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umbau BMW R1200GS auf 17"

Erstellt von stageoneuli, 06.12.2015, 22:01 Uhr · 22 Antworten · 3.995 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    Hier hast du noch eine andere Alternative. Die Felgen der "R".


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    #12
    Ebenfalls mit "R"-Felgen:


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    #13
    hi rene,

    schöner umbau, die räder kamen mir doch gleich bekannt vor

    hier auch noch mal mit "S" und "R" felgen

    bild0004.jpgbild0006.jpgbild0027.jpg

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    #14
    Mit den Felgen der R, Rt.
    uploadfromtaptalk1449515903430.jpguploadfromtaptalk1449516132480.jpg

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    #15
    vielen dank für die schönen bilder
    der umbau auf die s felgen gefällt mir noch am besten , aber weiss jemand ob da auch die 6" zoll felge passt oder doch am besten die 5,5" nehmen , die aber sehr schlecht zu finden ist.
    gruss uli

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    #16
    6" wird mit dem auspuff noch enger, aber sonst gehts.

    ich empfehle aus fahrtechnischer sicht auch bei 6" den 180er reifen.
    fuhr sich auf der S harmonischer als 190/50 oder 190/55

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    #17
    hallo uli,

    ich denke mal außer der schärferen optik mit der 6" felge bzw. dem 190er reifen bringt das nicht wirklich noch was.
    der 180er passt für den gs umbau eigentlich wunderbar (ich würde allerdings das FW immer anpassen) und lässt, was das handling, kurvenverhalten, und die schräglage anbelangt auch keine wünsche offen.

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    #18
    Ich hab in die TB ein Fahrwerk der ADV eingebaut. Die normale höhe bietet mir durch das kleine Vorderrad zu wenig Schräglagenfreiheit.Ich hab hinten auch das höhere FB drin. Ketzer behaupten man MUSS nur das Vordere umbauen....

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    #19
    Zitat Zitat von bastl-wastl Beitrag anzeigen
    Ich hab in die TB ein Fahrwerk der ADV eingebaut. Die normale höhe bietet mir durch das kleine Vorderrad zu wenig Schräglagenfreiheit.Ich hab hinten auch das höhere FB drin. super, es muss halt deinem fahrstil entsprechend passen Ketzer behaupten man MUSS nur das Vordere umbauen....
    kann jeder auch gerne anders handhaben,


    ich hatte mir das bei meinem öhlins fahrwerksguru spez. auf meine bedürfnisse zusammenbauen bzw. anpassen lassen, da wurde vorne und hinten erst einmal neu vermessen eingestellt, spez. federn, hatte ja keines von der stange, etliche kilometer gefahren um zu testen, wieder zurück um die zug / druckstufe noch mal besser eingestellt bis es letztendlich zu 100% auf meinem fahrstil entsprochen hatte. ein unbeschreibliches und mit diesen 17"er komplett neues fahrgefühl.

  10. Registriert seit
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    #20
    Meine mit 17 Zoll und Speichen...
    imageuploadedbytapatalk1449611763.820309.jpg

    Infos zu meinem Umbau habe ich hier festgehalten ->

    Muli's 17 Zoll Speichenrad - Umbau
    Muli's 17 Zoll Speichenrad - Umbau


 
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