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Vorführmodell vs. Neukauf

Erstellt von Nortorr, 19.12.2010, 16:55 Uhr · 55 Antworten · 7.638 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #41
    Hallo,
    ich habe das gerade für mich entschieden. Nachlass zwischen 8- 10 Prozent war möglich, einschl. Zulassung, je nachdem Fahrzeug / Zusatzzeile; Lagerung bis Saisonbeginn kostenfrei; habe bestellt und schon das Fahrzeuig gesehen- nun freu ich mich auf März 2011....

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    #42
    Hi,

    meine GSA Sondermodell ( 30 Jahre GS ) stand beim Händler mit Safty und Touring Paket für knapp 18290 € .
    Er hat sie mir für 17000 Euro verkauft.
    Das sind knapp 8 % wenn ich nicht irre.......und das noch bei Inzahlungnahme meiner DUC.
    Ich finde das war ein gutes Angebot und für alle Teile die ich dort kaufe wie z.B. Alu-Topcase gibt es dort immer 10 % !
    So auch auf meinen BMW Anzug Rally 3. Den werde ich noch vor Weinhnachten bekommen werde

    LG Matti

  3. gs2005 Gast

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    #43
    Bei mir stand auch zur Auswahl entweder der Vorführer oder ne neue.

    Und da der Preis gleich war die neue ordentlich % und der Vorführer war halt billiger hats sich das schnell erledigt :-)

    Die 1000 Inspektion hab ich auch noch bekommen also wat solls, obwohl ich hätte auch die Vorführer genommen weil die Vorführer bei meinem Händler die ersten 300 km von Ihm eingefahren werden.

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    #44
    ich habe mich für einen vorführer entschieden und ca 4000 euro gespart.

    die gsa hatte 7tkm runter, einen topcase und die 10tkm inspektion habe ich noch umsonst dazu bekommen, plus 20% auf einen rally anzug.

    ich bereue meine entscheidung nicht, bin absolut zufrieden mit meinem baby

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    #45
    4000 Euro Ersparnis gegenüber dem Listenpreis oder gegenüber einem Neumotorrad mit Prozenten?

  6. Baumbart Gast

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    #46
    Zitat Zitat von RunNRG Beitrag anzeigen
    4000 Euro Ersparnis gegenüber dem Listenpreis oder gegenüber einem Neumotorrad mit Prozenten?
    wären zum Listenpreis knapp 25 %, die musste erstmal raushandeln. Wenn Du nicht für Behörden einkaufst wird das schwierig

  7. Registriert seit
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    #47
    Stimmt, ich habe für meinen 0-Km Vorführer nur 18,5 % erzielt, die restlichen paar Hunderter Mehrpreis zahle ich aber gerne für nagelneue Verschleißteile und ein Moped, das die besten 7000 km inkl. Garantie eben noch nicht runtergeritten wurde.

    So gesehen, sind die ersten km sogar die günstigsten 7000 km überhaupt, wo kann man für ein paar Hunderter schon 7000 km GS fahren.

    Sowas kann man sich als kühler Rechner doch nicht entgehen lassen.

  8. Registriert seit
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    #48
    4.000 € Ersparnis da hätt ich auch nicht lange gezögert ...
    ... wenn ich eine "30 Jahre GS" mit Touring- und Safetypaket inkl. Givi-Scheibe und dem Satz Vario-Koffer für um die 12.000 € bekommen hätte

    oder anders ausgedrückt ... für ein Vorführ-/Jahresmotorrad hätte ich im Sommer etwa 1.800/1.500 € weniger gezahlt.

  9. Registriert seit
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    #49
    Zitat Zitat von RunNRG Beitrag anzeigen
    Stimmt, ich habe für meinen 0-Km Vorführer nur 18,5 % erzielt, die restlichen paar Hunderter Mehrpreis zahle ich aber gerne für nagelneue Verschleißteile und ein Moped, das die besten 7000 km inkl. Garantie eben noch nicht runtergeritten wurde.

    So gesehen, sind die ersten km sogar die günstigsten 7000 km überhaupt, wo kann man für ein paar Hunderter schon 7000 km GS fahren.

    Sowas kann man sich als kühler Rechner doch nicht entgehen lassen.
    18,5 % ist der händler dein Schwager ?

    N.

  10. Registriert seit
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    #50
    Nein, ich habe über die BMW-Homepage 12 Händler im größeren Umkreis angefragt nach Modellen zu Sonderkonditionen bzw. Tageszulassungen...

    Kohl in Aachen hatte noch eine mit Tageszulassung da stehen....


 
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