Verkaufspreis R 1200 GS Triple Black - Einschätzung

Diskutiere Verkaufspreis R 1200 GS Triple Black - Einschätzung im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Wäre ja auch schlimm, wenn morgens nicht wenigstens ein Blöder aufstehen würde.:o Gruß, maxquer
Larsi

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Meinst du den Bieter oder den, der sie für die Kohle nicht verkauft hat?
 
order66

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Kein Problem, der Kaufer wartet auf mein Moped bis nächtes Jahr :p Mein Freundlichen hat 11K geboten! Aber ich will noch kein LC :conffuused:
 
RunNRG

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Und wie die Käufer alle warten...:cool:;)

Meine 2010er TÜ (39 tkm) steht nun schon 17 Monate beim Händler (Niederlande) für die aufgerufenen 11750.-

Ich war nach 6 Jahren Erstbesitz mit knapp 10 K zufrieden und hab im Dezember 2015 nach 2 Wochen inserieren schon verkauft gehabt.

Mal schauen, wieviel Jahrestage meine TÜ bei dem Händler noch feiert. :)
 
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Und wie die Käufer alle warten...:cool:;)

Meine 2010er TÜ (39 tkm) steht nun schon 17 Monate beim Händler (Niederlande) für die aufgerufenen 11750.-

Ich war nach 6 Jahren Erstbesitz mit knapp 10 K zufrieden und hab im Dezember 2015 nach 2 Wochen inserieren schon verkauft gehabt.

Mal schauen, wieviel Jahrestage meine TÜ bei dem Händler noch feiert. :)
Die neuen BMW´s reifen beim Kunden, die alten beim HÄNDLER :cool:.
 
assindia

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Noch mal vielen Dank für die zahlreichen Antworten.

Ich wollte ursprünglich gegen die neue LC in "iced chocolate metalic" wechseln. Aber die neue GS/LC gefällt mir immer noch nicht so wirklich.
Ich bin jetzt die LC zum dritten mal ausgiebig Probe gefahren. Fährt gut, schaltet gut, Dampf, alles prima ...... jedoch haut sie mich nicht so wirklich vom Hocker - obwohl die LC ein tolles Moped ist - keine Frage.

Außerdem hat mir der Händler zu wenig geboten für meine Schwatte.

Mal schauen wie es in einem Jahr aussieht. So viel an Wert wird sie nicht weiter verlieren und vielleicht kommt ja dann ein Modell der R 1200 GS welches mich anspricht. Dann werde ich auf jeden Fall in aller Ruhe und mit dem entsprechenden Vorlauf meine Triple Black dann erst zu einem angemessenen Preis verkaufen.

Hier mal ein Bild von meiner aktuellen:

R1200GS_TB.jpg
 
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gstommy68

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Hallo

und wieviel hat der Händler dir letztendlich geboten?

gruß
gstommy68
 
order66

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Noch mal vielen Dank für die zahlreichen Antworten.

Ich wollte ursprünglich gegen die neue LC in "iced chocolate metalic" wechseln. Aber die neue GS/LC gefällt mir immer noch nicht so wirklich.
Ich bin jetzt die LC zum dritten mal ausgiebig Probe gefahren. Fährt gut, schaltet gut, Dampf, alles prima ...... jedoch haut sie mich nicht so wirklich vom Hocker - obwohl die LC ein tolles Moped ist - keine Frage.

Außerdem hat mir der Händler zu wenig geboten für meine Schwatte.

Mal schauen wie es in einem Jahr aussieht. So viel an Wert wird sie nicht weiter verlieren und vielleicht kommt ja dann ein Modell der R 1200 GS welches mich anspricht. Dann werde ich auf jeden Fall in aller Ruhe und mit dem entsprechenden Vorlauf meine Triple Black dann erst zu einem angemessenen Preis verkaufen.
Genau meine Gedanken. Ich habe schon 2x mit der ADV LC probegefahren, und bin nicht richtig uberzeugt ob dass ein besseres Moped ist. Bin nachher immer wieder freu mein 30J wieder zu fahren :p Wir warten Mal noch ein Jahr :cool:
 
juekl

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Ich habe die LC schon 3 mal je eine Woche im Urlaub gefahren Gran Canaria und Sardinien.
Ich finde die vielen neuen Dinge die es dort gibt (Tempomat, LED-Licht, elektr. Gasgriff usw.) gut.
Werde mir aber erst eine kaufen wenn die mal ausgereift ist, und wenn die beim Gangeinlegen
im kalten Zustand nicht gegen die Wand fahren will.
Inzwischen reichte mir meine 1150ADV oder jetzt die Triple Black.
 
