Verhandlungsspielraum bei Neukauf?

[vision1001]

mir stinken diese öffentlichen Preisdisskussionen etwas.

Warum?

Der Händler bekommt sein Geld, darauf könnt ihr wetten. Klar bei manchen läufts besser und die können sich ggf. 1% mehr Nachlass leisten, aber es ist immer das Gesamtpaket was zählt.
Manchmal lese ich hier so Nebensätze wie "Ja gut und Koffer gabs umsonst..." oder so ähnlich... das ist auch knallharter Rabatt... es ist immer schwer hier wirklich subjektiv zu vergleichen, denn eigentlich NIE werden ALLE Fakten auf den Tisch gelegt.
Andere bekommen beim Ölwechsel später das günstigere 10W40... gut... macht nix, aber z.B. habe ich da dann schon fürs Geld weniger bekommen.
Auch guter Service und Beratung will bezahlt sein.
Ob die Leute, die sich im Fachhandel lang beraten lassen um dann bei MediMarkt im Angebot kaufen auf Dauer noch beratende Händler finden?

Ich gehe schon mit konkreten Preisvorstellungen in ein Verkaufsgespräch, zahle aber auch gern mal etwas mehr, wenn ich das Gefühl habe in kompetenten Händen zu sein.

just my 2 cents

 

[Jim]

eben, ich kaufe dort wo ich mich fair behandelt fühle. leben und leben lassen.

klar wenn man auf den letzten pfennig auspresst wird man wahrscheinlich wo anders kompromisse eingehen dürfen.

ich hab 3 händler abgeklappert, ein verkäufer hatte gar kein interesse irgendwas zu verkaufen - dazu war der auch noch unfreundlich, ein anderer ist gar nicht auf irgendwelche verhandlungen eingegangen und hat sich recht gleichgültig benommen. und der letzte ist ein familienbetrieb mit lockerer atmosphäre, know how und nem tollen angebot. da kauf ich dann gern - vor allem wenn auch noch der preis stimmt. und das ist dann meine subjektive meinung.

nun muss es nur noch n bisschen wärmer werden

ciao,
jim

 

[meister6575]

ich bin mal gespannt, ich werde morgen zum fahren und mal schauen was er für meine 1150 gs gibt. und was ich mit ihm aushandeln kann.
sollten wir überein kommen werde ich mich für eine 08 gsa entscheiden.
wenn nicht bleib ich bei meiner geliebten 1150.

 

[AMGaida]

Von einem Mitarbeiter bei einem größeren BMW-Händler im Raum Köln habe ich gehört, dass der Händler immer Pakete kauft. D.h. wenn er 2x 12GS und 2x 800GS bestellt, muss er eine 12RT mitbestellen usw. Das kann bedeuten, dass sie nicht unbedingt noch Anreize in Form von Rabatten geben müssen, um die sowieso schon gefragten Modelle zu verkaufen sondern eher die Maschinen promoted werden, die sich schwerer verkaufen.

Zudem glaube ich zwar, dass eine 12GS nur einen Bruchteil des Verkaufspreises in der Herstellung kostet, aber ich denke auch dass BMW die Gewinne einstreicht, nicht der Händler. Deshalb bieten ja viele Händler Rabatte bei Zubehör und Klamotten an, weil sie hier mehr Spielraum haben. Oder eben bei den Inspektionen... hier wäre für mich auch der erste Ansatzpunkt, wenn ich beim Kaufpreis kein Entgegenkommen spüre. Zumal BMW-Servicepreise imho eher ins Kapitel "astronomisch" gehören.

 

[Schröder]

Das ist natürlich immer ein erhebender Augenblick...
Geh mal mit nich allzu viel Erwartung was den Wert der 1150 angeht zum Händler... lieber positiv überraschen lassen
Wünsche Dir auf jeden Fall viel Erfolg!

