Was war/ist bei Euch alles so kaputt ?

Diskutiere Was war/ist bei Euch alles so kaputt ? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Mich würde mal brennend interessieren, was bei Euch so in den ersten 2 Jahren kaputt ging und auf Garantie ausgetauscht wurde. Vielleicht sollte...
JEFA

JEFA

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BMW R 1200 GS Adventure
Mich würde mal brennend interessieren, was bei Euch so in den ersten 2 Jahren kaputt ging und auf Garantie ausgetauscht wurde.

Vielleicht sollte man hier im Forum mal eine Liste einstellen, damit jeder voten kann und man eine Übersicht erhält von den problematischen Teilen der 1200er.

Meiner Meinung nach sind das ja eine ganze Menge.
:mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:

Ich fange mal an von meiner ADVm Bj. 08.2006 zu berichten:

1. Simmerring Hinterradantrieb

- undicht, wurde gewechselt

2. Sturzbügel

- neigt zu Flugrostansatz; beim 4. Austausch gab es eine Klarlackbehandlung durch BMW

3. Windschild

- Rißbildung, wurde gewechselt

4. Instrumenteneinheit

- LCD verschwand, wurde gewechselt

5. Vorderrad

- Seitenschlag außerhalb der Toleranz, wurde gewechselt

6. Bremsscheiben vorn

- rubbeln, wurde mit Serie 2008 gewechselt

7. Seitenteile Tank

- Eloxalschicht rissig, wird demnächst gewechselt

8. Motorabdeckung vorn

- Lack blüht auf, wird demnächst gewechselt

9. Auspuff chrom

- Trotz Edelstahl dringt der Rost durch, Entscheidung offen

10. Handschutz

- Anbringung Aufkleber, wird demnächst durchgeführt

11. Ringantenne

- Austausch offen !?

Hoffe mal, ich habe jetzt alle Probleme meines Premium-Bikes zusammengestellt.:mad:


Ich glaube, das nächste Mal kaufe ich mir lieber direkt 3 Hyosung Moppeds. Da zahle ich nicht mehr, habe direkt 3 Maschinen, und mehr kapput gehen wird wahrscheinlich auch nicht.
 
S

Schlonz

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Ducati Hypermotard 1100 EVO SP
ich muss ehrlich sagen, dass ich solche threads für relativ Sinn befreit halte.

1. sind lange nicht alle Käufer des Möpps in Foren aktiv
2. wird immer geschrieben, wenn was nicht in Ordnung ist. Ist alles o.k., wird geschwiegen.

Isofern ist das komplett unrepräsentativ. Man kann maximal mutmaßen, dass ein bestimmter Mangel häufiger passiert. Wissen tut man es deswegen nicht

Meine beiden GSen waren/sind mehr oder weniger frei von Mängeln, die MM auch
 
mekkimarv

mekkimarv

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Triple Black
War echt nicht so viel...

Meine Mängelliste
GS 1200, EZ 06/06, 25.000 km

1. Sozia-Fussrastenhalter

- Sozia Fussrasten sind mit einem kleinen Ring gesichert, der leicht runtergeht. Dann geht der Stift raus und schon verliert man eine Fussraste. (kann man in der Hitze des Gefechts leicht überhören...)

2. Windschild und Windabweiser

- Rißbildung, auch bei mir, geht aber, ist ja sowieso zerkratzt
(fällt bei mir unter Gebrauchsspuren.) irgendwann kommt ein neues...

3. Vorderrad und Hinterrad

- Felgen Bröckeln ab, vermutlich durch Steinschläge. Erstens hässlich wen drunter schwarze Farbe hervorlugt, und zweitens unwuchtig. Habe nach meinem letzten Reifenwechsel 7 Gewichte in der Felge kleben. (liegt aber sicher auch an den Reifen...)


4. Spiel im Hinterradantrieb

- Hab ich auch. Kleiner Trost vom freundlichen: Das wird mit der Zeit mehr....

