Ventilspiel TÜ (prüfen/einstellen)

[Joe_Quimby]

War vor kurzem bei der 20.000er Inspektion. Ventilspiel wurde geprüft - war wohl im Limit, eingestellt wurde jedenfall nix.
Bin ich gar nicht gewohnt! Bei meiner XJR1300 mussten nach 10.000 Km eigentlich immer ein paar Ventile eingestellt werden. Der Service-Mann meinte "Is' halt 'n guter Motor...hatten schon welche, da musste erst bei 40.000 was eingestellt werden...".
Hat jemand Erfahrungswerte? Wann wurden an eurer TÜ erstmalig die Ventile "eingestellt" (also mit Halbkugeltausch pp.)??

 

[boro]

Bei meiner TÜ musste bei 30.000km die Ventile neu eingestellt werden.

Ob das ein guter Wert ist? Bei der DL650 davor, war erst bei 80.000 km eine Ventileinstellung notwendig. Dafür ist das aber bei der DL650 sehr aufwendig (teuer), im Gegensatz zur R1200GS. Es relativiert sich also alles wieder.


Gruß
Jochen

 

[Jo46]

Bei 25 000 waren sie bei mir noch i.O.

 

[Münsterländer]

Hi Joe,

bei mir wurden bei der 10 er Inspektion 2 Halbkugeln getauscht. Bei der 20 ziger Inspektion waren
die Werte im Toleranzbereich.
Scheint also zu variieren.

Gruß
Tommy

 

[Jo46]

Glaube das es gar nicht so abnormal ist das die Werte
bei 10 000 nicht ganz stimmen.
Denke grade am Anfang setzen sich eventuell die Ventil Sitze ein wenig.

Hast Du die Werte bekommen
bzw wieviel war es daneben?

 

[Münsterländer]

Die Werte hab ich nicht bekommen,
auf der Rechnung stand nur: 1 x Halbkugel 5,15 und 1 x Halbkugel 5,3

Ich denke auch, dass sich am Anfang die Ventile noch ein wenig setzen.
Bei meiner alten 1150 GS hab ich zwischen 40 tkm und 97 tkm nur einmal
das Ventilspiel nachstellen müssen.

Gruß
Tommy

 

[T2-SWA]

Bei meiner alten 1150 GS hab ich zwischen 40 tkm und 97 tkm nur einmal
das Ventilspiel nachstellen müssen.

Gruß
Tommy

weil sie zu eng oder zu weit wurden ??

Grüße T2