 

[alex12gs]

hallo

ich kenne einen händler der gibt auf die neue gs 8,5% und ist super bei interesse einfach mailen alex aus bayern

 

[turbo-georg]

hallo alex!

darf man erfahren welcher händler das ist?

 

[Maxell63]

Wieso ist ein "guter" händler, der, der auch Nachlass gibt???

Ganz ehrlich, Nachlässe nutzen in Wirklichkeit niemandem. Ich bin kein Händler, auch nicht aus der Branche, aber ich kaufe bei dem Händler bei dem ich den besten Service bekomme. Wenn ein Händler guten Service bietet, soll er auch gutes Geld verdienen. Was glaubt ihr denn, was Händler für Margen auf die Moped haben??? Ich glaube, manche hier leben bisschen in einer Scheinwelt und glauben, Händler können 20% geben und verdienen dann immer noch was.....

Am schlimmsten finde ich Typen, die bei Händler A probefahren und dann bei Händler B kaufen. Sorry, aber das sind "Kunden" die keiner braucht

Nicht für ungut, ist meine Meinung

 

[OrionVII]

Hallo zusammen, habe mich bei 2 Händlern erkundigt. Der eine in Strasbourg (weil ich da auch wohne), der andere in Karlsruhe (weil ich da arbeite). Der in Strasbourg hat den ungünstieren Preis, da die GSA in Frankreich 600 Oironen teurer ist. Der Kollege aus Strasbourg war aber eindeutig der bessere Berater. Er hat sich gekümmert, hat sich Zeit genommen! Heraussuchen der besten Finanzierung, was brauche ich, was ist nice to have, Probefahrt gefällig, welche Gepäckaufnahme hätten's denn gern, Ambiente (wichtig in F) usw. usw. Der Serge aus S kam dann mit 5% - was mir ein faires Angebot erscheint. Da kommt der 4-eckige Deutsche einfach nicht mit. Was woll'n'se denn haben, ich druck' das mal aus, ja 5% mache ich auch. Preise und Infos aus der Nase ziehen ist nicht mein Fall. Ich bin dann wieder rüber zu Serge nach S und habe ihm das Angebot gezeigt. Der hat mir dann den Preis einfach auch gegeben und die 2. Inspektion geschenkt. Die Kiste stand nach 5 Tagen auf dem Hof... Aaaaaaaaaaaah geil!!!
Ich will hier nicht alle Freundlichen über einen Kamm scheren, aber der Sympatikpunkt geht in diesem Fall klar nach Frankreich...
Viele Grüße
Carsten

 

[meister6575]

so ich war gestern beim , nach anfänglicher zurückhaltung der verkäufers hat sich das gespräch völlig zum positiven geändert als er meine kaufabsicht feststellte.
er hat meine 1150 zum absoluten topkurs in zahlung genommen.
der nachlass auf die neue war auch völlig ok, fazit gute baratung neues moppet bestellt und voller vorfreude.

 

[Helge]

Na dann hätte ich gerne mal gewusst, wie Top war denn dieser Kurs? Wieviel € muss Du denn noch drauflegen?
Bei einem Barkauf ohne Inzahlung gibt es Händler die Dir 10 Punkte
geben.
Da kann man sehen wie Top das ganze war.

Grüsse Helge

 

[AMGaida]

Am schlimmsten finde ich Typen, die bei Händler A probefahren und dann bei Händler B kaufen. Sorry, aber das sind "Kunden" die keiner braucht

Nicht für ungut, ist meine Meinung

Wie so jeder seine Meinung hat... Meiner Meinung nach stehen Händler, so wie jedes wirtschaftlich arbeitende Unternehmen in unserer Sozialen Marktwirtschaft, in erster Linie in Konkurrenz zueinander. Wenn mich meine Gefühle wie Ethik oder Moral dazu zwingen, selbst die Gesetze des Marktes ausser Kraft zu setzen und keine Vergleiche anzustellen, sollte ich mich tunlichst auch nicht beschweren, wenn ich ein schlechtes Geschäft gemacht habe und mir selbst die Vorteile gesunden Konkurrenzverhaltens verwehre.

