Vorführmodell vs. Neukauf

[Nortorr]

Hallo Leute,

ich zerbreche mir seit Wochen den Kopf, ob ich mir einen günstigen Vorführer oder eine neue GS leisten soll. Da ich unbedingt ein TÜ-Modell möchte, habe ich leider keine grosse Auswahl. Ein Privatkauf wäre natürlich auch noch möglich, wobei mir das in dieser Preisklasse wegen der fehlenden Garantie fast zu gefährlich wäre...

Zu diesem Thema habe ich auch 2 Beiträge gefunden, die mir aber nicht wirklich weiterhelfen konnten.

Vielleicht noch eine kurze Geschichte, warum ich so verunsichert bin:

Im Sommer 2010 bin ich bei einem Händler ein Mopped Probe gefahren. Sie hatte 0 km auf dem Tacho, daher fragte ich den Händler, ob ich beim Einfahren etwas Spezielles beachten solle: Er nur "Einfach bischen warm fahren und keine zu grosse Schräglage, weil die Reifen auch neu sind..."

Wenn nun jeder Händler - unabhängig von der Marke - seine Vorführer so einfahren lässt, dann Prost Mahlzeit...

Meinungen ? Ideen ? Tipps ?

Danke, Nortorr

PS: Momentan fahre ich noch eine 2003er Yamaha Fazer 600ccm, 95 PS...

 

[gsvetan]

Hallo Leute,

ich zerbreche mir seit Wochen den Kopf, ob ich mir einen günstigen Vorführer oder eine neue GS leisten soll. Da ich unbedingt ein TÜ-Modell möchte, habe ich leider keine grosse Auswahl. Ein Privatkauf wäre natürlich auch noch möglich, wobei mir das in dieser Preisklasse wegen der fehlenden Garantie fast zu gefährlich wäre...

Zu diesem Thema habe ich auch 2 Beiträge gefunden, die mir aber nicht wirklich weiterhelfen konnten.

Vielleicht noch eine kurze Geschichte, warum ich so verunsichert bin:

Im Sommer 2010 bin ich bei einem Händler ein Mopped Probe gefahren. Sie hatte 0 km auf dem Tacho, daher fragte ich den Händler, ob ich beim Einfahren etwas Spezielles beachten solle: Er nur "Einfach bischen warm fahren und keine zu grosse Schräglage, weil die Reifen auch neu sind..."

Wenn nun jeder Händler - unabhängig von der Marke - seine Vorführer so einfahren lässt, dann Prost Mahlzeit...

Meinungen ? Ideen ? Tipps ?

Danke, Nortorr

PS: Momentan fahre ich noch eine 2003er Yamaha Fazer 600ccm, 95 PS...

Hallo Nortorr,

wieviel wäre denn ein Vorführer billiger als eine neue?????

Wenn ich die Wahl hätte dann würde ich nicht auf 1000€ achten, ich würde auf jedenfall eine neue nehmen und die dann bis zum ende fahren!!!

 

[rabanser81]

Hi Nortorr

kauf ne neue dann weist Du was Du hast, hab ich auch so gemacht.

Gruß Simon

 

[Nortorr]

Hallo Nortorr,

wieviel wäre denn ein Vorführer billiger als eine neue?????

Wenn ich die Wahl hätte dann würde ich nicht auf 1000€ achten, ich würde auf jedenfall eine neue nehmen und die dann bis zum ende fahren!!!

Die Angebote, die mir grad vorliegen hätten eine Differenz von ca. 3.000 € - 4.000 €, der Vorführer hätte dann unter 10.000 km drauf bei gleicher Ausstattung.

Unabhängig davon, ob ich Sie dann bis zum bitteren Ende fahre, darf man glaube ich auch nicht vergessen, dass der Wiederverkaufswert bei einem Erstbesitzer höher ist als bei einem Vorführer oder nicht ?