5. Kupplung macht Geräusche

- hallo? Kennst irgendeine BMW Kupplung die keine Geräusche macht?
Da weiss man wenigstens: JETZT iss er drin! :-))

6. Motor hat schlechte Leistung?

- Naja, meine geht mit Koffern laut Tacho 220, aber das mit der Serienstreuung hab ich schon öfter gehört...
Mein Kumpel hat das Gefühl, dass seine 1150 GSA bei 180 förmlich explodiert! (natürlich nicht leistungsmässig)

7. Tankanzeige irgendwie...

- Ist auch hier im Forum ein leidiges Thema.
Die Anzeige mit den acht Balken ist für die Katz. Mal voll, dann 200km fahren - immer noch voll. Dann plötzlich halb leer. Dann innerhalb von 40km nur noch ein Strich und das bis zum Schluss.
3x Software Update - leider keine Besserung. Das ging bei der 1150er mit dem alten Schwimmer viel genauer.

Wird bei mir laut Werkstatt wohl nie exakt funktionieren. Aber wenigstens geht die Restweiten Anzeige relativ genau. (auch wenn ich ins Minus fahren kann, hehe)

Aber das wichtigste: Sonst hat sie nichts!!! Fährt wie ein Uhrwerk. Ich häng übern Winter nix ab. Einfach 3 Monate parken. Einmal drücken und sie läuft und läuft. Im Vergleich zu meiner Kawa oder Yamaha ein echtes Sorglos-Paket!

Deshalb bleibt die Kuh im Fuhrpark!

LG,
mav
 
gstouri

gstouri

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R 1200 GS
Hallo Allerseits,

bei mir waren folgende Dinge defekt bzw. wurden im Rahmen eines Rückrufes behoben:


  • Probleme mit dem ABS – Rückrufaktion von BMW
  • Ständige Probleme mit der „spinnenden“ Tankanzeige; wurde inegstellt etc. Funktioniert jetzt besser, aber nicht einwandfrei.
  • Bei ca. 5.000 Kilometern rostende Schrauben an den Handprotektoren
    Austausch auf eigene Kosten gegen Edelstahlschrauben
  • Bei ca. 6.000 Kilometern rostende Auspuffendkappe und Befestigungsschrauben
    Austausch gegen Edelstahlschrauben und verchromen der Kappe auf eigene Kosten
  • Bei ca. 8.000 Kilometern defektes Windschild – Haarrisse an der Scheibe bei den Befestigungsschrauben
    Austausch auf Gewährleistung
  • Bei ca. 8.000 Kilometern „klemmende“ Tachonadel und Austausch des Cockpits
    Austausch auf Gewährleistung
  • Bei ca. 15.000 Kilometern undichte Simmerringe am Getriebe
    Austausch der Dichtungsringe; Bezahlung durch die Car – Garantie
  • Bei ca. 21.000 Kilometern Haarrisse im Lack am Ende der Kardanwelle
    Austausch auf Kulanzbasis
  • Bei ca. 21.000 Kilometern Kupplungsnehmerzylinder undicht
    Austausch auf Kulanz, Arbeitszeit zu meinen Lasten
Ich möchte an dieser Stelle anmerken, dass meine BMW Werkstatt bisher immer sehr kulant und hilfsbereit war! Hat alles funktioniert.

Gruß
Gstouri
Allzeit gute Fahrt
 
sochnhattl

sochnhattl

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GS 06
Meine Q muss kaputt sein - ausser einem SW-Update war bis jetzt nix. Und das soll auch so bleiben.

Ui, ich hab was vergessen: Eine Scheinwerferlampe war hin und die Reifen hab ich auch schon getauscht.............
 
