Vollbepack Adventure

Diskutiere Vollbepack Adventure im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; gruß Klaus
Andreas-SIN

Andreas-SIN

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Hi Wolfgang,

Recht hast Du. Habe seit Freitag letzter Woche 4800 km hier in Malaysia und Thailand abgerissen mit den 3 Standard Aludosen der Adventure. Nur Klamotten, ein bisschen IT-Kram, Torxsatz mit Ratschen und Regenzeug mit. Die Kiste pendelt bei 130 mit fast leeren Tank und bei 170 mit vollem Tank. Werde bei der naechsten Tour nach Chang Mai es nochmehr optimieren. Schnelle Abschnitte sind echt Scheisse zu fahren bei der Pendelei. Habe Lenkunsdaempfer auf und zu probiert und alle Moeglichkeiten des WESA und habe nach 2100 km in Bangkok von Anakee3 auf Tourance Next gewechselt (hatte 2 Naegel im Hinterrad). Es pendelt....... sie ist einfach zu leicht vorne mit vollem Ornat.

Aber ist wahrscheinlich eine Art von Fetisch die Kiste haushoch zu (ueber)laden.....

Gruesse Andreas
morgen geht es die letzten 500 nach SIN
 
Foo'bar

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Ich war früher auch so bepackt unterwegs mit allem unnötigen Schnickschnack inkl. kompletter Hochseeangelausrüstung für Norwegen, heute tu ich mir solch scheiße Fahrbare Beladung nicht mehr an, auf Pendeln ab 160 hab ich keine Lust mehr.
Die wenigsten Leute dürften in Norwegen 160 fahren ;)

Je schwerer, desto langsamer. Und bei 100 km/h ist eine selbst um 10% überladene ADV noch sehr gut zu bewegen. Wer es eilig hat, muss Gewicht weglassen. Ist eine Binsenweisheit.
 
Andreas-SIN

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Hi Peter,

Norwegen ist aber nur ein Land auf dieser Erde. Es gibt Laender ohne Bullen und ohne Speedkameras mit sehr gut ausgebauten teilweise 2-spurigen Landstrassen...... da ist 100 dann etwas schlapp, wenn als Tagesetappe 900+km anstehen.....man will sich ja nicht von diesen grausligen Thaipickups verblasen lassen.....also Tank immer auf mehr als 20 l halten und dann geht es irgendwie....schoen und entspannt rasen ist aber anders.

Gruesse Andreas
 
Foo'bar

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Hi Andreas,

klar, Du hast natürlich recht. Hatte Deine Äußerung speziell auf Norwegen bezogen.

Nix für ungut.
 
Andreas-SIN

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Hi Peter,

wr auch mehr eine Dreieckscommunication zwischen Wolfgang (Norwegen Hochseeangeln), Dir und mir (Suedostasien).

Das Problem ist: Wie kriege ich ein Teil der last aufs Vorderrad? Werkzeugbox unter dem Schnabel klemmen?
Jetzt nach 37000km ist es zu spaet aber die normalen Plasticboxen der GS sparen natuerlich ordentlich Gewicht.....
Aber eine Adventure wird es eh nicht wieder, da ich bis jetzt noch nirgendwo gearbeitet oder geurlaubt habe wo nicht 20 l sprit im Tank zur naechsten Tanke gereicht haben.... und dann ist das Problem sicherlich Geschichte.....
Die Dicke ist hat nicht nur vorn pummelig sie hat auch zuviel hinten drauf, wenn man's nutzt....

Gruesse Andreas
 
End u RO

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Hi Peter,

wr auch mehr eine Dreieckscommunication zwischen Wolfgang (Norwegen Hochseeangeln), Dir und mir (Suedostasien).