Gruss Nortorr

 

[elch]

Hallo Leute,

....
Wenn nun jeder Händler - unabhängig von der Marke - seine Vorführer so einfahren lässt, dann Prost Mahlzeit...

Meinungen ? Ideen ? Tipps ?

Danke, Nortorr

PS: Momentan fahre ich noch eine 2003er Yamaha Fazer 600ccm, 95 PS...

Selbst wenn der Händler andere Vorstellungen vom Einfahren hat, weißt Du nicht wie der "Testpilot" nach der ersten Kurve mit dem Teil umgeht.
Andererseits habe ich meine erste BMW ( F650 GS)gesehen, Probe gefahren, und dann mit 500 km auf dem Tacho gekauft. Heute hat sie 65t km und bis jetzt keine nennenswerten Schäden gehabt. (Zumindest keine, die mit dem Einfahren in Verbindung zu bringen wären)

 

[elch]

Die Angebote, die mir grad vorliegen hätten eine Differenz von ca. 3.000 € - 4.000 €, der Vorführer hätte dann unter 10.000 km drauf bei gleicher Ausstattung.

Unabhängig davon, ob ich Sie dann bis zum bitteren Ende fahre, darf man glaube ich auch nicht vergessen, dass der Wiederverkaufswert bei einem Erstbesitzer höher ist als bei einem Vorführer oder nicht ?

Gruss Nortorr

Da würde ich sicher den Vorführer nehmen und vom ersparten eine schöne Tour machen.
Das Risiko ließe sich ja noch über eine Garantieverlängerung noch einschränken.

 

[schrader]

Bei Privatkauf keine Garantie? DAs sollte bei der TÜ kein Thema sein.
Wenn Du eine TÜ willst dann ist die max 1 Jahr alt und dann haste eh noch die BMW Gewährleistung für mindestens einem Jahr. Also nicht weniger als irgendeine Gebrauchtgarantie vom Händler.

 

[bastl-wastl]

Differenz von ca. 3.000 € - 4.000 €, der Vorführer hätte dann unter 10.000 km drauf bei gleicher Ausstattung.
Gruss Nortorr

Das währe aber doch schon ein großer unterschied zwischen neu und gebraucht.

Hast du da mal ein paar konkrete Zahlen?

 

[gsvetan]

Die Angebote, die mir grad vorliegen hätten eine Differenz von ca. 3.000 € - 4.000 €, der Vorführer hätte dann unter 10.000 km drauf bei gleicher Ausstattung.

Unabhängig davon, ob ich Sie dann bis zum bitteren Ende fahre, darf man glaube ich auch nicht vergessen, dass der Wiederverkaufswert bei einem Erstbesitzer höher ist als bei einem Vorführer oder nicht ?

Gruss Nortorr

...das ist viel Nachlass für ein fast neues Töff!

Aber was heist unter 10000km, sind es 9000 oder noch weniger?

Ich wäre Skeptisch wenn in ein Vorführer in nicht einmal einen Jahr fast 10000km runter hätte!
War es vieleicht ein Mietmotorrad?

 

[Nortorr]

Das währe aber doch schon ein großer unterschied zwischen neu und gebraucht.

Hast du da mal ein paar konkrete Zahlen?

Vorführer: EZ 3/2010, 7.000 km, Vollausstattung, 13.490 €

Nortorr

 

[bastl-wastl]

Vorführer: EZ 3/2010, 7.000 km, Vollausstattung, 13.490 €

Nortorr

Das währe ein normaler Preis.
Die neue sollte aber doch selbst bei einer 50% Finanzierung für um die 15000 Euro zu bekommen sein.

Also ist der Unterschied doch maximal 1500-2000 Euro und nicht bis zu 4000 E wie du geschrieben hast.

 

[Nortorr]

Das währe ein normaler Preis.
Die neue sollte aber doch selbst bei einer 50% Finanzierung für um die 15000 Euro zu bekommen sein.