RunNRG

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Wenn der Funke nicht überspingt, gibt es ja keinen sinnhaften Grund zu wechseln.

Mein Popometer sagte mir damals, das der Unterschied gewaltig ist und mein alter Luftkühlerrappel keine Schnitte sieht gegen den geschliffenen Wasserkühler. :)

Somit war das haben-wollen stark genug, um sich gegen die Sparsamkeit (die alte reicht!) durchzusetzen.

Und auf der Bank bekommt man auch nichts mehr, was Freude bereitet! (früher hieß das Zinsen)

Gegen die Wand fährt die LC beim einlegen des ersten lange nicht, es macht klonk, mal mehr, mal weniger. Echt nichts von Bedeutung.
 
Jonni

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Die LC ist gerade zum Modelljahr 2017/2 deutlich überarbeitet worden. Stichworte: EURO 4, Optik und Getriebe. Also wie beim Modelljahr 2008, als die MÜ kam. Genau wie bei der TÜ, wird als nächste Stufe die Motorüberarbeitung folgen. Wer noch mehr PS braucht, sollte daher mit dem Kauf einer LC noch warten. Wem 125 PS ausreichen, der kann jetzt schon bedenkenlos eine LC kaufen.

CU
Jonni
 
RunNRG

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Ich hätte gern mehr PS, ich brauche sie nicht. :)
 
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P1340072.JPG

2 x Optik ........ über Geschmack lässt sich streiten :cool:.
 
StephanBodensee

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Servus,

ich hatte dieses Jahr auch die Gelegenheit eine LC ADV mit Erstzulassung 10/2016 ausgiebig über 2 Tage Probezufahren.

Zusammengfasst: Meine Triple mit dem Fahrwerk, Schaltassi und Tempomat :happy: der LC und ich hätte die perfekte GS für mich :o
 
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assindia

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2 x Optik ........ über Geschmack lässt sich streiten :cool:.
Ja die ADV sind eh nicht so mein Ding .....

Bei der "iced chocolate metalic" stört mich die goldene Gabel und die goldenen Bremssättel. Im Weiteren hat der Hauptrahmen eine andere Farbe als der Hilfsrahmen - und dann sind die Fußrastenhalter in Silber. Da kann ich nicht drüber hinwegsehen.

Ich hätte noch die hohe Sportsitzbank und die kleine getönte Scheibe genommen - na ja "hätte". Ansonsten hatte die Maschine alles was man braucht und darüber hinaus.

Die Optik - bzw. das Design finde ich vom Grund her recht gelungen und ich war ganz überrascht, dass es die 2017er nicht mehr im "Triple Black" Design gibt.

Wenn das der Fall gewesen wäre, dann hätte die ganze Aktion keine halbe Stunde gedauert ..... aber halt eben hätte.
 
Jonni

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Triple Black kommt eigentlich immer erst zum Auslauf eines Modells, um den Verkauf nochmals anzukurbeln. Mit neuer Optik der LC ist dies aktuell nicht notwendig. Wird aber sicher in 2 bis 3 Jahren wieder kommen.

Mit den Frabkombinationen hast du Recht. Einige sind in sich nicht stimmig. Leztlich blieben bei mir nur 2 farbliche Alternativen. Sondermodell Rallye oder die LC in schwarz mit silbernem Motor, silbernem Antriebsstrang und silbernen Kreuzspeichenfelgen. Letzte Variante ist es dann geworden.

CU
Jonni
 
Zörnie

Zörnie

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Wer noch mehr PS braucht, sollte daher mit dem Kauf einer LC noch warten.
Warum warten? Motorräder mit mehr als 125 PS, die eine ähnliche Vielseitigkeit bieten, gibt es bei BMW und einigen anderen Herstellern längst.
 
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