab ich z.B. das hier gefunden:
http://www.diddle.org/Download/michelin_r1200gs.pdf
Somit wäre es erlaubt, den Pilot-Road mit dem Anakee zu mischen.

Vielleicht kann sich ja noch ein Experte dazu äußern...

Du hast doch bereits alles gesagt.


Hinten ist auf meiner R zur Zeit der MPR und vorne der MPP montiert. Diese Kombination ist nicht freigegeben (in D).