Also ist der Unterschied doch maximal 1500-2000 Euro und nicht bis zu 4000 E wie du geschrieben hast.

15.000 ? Dann habe ich ein ganz schlechtes Angebot...

N.

 

[bastl-wastl]

Hier in München gibt es bei Finanz. 6% Nachlass.Ohne daß der Händler die Hosen runter läßt.

Ich hab den genauen Preis der 2010er nicht im Kopf,aber der sollte nur wenig höher als der meiner 09er sein.

Ich denke mit Vollausstattung ca. 16500 Euro.

Abzüglich 6% währen das ca 15500 Euro.

 

[Nortorr]

15.000 ? Dann habe ich ein ganz schlechtes Angebot...

N.

Das führt mich zur nächsten Frage:

Was wäre ein gutes Angebot für eine nigelnagelneue GS mit Vollausstattung bei Barzahlung ohne Finanzierung ?

14.500 ?

15.000 ?

16.000 ?

N.

 

[Matti63]

Hi,

ich würde mich auf eine neue festlegen, da 7000km schon ne Menge sind.
Meine persönliche Einstellung !
Überlege mal wenn du zum Händler gehst zwecks Probefahrt.

Du willst doch wissen, was in dem Teil drin steckt und ich glaube nicht, dass der ein oder andere erst wartet bis die Q Betriebstemperatur hat.
Da wird sehr oft sofort der Gashahn bis zum Anschlag gerisssen ohne darauf zu warten , bis das Teil mal warm ist oder

Spare nicht am falschen Ende !
Doch sicher immer eine Frage des Kontostandes

ich habe für meine GSA Sondermodell 30 Jahre GS mit Saftypaket und Touringpaket 17.000 hingeblättert.

LG Matti

 

[bastl-wastl]

Das führt mich zur nächsten Frage:

Was wäre ein gutes Angebot für eine nigelnagelneue GS mit Vollausstattung bei Barzahlung ohne Finanzierung ?

14.500 ?

15.000 ?

16.000 ?

N.

Sagen wir so,ich kenne jemanden der hat 14500 für seine TÜ Bar bezahlt.Das waren 10% Rabatt.Davon gibts aber nicht viele glaube ich.

Doch die meisten einigen sich bei 15000 Euro.

Ich hatte noch das Glück den 1500 euro Gutschein von BMW einzustreichen.Plus ein paar "Entscheidungshilfen" von meinem Händler.

Das Gerät kostet mich so umgerechnet ca 14000 Euro.Wie gesagt das war July 2009 bei einer 50% finanz.

 

[Nortorr]

Also bei 10 % Rabatt müsste ich glaube ich nicht lange überlegen und würde auf jeden Fall zu einer neuen GS greifen, die ist eh schon sauteuer !

Wie verhält es sich, falls ich meine 2003er Fazer noch drangeben möchte ?

N.

 

[bastl-wastl]

Also bei 10 % Rabatt müsste ich glaube ich nicht lange überlegen und würde auf jeden Fall zu einer neuen GS greifen, die ist eh schon sauteuer !

Wie verhält es sich, falls ich meine 2003er Fazer noch drangeben möchte ?

N.

Das kommt immer auf deine erwartungen an und auf den Händler der sie dran nimmt.
Meistens ist es doch besser Privat zu verkaufen.

Welches Angebot hat dir dein Händler für die neue GS gemacht?

 

[Matti63]

Hi,

das hängt ganz vom Freundlichen ab!!

Ich habe im Juli noch einen sehr guten Preis für meine DUC bekommen, die den Laden immer noch schmückt und habe dann trotzdem noch den Preis bekommen.

LG Matti

 

[Nortorr]

Welches Angebot hat dir dein Händler für die neue GS gemacht?

16.000 € + Zusatzgarantie + Kleidung + Inzahlungnahme meines Moppeds für 3.500 €

N.