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vibrationen gs1200

Erstellt von docpaul, 25.05.2005, 00:22 Uhr · 17 Antworten · 6.799 Aufrufe

  1. Registriert seit
    04.05.2005
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    93

    Standard vibrationen gs1200

    #1
    hi liebe gemeinde
    ich habe bei 2000 u/min laute vibs von der windschutzscheibe wenn ich stark beschleunige. weiß jemand abhilfe? über die suchfunktion habe ich nix gefunden. hilfe erbeten.
    bikergruß paul

  2. Registriert seit
    19.02.2004
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    10.648

    Standard

    #2
    Versuche es mal hiermit --> http://forum.gs-forum.de/viewtopic.php?t=1141

  3. Registriert seit
    27.01.2005
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    2.802

    Standard

    #3
    Hi Paul,
    Über die Vibrationen wurde schon viel geschrieben.
    Manche legen 2 Gummiringe zw.Halter und Bügel.
    Andere nehmen nur Teflonband.Dies soll das beste sein.
    Und zwar bei der vorderen Befestigung der Scheibe,
    Da sind 2 Schrauben mit Stiften dran,diese haben in
    Ihrer Führung bisschen Luft.
    Peter

  4. Registriert seit
    06.05.2004
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    109

    Standard

    #4
    Das Problem hatte ich auch.
    Ich hatte meinen Händler darauf angesprochen, und der hat zwei Gummiringe unter die Scheibe gelegt, seit dem ist Ruhe.
    Ich habe halt immer einen Gang zurückgeschaltet, wenn die Scheibe anfing zu klappern (habe immer geacht das wäre so).

    Horst

  5. Registriert seit
    04.05.2005
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    93

    Standard

    #5
    danke,
    hab mir schon gedacht, dass das thema nicht neu ist und hab vermutet, dass die lösung nicht super komplizert ist...
    nochmals danke
    bikergruß
    paul

  6. Registriert seit
    21.04.2005
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    751

    Standard

    #6
    Das Klappern der Scheibe kann auch an zuviel Spiel in den beiden Kunststoff-Lagerzapfen der Scheibenfront liegen. Hierzu habe ich die Zapfen vor der Montage in Silicon getaucht und dann wars deutlich besser.
    Andererseits liefert der Motor bei Drehzahlen unter 3000 heftige Vibrationen, die alle möglichen weich aufgehängten Extremitäten wie Instrumenteneinheit, Rücklicht, Blinker etc. kräftig in Resonanz-
    schwingungen bringen.
    Ich habe den Eindruck , dass Zweizylinder im unteren Drehzahlbereich unter Last noch keinen vernünftigen Momentausgleich aufweisen. Meine Guzzi verhält sich da ähnlich.


  7. Registriert seit
    04.05.2005
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    93

    Standard

    #7
    @RenegadePilot
    danke auch für deine antwort, deine guzzi kann ich net beurteilen, doch hab ich den eindruck, dass auf der achse zuviel spiel ist... ich werde das problem mal ganz offensiv angehen, notfalls muß mein freundlicher herhalten, da ich kein silikon da hab...
    bikergruß
    paul

  8. Registriert seit
    11.03.2005
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    32

    Standard

    #8
    Moin, Moin,

    das Problem mit der Scheibe gibt es von Anfang an. Ich habe nach 17000 km eine neue Scheibe incl. Befestigung auf Garantie bekommen weil ein Halter gebrochen war und die Scheibe Risse hatte. Das Problem wurde jedoch offiziell von BMW nicht behoben. Es gibt nur eine Bastellösung mit Rundringen oder Silikon.
    Traurig, traurig BMW!!!

    MfG
    der Klempner

  9. Registriert seit
    04.05.2005
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    Standard

    #9
    @ all
    habe den link gründlich studiert und habe meine scheibe genau unter die lupe genommen. bisher bei km 4200 keine rißbildung. fahre demnächst bei meinem vorbei und bitte ihm mal um 2 ringe...
    werde über den erfolg berichten. ansonsten stimmt es schon, dass das mopped unter 3000 u/min schon kräftig schüttelt.
    bikergruß
    paul

  10. Registriert seit
    26.01.2005
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    6.883

    Standard

    #10
    Moin Paul,
    seit 04/2004 und 24.000 KM habe ich die Scheibe mit Klebeband ruhiggestellt. Nicht sichtbar, weiterhin leicht verstellbar und in zwei Minuten erledigt.

    Wenn Deine Q sich zu sehr schüttelt, solltest Du mal prüfen lassen, ob der neueste Softwarestand (= 4.1) drauf ist. Ein Teil dieses Updates ist ein "runderer Leerlauf".

    Gruß


 
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