M

MichaA4

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Hallo
Nix Kaputt
Nix bei 07er und Nix bei 08er
Micha
 
calliminator

calliminator

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R 1200 GS ADV Triple Black 2012
Hat mal einer nach Tausch durch 08er Teilen gefragt?
Tankgeber soll ja verbessert worden sein, ebens Federbein hinten, Ringantenne etc.!
 
tweise

tweise

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R 1200 GS Hybride, MTS1200
Hi

Hat mal einer nach Tausch durch 08er Teilen gefragt?
Tankgeber soll ja verbessert worden sein, ebens Federbein hinten, Ringantenne etc.!

ich hab, als meine Wilbers zum Service waren, mal nen Satz 08 Federbeine gefahren, von der Standard GS. Wenn ich mich recht an die 07er erinnere, sind die 08er besser, am besten wars trotzdem als die Wilbers wieder drin waren. Hab ausserdem nen 08er GSA Tank drauf, der Tankgeber ist nicht kompatibel mit meinem Steuergeraet, aber ansonsten passts.

mfg tweise
 
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Wümmy

Wümmy

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BMW R1200 GS Adventure
1. Bei 2000Km Schalterkontrolleuchte für Zusatzscheinwerfer defekt Garantie
2. Bei 3000Km Risse im Windschild bemerkt wenn neues Windschild von BMW kommt wird es getauscht.
3. 5000Km Neue Bremssheiben und Beläge vorn (Rubbeln) Garantie
4. 7500Km Neue Bremssheiben und Beläge vorn (Rubbeln) Garantie
5. 10000Km Neue Bremssheiben und Beläge vorn (Rubbeln) Garantie
6. 17000Km Noch mal neue Scheiben und Beläge jetzt die Neue Generation

Aufkleber für die Handprotektoren habe ich letzte Woche bekommen, und ansonsten die gewohnten SW Updates sonst keine Probleme.

Hatte vorher ne 620KTM die mir viel mehr sorgen bereitet hat muss ich mal dazu sagen
Bei 60Km Kolbenfresser ja richtig 60Km gab auf Garantie nen Motor neu
Bei 2200Km Lagerschaden der Kurbelwelle wieder Garantieschaden
Bei ca.3000Km war dann der Kühler undicht Garantie
Bei ca.5500Km war die Kupplung runter
Bei 6700Km der erneute Lagerschaden der Kurbelwelle
Mit 7000Km das ding verkauft wo sie seit neusten defekt (vermutlich wieder ein Kolbenfresser) in der Scheune steht

Also alles in allen bin ich sehr zufrieden mit meiner Dicken und das mit den Bremsrubbeln hat ja auch was gutes für sich Immer frische Beläge und Scheiben auch wenn nervig ist.
 
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KlausisGS76

KlausisGS76

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1400er Intruder, Honda VFR nun R 1200 GS
Leute ihr macht mir Angst.
Am Montag bekomme ich allerdings hinten ne neue Bremsscheibe
Baujahr 2007 mit fast 2967km...;)

Wie das rubbeln dann ist ,mal sehen.
Meine VFR 800 hatte 90000km und nur ein paar Regler verbraucht....
 
773H

773H

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F 800 GS, R 1200 GS
ok, erstmal meine grundmeinung: hier melden sich in der regel nur die, die probleme haben, von daher sieht das hier schlechter für die Q aus als es ist.
ich bin voll zufrieden mit meiner und sie ist um längen besser als alle meine 3 mopeds, die ich vorher hatte.
so nun zu den "problemen" meiner BJ 2006:

  • Wellendichtring der Radachse (auf Garantie)
  • Batterie war kollabiert. moped stand beim ersten frost drausen und war als ich nachts heim wollte mit einer dicken eisschicht überzogen. ging auf garantie, incl. ersatzmaschine, die bei abholung meiner durch den händler mitgebracht wurde.
das wars auch schon. ansonsten, sie fährt und fährt und fährt und das jetzt seit 30.000km mit keiner pflege (ausser durch den händler) und das bis ans nordkap.
 