Eine Probefahrt hat für mich in erster Linie noch den Sinn, das Motorrad kennenzulernen. Das hat null Aussagekraft, ob ich bei dem Händler kaufen will oder nicht, es geht um das Produkt. Und wenn der Händler sich bei der Betreuung rund um die Probefahrt schon so unbemüht zeigt, wie das zuletzt beim großen Kölner BMW-Händler der Fall war, suche ich als mündiger Käufer natürlich nach einer Alternative. Und dann kann es auch gut passieren, dass ich bei Händler A probefahre, bei Händler B die Maschine (oder noch schlimmer: bei einem Internet-Discount-Gangster-anbieter ) kaufe und bei Händler A oder evtl. auch C den Service durchführen lasse.


@ meister6575:
Freut mich, dass Du überzeugt werden konntest... kannst Du etwas zum gewährten Rabatt auf den Listenpreis sagen?

 

[Schröder]

Kann mich AMGaida nur anschliessen. Irgendwo muss ich ja das Motorrad kennen lernen, das ich später kaufen möchte.
Jeder Händler handelt ja auch so, dass er die Produkte, die er verkauft, bei dem Lieferanten mit den besten Konditionen einkauft. Wobei "Konditionen" nicht nur der Preis sind, sondern auch Freundlichkeite, Kulanzverhalten usw.

Ich sehe nicht ein, dass manche BMW-Händler die Gesetze des Marktes meinen ausschalten zu können und gar nicht erst über Rabatte mit sich reden lassen.
Wenn einer seine Werkstatt im Griff hat und seine Kosten für Miete, Materialeinkauf usw. im Griff hat, kann er auch auf ein neues Motorrad Rabatt geben. Da spielt nicht nur sein Einkaufspreis auf das Produkt selbst eine Rolle, sondern seine ganze Kostenstruktur!
Wer sich da klug verhält, soll auch davon profitieren. Im Zeitalter des Internets wo ich auf einen Blick alle Händler sehen kann und mir Offerten holen kann, sollte da ein Umdenken stattfinden.
Jeder Händler, der beim Thema Rabatt anfängt zu jammern, hat irgendwas nicht verstanden.

So, mich würde jetzt schon interessieren, wieviel Prozes Rabatt meister6575 bekommen hat... :-)

 

[JOQ]

Kann mich AMGaida nur anschliessen. Irgendwo muss ich ja das Motorrad kennen lernen, das ich später kaufen möchte.
Jeder Händler handelt ja auch so, dass er die Produkte, die er verkauft, bei dem Lieferanten mit den besten Konditionen einkauft. Wobei "Konditionen" nicht nur der Preis sind, sondern auch Freundlichkeite, Kulanzverhalten usw.

Ich sehe nicht ein, dass manche BMW-Händler die Gesetze des Marktes meinen ausschalten zu können und gar nicht erst über Rabatte mit sich reden lassen.
Wenn einer seine Werkstatt im Griff hat und seine Kosten für Miete, Materialeinkauf usw. im Griff hat, kann er auch auf ein neues Motorrad Rabatt geben. Da spielt nicht nur sein Einkaufspreis auf das Produkt selbst eine Rolle, sondern seine ganze Kostenstruktur!
Wer sich da klug verhält, soll auch davon profitieren. Im Zeitalter des Internets wo ich auf einen Blick alle Händler sehen kann und mir Offerten holen kann, sollte da ein Umdenken stattfinden.
Jeder Händler, der beim Thema Rabatt anfängt zu jammern, hat irgendwas nicht verstanden.