Das Problem ist: Wie kriege ich ein Teil der last aufs Vorderrad? Werkzeugbox unter dem Schnabel klemmen?
Jetzt nach 37000km ist es zu spaet aber die normalen Plasticboxen der GS sparen natuerlich ordentlich Gewicht.....
Aber eine Adventure wird es eh nicht wieder, da ich bis jetzt noch nirgendwo gearbeitet oder geurlaubt habe wo nicht 20 l sprit im Tank zur naechsten Tanke gereicht haben.... und dann ist das Problem sicherlich Geschichte.....
Die Dicke ist hat nicht nur vorn pummelig sie hat auch zuviel hinten drauf, wenn man's nutzt....

Gruesse Andreas
Die ADV sollte vorn, auch mit leerem Tank, ein paar Kilos mehr drauf haben. Durch Sturzbügel und Co. Mehr Gewicht aufs Vorderrad könntest du durch einen beladenen Tankrucksack drauf bekommen.
Große Touren fahre ich immer mit dem Tankrucksack und das sind dann sicher auch noch mal 6-10Kg mehr. Wobei ich, egal ob Beladen oder nicht, ob mit oder ohne Tankrucksack, ein pendeln noch nie hatte. Vielleicht liegts auch am eigenen Kampfgewicht. Sind bei mir nur 68kg. Fahrwerk ist bei mir das Standard ESA.
Gruß
 
Batzen

Batzen

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160-170 ist freilich nix für Norwegen (wenn man dort ist), aber wenn man schon mal, egal wohin, gut 1200-1300 Km BAB Anfahrt hat, dann möcht ich die nicht mit 130-140 rumgurken...., aber das "Problem" hat sich eh erledigt, weniger Gepäck und anderes Mopped.

ausserdem, wieso packt man auch soviel Werkzeug und Ersatzteile ein, man hat doch eh immer das falsche dabei :cool:...oder braucht nix.
 
C.H.M.

C.H.M.

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Das ist Vladimir, ein Taubstummer Russe ohne Geld seit über 10 Jahren auf der Reise um die Welt, der hat mehr Lebenswillen und Fähigkeiten als die vollgepackten Kisten der Eisdielenparker
Dinge gibt's, unglaublich! Danke für den interessanten Hinweis!
 
voyager

voyager

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Was ist daran besonders wenn einer mehr Lebenswillen und Fähigkeiten hat als wie ne vollgepackte Kiste?:opa:
 
G

Gast 18703

Gast
Ausrüstung (Verstaumöglichkeiten) fast komplett!!! :dance::biggrin:







Wird demnächst mal an meiner ADV montiert und stell dann ein Komplettes Foto Online...

Mit freundlichen Grüßen
Bernde_DGF
 
RunNRG

RunNRG

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Du arbeitetest nicht zufällig bei einem bekannten Zubehörhersteller? :cool:

Oder war der Versandrabatt so verlockend? ;)
 
Adventure-Ost

Adventure-Ost

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BMW R1200GS Adventure, KTM LC4 640 Adventure R, HONDA ANF125 Innova
Foto mach Ich, wenns Wetter mal etwas schöner ist. Nächstes Jahr für 4 Wochen ans Nordkapp. ;)
Und ich dachte schon Du willst mit der "Expeditionsausrüstung" auf Weltreise...:rolleyes: Zum Nordkap reicht, selbst mit Campingausrüstung "leichteres" Gepäck. Reservekanister sind nicht zwingend notwendig, an meiner GSA zeigte der BC bei dem Schleichverkehr auf der E6 bis zu 770km Restreichweite an. Das längste Stück in Lappland ohne Tanke das ich kenne, sind die 100km zwischen Pokka und Inari...:cool:

MfG
Peter

P1040298.jpg
P1040299.jpg
P1040301.jpg
 
G

Gast 18703

Gast
und du nimmst die Couch auch mit?

Teppich und Tisch wären aber dann optional, oder?

:)
Ich nehm alles mit ;) natürlich auf nem Hänger :rolleyes: Warum ich das alles gekauft habe? Ziel ist es irgendwann nach Turkmenistan und in die Mongolei zu reisen :cool:. Und wenn man jetzt schon alles mit nimmt, kann man die Ausrüstung besser kennen lernen...
 
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