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Verhandlungsspielraum bei Kauf gebrauchter GS mit Inzahlungnahme

Erstellt von AR78, 16.05.2010, 20:45 Uhr · 13 Antworten · 2.543 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Verhandlungsspielraum bei Kauf gebrauchter GS mit Inzahlungnahme

    #1
    Servus zusammen,

    ich fahre derzeit eine Honda CBF 1000 und bin mit ihr im Grunde genommen sehr zufrieden. Leistung, Leistungsentfaltung, Komfort... alles gut. Allerdings komme ich mir mit meinen ca. 1,90m auf ihr manchmal vor wie der berühmte Affe auf´m Schleifstein. Da darüber hinaus meine Perle, die derzeit noch selbst fährt, zukünftig eher Mit- als Selbstfahrerin sein wird und ich schon immer mit einer GS geliebäugelt habe, trage ich mich momentan mit dem Gedanken, mir eine solche zuzulegen.

    Gedacht habe ich an eine MÜ ab Bj. 2008, max. 10.000km, Heizgriffe und BC sollten dabei sein, alles andere wäre nice to have. Meine Preisvorstellungen liegen etwa bei 11. - 11.500 Euronen.

    Da ich meine CBF (Bj. 01/2007, rd. 9.000 km, außer Ganganzeige kein Zubehör) in Zahlung geben möchte, bitte ich um eure Erfahrungen, inwieweit in diesem Fall noch Verhandlungsspielraum beim Freundlichen besteht. Mir ist bewusst, dass bei Neubestellungen ohne Inzahlungnahme mehr Rabatt drin ist, aber wie sieht das aus bei Gebrauchtkäufen mit Inzahlungnahme? Ich befürchte in diesem meinem Fall, dass der Händler nicht sonderlich verhandlungsbereit sein wird. Mehr als 5.000 Euronen wollte ich nämlich nicht drauf zahlen.

    Ich danke schon mal für euren Input!

    Grüße
    Alex

  2. LGW Gast

    Standard

    #2
    Also beim normalen Gebrauchtkauf beim Händler kann man je nach eigenem Geschick und Zustand der Maschine auf jeden Fall 10-20% "raushandeln". Wie bei jedem Gebrauchtkauf halt.

    Was nun ein Händler bereit ist für deine CBF zu bezahlen, hängt von der CBF ab, von deinem Geschick, und vor allem davon, wie gerne der Händler BMW-fremde Maschinen ankauft. Mein hat da kein Problem mit, der hat die ganze Bude vollstehen mit allem möglichen, was er in Zahlung genommen hat (von ner Africa Twin bis zur Harley).

    Letztlich gibt's halt eine Mischkalkulation aus "Zulage zum reinen Gebrauchtankaufspreis" der CBF sowie "Rabatt beim Kauf des Gebrauchtfahrzeugs", mit der beide zufrieden sein müssen.

    Ein bisschen gefeilsche um Gebrauchtgarantie und Zulassungskosten muss auch drin sein, Reifensatz, TÜV, etc.pp...

  3. Registriert seit
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    Standard

    #3
    Hi
    Die Honda würde ich selber verkaufen und dann eine Basis haben um verhandeln zu können.
    gerd

  4. Registriert seit
    23.02.2005
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    Standard

    #4
    Zitat Zitat von gerd_ Beitrag anzeigen
    Hi
    Die Honda würde ich selber verkaufen und dann eine Basis haben um verhandeln zu können.
    gerd
    Hi,

    genau..

    Schau nach was die CBF noch bringen würde und ziehe beim Händler 2500€ ab ( da bleibt nicht viel übrig ! ).

    Diese 2500€ wären Deine, wenn Du sie Privat verkaufst.

    Gruß
    Micha

    PS.:
    Link zur Wertermittlung z.B. hier: http://www.mmajunke.de/jn/index.php/...rmittlung.html

  5. Qhris Gast

    Standard

    #5
    Zitat Zitat von LGW Beitrag anzeigen
    Also beim normalen Gebrauchtkauf beim Händler kann man je nach eigenem Geschick und Zustand der Maschine auf jeden Fall 10-20% "raushandeln". Wie bei jedem Gebrauchtkauf halt.
    Geht da wirklich so viel beim Gebrauchtkauf In mobile.de finden sich einige junge 2009er GSn mit Standardausstattung für gut 12.000 EUR. Demnach müssten die beim Händler je nach Geschick für 9.600 - 10.800 EUR zu bekommen sein. Das wären ganz grob immerhin 35% auf den ehemaligen Neupreis und den Leuten, die die Maschinen in Zahlung gegeben haben sind die Tränen gekommen.

