Verkabelung Navi zur Batterie

[bikerog5]

Hallo hab mir ein Garmin Zumo 390LM zugelegt. Auf welcher Seite des Motorrads (R1200 GS) ist es sinnvoller die Kabel zur Batterie zu verlegen?
Ist es ausreichend wenn man das Kabel an den zugänglichen Stellen mit Kabelbinder fixiert oder muss man den Tank demontieren damit der gesamte Verlauf des Kabels zugänglich ist?

Vorab Danke
Gruß Tobias

 

[EagleClaw]

Warum nicht an den Cartool - Stecker im Lenklager-Bereich? Damit schaltet es sich auch ab wenn die Zündung aus ist.
Wenn an die Batterie, dann liegt der originale Kabelbaum auf der linken Seite. Um da überall ranzukommen, sollte der Tank runter. Das geht aber fix.

 

[rudi00]

Ich hab die Zuleitung zur Batterie recht`s unter die Verkleidung gelegt da läuft schon ein Kabelstrang das Relais hab auch unter der Verkleidung versteckt und mit Kabelbinder am Rahmen besfestigt. Die Sterueleitung hab ich von der Orginalsteckdose abgegriffen. Tank mußte nicht abgebaut werden.

 

[juekl]

das Relais hab auch unter der Verkleidung

Hallo
Das Relais macht aus 12 Volt 5 Volt
Gruß

 

[nobbe]

Das Relais macht aus 12 Volt 5 Volt

.. ganz sicher macht das kein relais ..

ansonsten navi am besten vorne am cartool stecker anschliessen, ist mit 5 A abgesichert und schaltet sich aus wenn zündung aus..

 

[Mistral11]

Warum nicht an den Cartool - Stecker im Lenklager-Bereich?

Würd ich auch vorschlagen ! Hab gerade mein Garmin dort angeschlossen. Den passenden Stecker hab ich bei Wunderlich bezogen. Funzt prima. Schaltet sich beim Start selbst ein und zeitverzögert wieder aus.

LG Mistral11

 

[bikerog5]

Welches Modell? Auf der Touratech-Internetseite ist bei dem Canbusstecker nämlich das Zumo 390LM nicht aufgeführt. Das Zumo 390 hat nämlich dieses Anschlusskabel.

Ist bei der Steckverbindung am Cartool-Stecker eigentlich sicher, dass bei ausgeschalteter Zündung nicht doch Spannung flöten geht?

Gruß Tobias

 

[boro]

Ist bei der Steckverbindung am Cartool-Stecker eigentlich sicher, dass bei ausgeschalteter Zündung nicht doch Spannung flöten geht?

Gruß Tobias

Nein, leider nicht 100% sicher.
Meine Cartool Steckdose schaltet zwar meistens ab beim ausschalten der Zündung, aber leider nicht immer.
Das hat zur Folge, dass die ZFE nicht schlafen geht und Dir die Batterie leer saugt.

Ich stecke darum den Stecker einfach aus, wenn ich abends das Motorrad abstelle. Außer wenn man jeden Tag fährt, dann mache ich das nicht.

An das Garmin Kabel habe ich den Cartool Stecker hingelötet. Das ist trotz allem, für mich die beste Lösung.


Gruß
Jochen

 

[Vagabund]

Servus,

Den Stecker (Cartool) bekommst du auch beim BMW Händler (Nr. 611656), Ich glaube da kostet der so um die 14€, dieser Cartool Stecker hat 3 Anschlüsse, die sind Nummeriert,
1 = Minus
2 = Tachosignal/Steuerleitung, wird nicht benötigt!!
3 = Plus


ich weiß jetzt nicht wie viele Kabel der TT Stecker hat, aber gebraucht werden hier nur 2, also + und -

Es stimmt schon das es vorkommen kann das die ZFE nicht komplett abgeschaltet wird und somit die ganze Elektronik "wach" hält, und so eben die Batterie leer wird.

Das liegt daran das der Garmin Spannungswandler eine zu geringe Last hat, meist ist es so das wenn das Zumo Gerät in der Halterung steckt, dann schaltet auch die ZFE auch ab, nur wenn mal das Zumo nicht benutzt wird, also nur die Halterung alleine, kann dann zu dem Problem führen muss aber nicht!!

Da gibt es aber Abhilfen,
1. man lötet sich einen Wieder stand(1k Ohm) zwischen die + und - Leitung des Cartool Stecker sozusagen als Brücke.

2. man nimmt eine kleine 12V LED die auch an + und - des Cartool Steckers kommt, Vorteil da sieht man gleich ob die ZFE abschaltet (so nach ca. 2 min)

In beiden Fällen wird hier, der ZFE mit dem Garmin Spannungswandler ein höherer Stromverbrauch vorgegaukelt und somit schaltet dann auch die ZFE zuverlässig ab.

Kannst aber auch alles hier nochmal Nachlesen.:-)

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-un...-94/belegung-cartool-stecker-fuer-navi-31711/

Gruß
Harry

 

[porschefunki]

siehe unten.......

 

[porschefunki]

Hallo,
steht bei mir auch gerade an.
Habe mir einen Cartool Stecker besorgt und einen abgewinkelten USB Mini Stecker mit Kabel besorgt.
Ich habe vor die beiden Kabel zu verlöten und mit Schrumpfschlauch abzudichten.
Wenn die Cartoolbuchse bereits abgesichert ist, dürfte das doch funktionieren.
Ich habe für mein Garmin 210 zwar das Kabel wie oben auf dem Bild, jedoch mit Stecker für
eine org. BMW Stekdose vorbereitet und will es nicht trennen.
Meine 1150 ADV hatte ja praktischerweise die 2. Steckdose.
Eine zweite Steckdose in meine 12er TÜ einzubauen möchte ich vermeiden. Also über den Cartool Stecker.

Was sagen die Experten?

Besten Dank im Voraus,

Gruß Volker

 

[Vagabund]

Servus Volker,

Ich kenne jetzt das Zumo 210 nicht, aber wenn Ich dich richtig verstehe willst du direkt das Mini USB Kabel an den Cartool Stecker löten?
Das wird denke ich nicht funktionieren, da du ja einen Spannungswandler (12V -> 5V) brauchst, kann sein das dieser in dem Original Stecker mit verbaut ist.

Gruß
Harry

 

[porschefunki]

Hallo Harry,
danke für deine Antwort.
Okay, den Spannungsumwandler werde ich mir auch noch besorgen oder dann doch noch eine
2. Steckdose vorne verlegen. Dafür hätte ich ja das komplette Kabel von Garmin.

Gruß Volker

 

[yello]

warum so kompliziert?

ich hab nach Rücksprache beim Freundlichen das Garmin mit den mitgelieferten Kabel an die Kabel (plus / minus) vom Standlicht abgezweigt.
funzt nun schon 2 Jahre einwandfrei.