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Wartungsumfang 40.000km und 50.000km

Erstellt von OsteriGS, 05.02.2014, 21:07 Uhr · 12 Antworten · 1.973 Aufrufe

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    Standard Wartungsumfang 40.000km und 50.000km

    #1
    Hallo,

    leider kannich im Internet keinen Wartungsplan finden (R1200GS "MÜ" Bj.2009).

    Was genau ist bei 40.000km und bei 50.000km zu machen?

    Hintergrund der Frage:
    Ich habe das Motorrad vergangenes Jahr bei einem großen BMW-Händler mit 39.800km gekauft. 40.0000km Inspektion war ausdrücklich im Kaufvetrag vereinbart.

    Heute wurde das Motorrad zur Wartung abgeholt (Jahreswartung + 50.000km, damit ich nur einen Termin pro Jahr habe).
    Wartung durch eine andere Niederlassung des gelichen BMW-Händlers.
    Ich dachte, es stände nur en geringer Umfang an (Motroöl, ventile, Syncro).
    Umso größer meine Überraschung, als die Werkstatt anrief: "Generatorriemen, Ölwechsel im Hinterradantrieb", es wäre bestimmt noch mehr geworden, wenn ich die dame am anderen Ende da nicht abgeürgt hätte.

    Ich will jetzt von dem BMW-Händler eine bestätigung, das der 40.000km-Umfang tatsächlich erledigt wurde (ohne Berechnung), für die 50.000km Wartung muss ich natürlich zahlen.

    Gruß

    Pascal

  2. Registriert seit
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    Standard

    #2
    Hi

    Suchfunktion oder schau bei Gerds Seite rein Powerboxer

    Gruß

    Andi

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    #3
    Merci Monsieur,

    so was hatte ich gesucht. Ist zwar nichts "offizielles" von BMW, aber anscheinend mit Sachverstand zusammen gestellt.

    Ich fasse zusammen:
    40.000km: Zündkerzen, Luftfiler, Poly-V-Riemen, Öl im Getriebe und Hinterradantrieb, Bremsflüssigkeit.
    50.000km: Motoröl, Ventilspi9el, Syncro.

    Dazu noch jeweils die üblichen Prüfungen (Bremsen, Schrauben, Licht usw.).

    Mal schauen, was der Händler morgen sagt.

    Gruß

    Pascal

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    #4

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    #5
    Hallo Chef der 40 Räuber!

    Es scheint mir, dass Dein verlinkter Wartungsplan schon überholt ist, da in dem Plan nichts zum Wechsel des Öls im HAG steht, oder habe ich was überlesen?

    Meiner Meinung nach hat Gerd voll den Plan.

    Viele Grüße
    Heinz

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    #6
    Zitat Zitat von Nordisch Beitrag anzeigen
    Hallo Chef der 40 Räuber!

    Es scheint mir, dass Dein verlinkter Wartungsplan schon überholt ist, ...
    Yip, das ist der Stand mit Erscheinen der GS Ende 2003. Damals ging man noch von einer "Lifecycle-HAG-Füllung" aus.

  7. Registriert seit
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    Standard

    #7
    Und wer hat einen Wartungsplan für DOHC Motoren 50 Tkm ?? Gerd hat ihn nicht !

  8. Registriert seit
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    #8
    Hier für TÜ.
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    #9
    Hallo zusammen,

    Aussage heute vom Händler war, das bei 40.000km alles genacht wurde, außer Riemen. das wollen sie jetzt nachholen (ohne Berechnung). Bei dem Rest muss ich es wohl glauben.

    Für mich bleibt:
    Motoröl
    Ventilspeil
    Syncro
    Öl im HAG

    Das mit dem Öl im HAG hab ich zwar nicht verstanden, aber öfter wechseln kann da ja nicht schaden...

    Zur Abwechslung mal was positives: Mopped ist gestern nach drei Monaten ohne Batterie-laden angesprungen als wäre der Motor noch warm.

    Gruß

    Pascal

  10. Registriert seit
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    Standard

    #10
    Ich lasse bei meiner ADV aus 2011 auch alle 10tkm das Öl m HAG wechseln. Kostet keine Welt und hilft meiner Psyche.


 
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