    Dann kaufe ich nie wieder neu

    Viele Grüsse,
    Chris

  6. Registriert seit
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    554

    Standard

    #6
    Zitat Zitat von Qhris Beitrag anzeigen
    Geht da wirklich so viel beim Gebrauchtkauf In mobile.de finden sich einige junge 2009er GSn mit Standardausstattung für gut 12.000 EUR. Demnach müssten die beim Händler je nach Geschick für 9.600 - 10.800 EUR zu bekommen sein. Das wären ganz grob immerhin 35% auf den ehemaligen Neupreis und den Leuten, die die Maschinen in Zahlung gegeben haben sind die Tränen gekommen.

    Dann kaufe ich nie wieder neu

    Viele Grüsse,
    Chris
    Glaub mir, da kommen Dir nicht nur die Tränen, das geht schon in Richtung Magengeschwür. Wertverlust einer 06'er Adv nach 3,5 Jahren mit 55.000km sind an die 10.000 Euro's wenn Du beim Händler verkaufst !
    ( hier machen's leider die vielen Kilometer für die die Reisemaschine ja eigentlich gebaut wurde ! )

    Also lieber die CBF Privat verkaufen oder halt bereit sein für die "Faulheit" 2000-2500€ zu verlieren. Mit etwas Geschick kann man dann zwar für die Neue an die 10% raus handeln, aber das wiegt die Lücke nicht ganz auf.

    Ach, wie kommst Du darauf das Du für eine Gebrauchte von 12.000 auf 9.800 Euros runter handeln kannst - also an die 20% ?

    Gruß
    Michael

    PS.: ja, ich war Faul

  7. Qhris Gast

    Standard

    #7
    Zitat Zitat von micha Beitrag anzeigen
    Ach, wie kommst Du darauf das Du für eine Gebrauchte von 12.000 auf 9.800 Euros runter handeln kannst - also an die 20% ?
    ... so habe ich den Lars im Posting weiter oben verstanden und das hat mich doch sehr gewundert. Nach meiner zugegebenermassen nur beschränkten Erfahrung geht da nicht mehr viel.

    Grüsse,
    Chris

  8. LGW Gast

    Standard

    #8
    Es hängt natürlich auch vom Ausgangspreis und der Kalkulation ab. In der Regel sind es sicherlich eher 10% als 20%, finde auch lustig das bei Angabe einer Spanne gleich das extrem angenommen wird - 10% habe ich bei meiner Dakar aber auch hinbekommen. Die Händler schlagen auf die VHB halt immer ganz gut drauf - und es hängt natürlich davon ab, wie beliebt ein Objekt gerade am Gebrauchtmarkt ist. Bei der 800er zum Beispiel geht im Moment garnix mit Rabatt, die ist gebraucht selten und wird den Händlern unterm Hintern weggekauft.

    Also immer Situationsabhängig - aber handeln müsste immer drin sein, und 10% würde ich als Mindestrabatt schon ansetzen. Mit Zulassung, neuen Reifen usf. natürlich

  9. Registriert seit
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    Standard

    #9
    Hier noch der Link zu BMW's Gebrauchtbörse um einige Preise für CBFs bei BMW zu sehen : http://www.bmw.ams-gmbh.com/gmb/default.aspx

    Der Anschlag ist dort bei 6000€ Verkauspreis.. also wird wohl maximal 4000€ drin sein - wird demnach eng mit den zusätzlichen 5000€ - auch bei 10% Rabat .

    Gruß
    Michael

  10. Registriert seit
    03.01.2009
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    56

    Standard

    #10
    Hallo zusammen,

    erstmal danke für euren Input.

    Lt. www.dat.de ist meine schwatte Dicke noch rd. 4.700 Euro wert (Händlereinkaufspreis). Vergleichbare CBF´s werden in den Gebrauchtbörsen (ams-gmbh, danke micha für den Link) für etwa 6.000 Euro angeboten. Ich denke mit gutem Verhandlungsgeschick sind 5.000 Euro drin.

    Ich denke aber nicht, dass ich auf dem Privatmarkt einen Preisvorteil von 2.000 - 2.500 heraushandeln kann. Es steht zwar jeden Tag ein Dummer auf, aber ein Kurs von mehr als 6.000 Euro halte ich für unrealistisch.

    Mal schauen, demnächst werde ich mal ne Kuh reiten, vielleicht passt sie mir ja gar nicht...


 
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