Umbau auf Windschild der Adventure

Diskutiere Umbau auf Windschild der Adventure im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Adventure Windschild oder doch lieber Turatech Desierto 3 Hallo zusamme, das passt ja wieder, hab überlegt ob ich einen neuen Beitrag aufmache...
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Markus_opf

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Adventure Windschild oder doch lieber Turatech Desierto 3

Hallo zusamme,

das passt ja wieder, hab überlegt ob ich einen neuen Beitrag aufmache und siehe da da war einer schneller.

Hätte zu diesme Thema gleich mal zwei Fragen:

Welche scheibe nimmt die Verwirbelung besser vom Helm? Die Desierto 3 oder doch die ADV Scheibe?

Hat einer von euch Erfahrung mit den beiden Scheiben? Oder zumindest mit einer.

Was habt ihr für euren Umbau gezahlt? ADV mit Kleinteilen bzw. Desierto 3

Danke Markus
 
Gert

Gert

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Hi Markus,

ich hab meinen :) vor einiger Zeit gefragt ob er eine ADV Scheibe hätte die er tauschen müßte
und die dann "übrig" wäre. "Zur Zeit nicht", sagte er "aber ich werde mich melden".
Er hat sich gemeldet und jetzt habe ich ´ne ADV Scheibe mit nem gaaaanz leichtem Kratzer den
ich komplett rauspolieren konnte, incl. Haltebügel bekommen. Die sieht jetzt aus wie neu.
Mit ein paar Kleinteilen dazu, hat mich der ganze Spaß ca. 30, € gekostet (21,-€ Kleinteile
und für 10,-€ Sweeties für die beteiligte Belegschaft meines :)).
Jetzt habe die komplette Auswahl an GS-Scheiben.

Originalscheibe

Originalscheibe gekürzt (die Originalscheibe zum Ändern habe ich übrigens auch von meinem :) bekommen)

ADV Scheibe

Grüßle Gert
 
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Gert

Gert

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Sodele,

bevor ich 1000 Anfragen bekomme wie denn das jetzt aussieht, habe ich mal 1 Bild mit der ADV-Scheibe
und 2 Bilder mit der gekürzten Originalscheibe für Euch.

Die gekürzte Scheibe ist echt der Hammer. Mein Navi, dass auf dem BMW Zubehörbügel montiert ist,
bekommt von Regen und Fliegenzeugs nix ab.
Ich werde vom Helm bis zur Brust komplett angeströmt - das ganze aber ohne lästige Verwirbelungen.
Ist halt ´ne echte Sommerscheibe und sieht nicht gepfuscht aus.
Die Rennleitung hat mich auch schon kontolliert, die Änderung bemerkt aber nichts
bemängelt, da es sich um ein Originalteil von BMW handelt.

Grüßle Gert
 

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TeBeGe

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Moin,

mit einer gekürzten Scheibe habe ich auch einige Zeit experimentiert, hat aber nicht den gewünschten Erfolg gebracht...
Aber wenn jemand Interesse an der Scheibe hat, die ist zu haben:o

Grüße aus Hamburg
Thomas
 
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Markus_opf

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Hallo Gert,

sind mit der ADV Scheibe die Wingverw. weg?

Gruß Markus
 
Gert

Gert

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Hi Markus,

ich komme im Moment nicht dazu das ich fahren kann.
Sobald ich mehr weiß, melde ich mich.

Grüßle Gert
 
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Markus_opf

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Ist alles ganz gut, hilft mit aber wieder nicht weiter. :confused:
Mit der Desierto Verkleidung hat keiner Erfahrung?

Weiß jemand, ob es eine Möglichkeit gibt die Scheibe Probe zu fahren?
Hab bei einigen Scheiben schon gelesen das man sie Testen kann.

Danke Markus
 
weltenesche

weltenesche

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Weiß jemand, ob es eine Möglichkeit gibt die Scheibe Probe zu fahren?
Hab bei einigen Scheiben schon gelesen das man sie Testen kann.

Danke Markus

Hallo Markus
Ja die gibt es, bei Touratech in Niedereschach im Schwarzwald auf jeden Fall, ob das in den Filialen auch möglich ist würde sich bestimmt per Telefon abklären lassen.
 
Schweinehund

Schweinehund

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habe die Rasten abgedremelt. Dadurch kann ich die Adventure Scheibe noch steiler stellen. Nach einer Probefahrt an die Nordsee, mal eben Fisch essen und zurück (440km).:D:rolleyes:

Ergebnis, ich bin zufrieden das Visier kann ich bis 120km/h auf lassen.

Gruß
 
ride4fun

ride4fun

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Hi (mit Deinem Nickname mag ich Dich gar nicht namentlich anreden),

Werde das Windschild auch einmal flacher stellen und fahren.
Mal sehen ob das mit den Spiegeln dann noch hinkommt, muss beim aus- und einparken ziemlich rangieren. ...Bin 192cm groß und mit dem Adventure Schild sind die Verwirbelungen auf dem Oberkörper weg.
in flacher Stellung schlagen die Spiegel an der Scheibe an, aber das Krach- und Verwirbelungsproblem hat sich bis 130 km/h ziemlich erledigt. Ich (1,90 m) bin jetzt im Urlaub ein paar tausend km in niedrigster Stellung gefahren, nachdem ich vorher der Ansicht war, die Scheibe müsste hochstehen. Flach ist mit Adventurescheibe deutlich besser.
 
Schweinehund

Schweinehund

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das mit den Spiegeln ist mir bei flacher Scheibe auch schon aufgefallen. Ist das bei der Adventure (orginal) auch, hat diese andere Spiegelarme?.

Aber werde die Scheibe auch noch mal in flacher Stellung testen. Meine Sozia hat mir gestanden das sie mit der Adventure Scheibe hinten jetzt mehr Turbolenzen hat.

Man kann halt nicht alles haben:rolleyes::D

Gruß Schweinehund
 
G

GSClaus

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hallo an Alle,
ich habe mein Scheibenproblem selbst gelöst.
Ich habe eine Adventure Scheibe montiert und von Touratech die Befestigung für den Spoiler gekauft.

Die Bilder zeigen die selbst gebogene Plexiglasscheibe. Sie ist 44 cm breit und 10cm hoch.
Sehr wichtig ist ,dass die beiden Enden nach innen gebogen werden. Genau von da kommt das meiste Geräusch der Scheibe auf die " Ohren" So wird der Wind seitlich abgelenkt. Der Wind ströhmt eine Handbreit seitlich am Helm vorbei.
Die Abrisskante in der Mitte steht 90 Grad zur Straße.
Ich kann voll über die Scheibe sehen, der Blick geht etwa 4 Meter auf die Sraße.
Ich fahre nur noch mit offenen Visier bis über 180, höre alle Motorgeräusche und wenn ich den Kopf mal zur Seite raushalte erfahre ich den irren Unterschied

Grüße

GSClaus
 

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