Sugar

Sugar

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R 1200 GS
Habe mit meiner 2007ner GS 10.000km runter. Das einzige was bisher defekt war, eine Glühlampe im Rücklicht.
Sonst alles schön.

Gruß Sugar
 
C

Caschi

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Moin,

meine 12er ist EZ 5/05 und hat ca. 66000 km runter.
3 Glühbirnen hat`s zerbröselt- das war`s.
Die Vorgängerin -100 GS/PD- hatte bei der gleichen Laufleistung folgende Schäden : Diodenplatte, Batterie, Getriebewellenlager, Stoßdämpfer geplatzt, Getriebe mußte komplett neu gelagert werden. Alles nach der einjährigen Garantiezeit. Nur mal so, da die 2 V GSen ziemlich idealsiert und verklärt werden...
Ob die 12er auch 250000 km durchhält wird sich zeigen....;)


Caschi
 
C

Chefe

Gast
Moin,

meine 12er ist EZ 5/05 und hat ca. 66000 km runter.
3 Glühbirnen hat`s zerbröselt- das war`s.
...;)
Caschi
Meine ist gleich alt, hat 70.000km drauf (65.000 in den zwei Jahren in meinem Besitz) aber 5 Birnen (vorne) gebraucht - war aber eine Zeitlang zu geizig, die guten Mopedlämpchen zu kaufen - hat sich gerächt...

Sonst keine Klagen!
 
olby

olby

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R1200GS TB 2012
meine 07er (14 TKM) stand in diesem Frühjahr schon 2 mal auf dem freundlichen Niederlassungs-Reinschlepp-Hänger :eek:

1. Kraftstoffpumpenmodul
2. Ringantenne

sonst war nix - Glühlampen (nicht "Birnen") funktionieren bestens :)
 
Fredl

Fredl

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BMW R 1250 GS TB 2023; BMW R 1200 GS mit EML S1 ; Honda SH 350 i, Yamaha WR 250 R
Servus Gemeinde!

Bei meiner Black-Q mit EZ 07/2007 und 20tkm auf der Uhr ist bis jetzt rein gar nix kaputt gewesen...auf Holz klopf:) und ich hoffe, dass das auch die nächsten 100tkm so bleibt:D

Naja, ehrlicherweise muß man sagen, dass die Q wegen verschiedener Updates doch oft in der Werkstatt war::eek:

1. Foliengeber ausgetauscht
2. Software-Update
3. Bremsleitungen ersetzt
4. Ringantenne ausgetauscht
 
kajo

kajo

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BMW R60/7, RE Himalayan, Tenere 700
Also bei meiner Adi Baujahr 2006 sind nach 27.000 KM lediglich in schöner Regelmäßigkeit alle 10.000 die Glühlampen vorne zerbröselt.

Ansonsten NADA Probleme

Kajo
 
GS Fan

GS Fan

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1200er Adventure
Alles Bestens, keine technischen Probleme!!!

Außer minimaler Rostbefall unten an der Sturzbügelaufnahme.
Km-Stand knapp 7000.

T:)M
 
olby

olby

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R1200GS TB 2012
meine 07er (14 TKM) stand in diesem Frühjahr schon 2 mal auf dem freundlichen Niederlassungs-Reinschlepp-Hänger :eek:
1. Kraftstoffpumpenmodul
2. Ringantenne
ich muss leider einen dranhängen :eek:

nach nur wenigen Wochen der 2. Ringantennen-Vorfall an der selben Maschine

seit gestern fahre ich mit Parallel-Antenne / wird Montag fest installiert

neues Ranking der Totalausfälle:

1. Kraftstoffpumpenmodul 24.02.2008
2. Ringantenne 26.04.2008
3. Ringantenne 20.06.2008

diesmal habe ich die allerneuste Antennen-Version mit dem eingeprägten "Ignition-Schriftzug" bekommen :rolleyes:
die wird doch jetzt garantiert durchhalten :)
 

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