Umbau zu Supermoto (die letzte)

Diskutiere Umbau zu Supermoto (die letzte) im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Dacht ich mir schon. Aber mehr Dampf als eine Megamoto ?:confused: Mich würde ja so ein Umbau auch reizen aber dann ist man ja wieder bei den...
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gs2005

Gast
Dacht ich mir schon.

Aber mehr Dampf als eine Megamoto ?:confused:

Mich würde ja so ein Umbau auch reizen aber dann ist man ja wieder bei den teuren Reifen daheim und die Laufleistung wenn ich da an meine zeit mit Speed Triple oder Fireblade denke wo so ein Hinterreifen bei 2 tkm schlapp macht .......

Aber Spass machts bestimmt :D
 
axelbremen

axelbremen

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tja wenn mann metzeler oder glitschstone fahren will, dann muß man halt zuschlag zahlen.:D

mit michelin wäre das nicht passiert. die halten ca. 6000 km pilot power und ca. 8500 km pilot road 2ct.

gruß axel
 
axelbremen

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....Gorden
meine kann ich auch als Reisemotorrad mit sozia und gepäck nutzen , sie hat mehr dampf als eine MM und ist Individueller,
und ein wenig günstiger :D


kann ich nur zustimmen. mit der MM ist man zu eingeschränkt. und auf der sitzbank möchte ich mit meinem knochena..... nicht den ganzen tag sitzen. mal ganz abgesehen von dem kleinen tank und dem nicht vorhandensein von ein wenig wetterschutz.

gruß axel
 
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gsman2

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Hallo Igi,

Sieht gut aus die schwarze, habe meine 95er 1200 auch umgebaut auf 17".
Habe im moment nog kein kotflugel ohne sieht auch gut aus.
Mail eine frage die windscheibe wo hast du die den her?

Viele grusse
 
Igi

Igi

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Hallo Igi,

Sieht gut aus die schwarze, habe meine 95er 1200 auch umgebaut auf 17".
Habe im moment nog kein kotflugel ohne sieht auch gut aus.
Mail eine frage die windscheibe wo hast du die den her?

Viele grusse
die scheibe ist von Wunderlich ,
bist du schon mal im regen ohne kotflügel gefahren ?
 
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gsman2

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Hoi,

Ja bin ich, einige wochen her bin ich in die dolomieten gewesen da haben wir einmal regen gehabt.
Dan wird nur das motorrad ganz dreckig .
Aber es komt wieder ein kotflugel dran hab mir schon die seite angeguckt wo du deine her hast.
Jetzt auch noch mal bei wunderlich rein schauen danke dir.

Viele grusse
 
PeterA

PeterA

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Hi
Aus meiner Sicht kann man die MM nicht mit der GS vergleichen und wenn man 6000km mit einen Satz PP 2CT zurücklegen kann fährt man auch 250km pro MM-Tank:o
Gruss
PeterA
 
PeterA

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Salut Michael
Wenn man die Kraft der MM ausnützt. Reicht ein Satz PP 2CT ca 4 bis maximal 5000km aber es braucht dann eben auch mehr Sprit:D
Gruss
PeterA
 
Igi

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Salut Michael
Wenn man die Kraft der MM ausnützt. Reicht ein Satz PP 2CT ca 4 bis maximal 5000km aber es braucht dann eben auch mehr Sprit:D
Gruss
PeterA
moin Peter,
ich nutze die kraft meiner GS auch aus , nur nicht immer :D geht ja auch nicht , mein Letzter mpp2ct hat 3800km gehalten da war er an der gesetzlichen grenze , ich musste ihn aber aus verschiedenen gründen langer fahren , (heimreise, und den neuen so lange raus zögern wie nur geht;) )
dann hatte er 5500 drauf ,
Spritverbrauch , wenn ich die DK auf Sturm stelle gehen schon mal 9-10l durch ;)
 
PeterA

PeterA

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Hi Michael
Da ist die MM etwas für dich:D aber 130km pro Tank ist dann wirklich wenig:eek:
gruss
peterA
 
qtreiber

qtreiber

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.., mein Letzter mpp2ct hat 3800km gehalten
kann auf meiner R1200R identische Laufleistungen bestätigen. Im Gegensatz zu anderen Reifen, z.B. dem M3, fahre ich beim MPP 2CT zwei Hinterreifen auf einen Vorderreifen.

Das - und die für mich zu geringe Laufleistung - haben mich dazu bewogen nun hinten den MPR2 und vorne den bewährten MPP 2CT aufzuziehen. Bisher funktioniert diese Kombination sehr gut, auch wenn der hintere MPP 2CT immer noch einen Tick "satter" in der Kurve haftete.

@Igi; ich hatte dir eine email geschickt.
 
Igi

Igi

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kann auf meiner R1200R identische Laufleistungen bestätigen. Im Gegensatz zu anderen Reifen, z.B. dem M3, fahre ich beim MPP 2CT zwei Hinterreifen auf einen Vorderreifen.

Das - und die für mich zu geringe Laufleistung - haben mich dazu bewogen nun hinten den MPR2 und vorne den bewährten MPP 2CT aufzuziehen. Bisher funktioniert diese Kombination sehr gut, auch wenn der hintere MPP 2CT immer noch einen Tick "satter" in der Kurve haftete.

@Igi; ich hatte dir eine email geschickt.
du hast auch eine antwort ;)
 
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Umbau zu Supermoto (die letzte)

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