So, mich würde jetzt schon interessieren, wieviel Prozes Rabatt meister6575 bekommen hat... :-)

Ich sehe es auch ähnlich wie AMGaida, wobei ich deine (Schroeder) Argumentation schon erstaunlich finde Wie soll der BMW den seine Einkaufspreise selbst bestimmen? Gleiches gilt für die Materialien. Der bekommt von BMW geliefert und hat zu zahlen was BMW will. Mein finanziert seinen ganzen Laden nicht einmal über die BMW Bank weil die ihren Händlern zu schlechte Zinskonditionen bieten. Was die Miete angeht sehe ich das Ganze auch eher so das BMW genaue Vorstellungen hat wie der Laden aussehen muß (Größe, Design, Lage, etc.) und das ganze gibt es nicht zur Billigmiete.
Klar kann oder sollte man mit dem über Nachlass reden aber oft ist der der beim Kauf einen höheren Nachlass eingeräumt hat genau derjenige der bei der Inspektion richtig zulangt.

Jo

 

[Zebulon]

Kurz noch ein Wort zu den Probefahrten :

Erstens ist es ja nicht ganz uneigennützig , vom Händler ein Fahrzeug zum fahren vorzuhalten . Zweitens bekommt er dies zum Teil vom Werk gesponsort , einerseits teils über teilweise Übernahme der Versicherungs - und Steuerkosten , andereseits bei der Vermmarktung oder Inzahlungsnahme von Fremdmodellen. Drittens setzt er es , zumindest meiner , in der Vermietung ein . Und viertens hat er ein Argument , weil immer genügend Fahrzeuge dastehen und er sagen kann : kauf bei mir , wenn Reparatur oder Inspektion , dann steht der gesamte Pool kostenfrei zur Verfügung . Was auch wieder ein Nachlass ist und obendrein den Service besser erscheinen läßt, wenn man nicht um eine Fahrzeug für den Heimweg betteln muß.
Wie schon öfters geschrieben ... beim Kauf zählt immer das Gesamtpaket . Ich persönlich würde es nicht am letzten Cent festmachen .

 

[Schlonz]

ich sehe das ein wenig differenzierter. In der Regel werde ich kein Problem damit haben, bei einer Niederlassung egal welches Herstellers ein Kfz zu probieren um es dann ganz wo anders zu kaufen. Es fällt der AG leicht, diverse Fahrzeuge zur Probe und als Ersatzfahrzeuge bereit zu stellen.

Fahre ich bei einem freien Händler probe und bin generell mit seiner Art, dem Erscheinen und dem angebotenen Nachlass zufrieden, werde ich da nicht mehr großartig schauen. Ich bin immer der Meinung, dass es für beide Spaß machen soll und das zahlt sich im späteren Service aus. Wobei ich das auch bei meiner Superduke dachte und da bin ich trotz großer Händlertreue und vielen Einkäufen richtig auf die Schnauze gefallen, hier in Frankfurt.

 

[Schröder]

@JOQ

Du hast natürlich schon recht - ein grosser Teil seines Wareneinkaufs muss bei einem BMW Händler auch bei BMW stattfinden. Der Handlungsspielraum ist da sicher nicht allzu gross.
Ich wehre mich nur dagegen, dass man vorschnell sagt: Händler können keine Rabatte geben und wenn sie dies tun, dann ist der Service schlecht oder zu teuer. Wenn ein Händler bei gleichen Gemeinkosten 20 statt nur 10 Motorräder verkauft, weil man weisse, dass es dort gute Preise gibt, ist das nicht nur für ihn schön, sondern stärkt auch seine Verhandlungsposition gegenüber BMW, was u.U. wieder zu besseren Einkaufskonditionen führt.
Es gibt auch genug Gegenbeispiele: Kein Rabatt - und trotzdem überrissene Servicekosten und schlechte Serviceleistung... kennen wir wahrscheinlich alle :-)

Es zählt immer das Gesamtpaket - und wie die einzelnen Komponenten daraus gewichtet werden, ist wieder eine sehr persönliche Sache.

 

[meister6575]

ich habe nicht ganz zweistellige prozente bekommen.
und meine alte ne gute ecke über händler ek.