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Welche Scheibe bei 193 cm auf der GS ADV?

Erstellt von TaunusRider, 30.04.2011, 12:50 Uhr · 158 Antworten · 29.915 Aufrufe

  1. cug
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    #81
    Zitat Zitat von tallguy-09 Beitrag anzeigen
    ZTechnik Z2418 Scheibe aus anderer Perspektive:
    Groß! Sehr groß.

    Ich habe heute, nachdem Du so von der Scheibe geschwärmt hast, noch mal die Z2416 montiert und habe sie wirklich ausgiebig ausprobiert.

    Folgende Erkenntnisse:

    • Unter 40mph kann ich das Visier weiter offen lassen und ist es weniger laut als mit der GSA Scheibe.
    • Oberhalb von 40mph ist die Lautstärke in etwa gleich zur GSA Scheibe, aber mehr Dröhnen oben am Helm. Verstellung hat nicht viel verbessert.
    • Die Scheibe passt einfach nicht richtig bei mir. Verstellung geht super schwer, vorne die Schraubenlöcher muss man ein wenig überreden bis sie passen, usw.

    Für jemanden, der ca. 4 bis 5cm niedriger sitzt als ich (Scheibe damit auf Nasenhöhe, nicht auf Kinnhöhe hat) sollte diese Scheibe wirklich hervorragend funktionieren. Da ich aber immer eher aufrecht sitze, es für mich nicht wirklich passt und die GSA Scheibe auch noch besser aussieht, bleibe ich bei der und packe für lange Autobahnetappen noch den Touratech Spoiler dran.

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    Standard Puig Windschild

    #82
    Habe ein Puig Schild bei Ebay gekauft und in der Hoehe reduziert (Stichsaege). Sieht fuer mich viel besser aus als ein hohes Schild.
    Die GS fuehlt sich jetzt viel leichter an, wie ein Fun-Bike. Mit 198cm und GSA-Sitz in oberer Position (vorderer Sitzhalter noch zusaetzliche 13mm angehoben) ist mein Helm in absolut "sauberer" Luft > keine Turbulenzen. Habe bis 120km/h getestet und es fuehlt sich prima an, nur der Winddruck auf den Koerper ist hoch.
    Die kurze Scheibe veraendert den Charakter der GS und ich war viel zu schnell unterwegs, alleine darum werde ich meine grosse ZTechnik Scheibe wieder montieren,
    schliesslich will ich mich nicht umbringen ;-)

    FUN:




    Vorher:


    TOURING:

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    #83
    Nach 2 Monaten mit der großen Wunderlich Ergo "Marathon" habe ich wieder auf die ADV-Serienscheibe zurückgebaut und gegen die Verwirbelungen den Wunderlich Spoileraufsatz draufgesetzt:

    http://www.wunderlich.de/shopart/811...Vario-ERGO.htm

    Grund: Ich fahre die GS inzwischen nur noch mit Ohrstöpseln und das Lautstärkeproblem durch den Fahrtwind ist daher kein Thema mehr. Die Verwirbelungen am Helm kriegt der Spoileraufsatz auch in den Griff, zwar nicht so gut wie die große "Marathon" - aber es reicht.

    Jetzt habe ich die Originaloptik wieder weitgehend hergestellt, was mir doch besser gefällt als die Änderung mit der großen Wunderlich.

    Werde die "Marathon" daher verkaufen.

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    #84
    ich fahre die Triple Black mit Schuberth S1 Pro bin 1,93 die Verwirbelungen nerven ab ca. 80 km/h

    Mein Chef hatte mir zur probe die Wunderlich Ergo-Screen "Marathon" ausgeliehen
    war aber auch nicht sehr viel besser... schade eigentlich

    Nun warte ich auf die Givi -Airflow und werde dann mal berichten . . .

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    Standard Bei gleicher Körpergrösse

    #85
    habe ich die GIVI Airflow montiert.
    Damit bin ich voll und ganz zufrieden.
    Luftwirbel weg vom Kopf, Motor und Verkehr sind zu hören.
    Auch im oberen Geschwindigkeitsbereich keine Probleme.

    Gruß Uli

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    #86
    Zitat Zitat von Muecke73 Beitrag anzeigen
    ch fahre die Triple Black mit Schuberth S1 Pro bin 1,93 die Verwirbelungen nerven ab ca. 80 km/h

    Mein Chef hatte mir zur probe die Wunderlich Ergo-Screen "Marathon" ausgeliehen
    war aber auch nicht sehr viel besser... schade eigentlich

    Nun warte ich auf die Givi -Airflow und werde dann mal berichten . . .
    Das ist komisch!
    Ich bin auch 1,93 Meter und die Wunderlich "Marathon" hat schlagartig Ruhe gebracht. Allerdings fahre ich die niedrige Sitzbankposition.
    Die Givi gibt zweifellos den besten Windschutz, da sie den Wind nicht abhält sondern vom Kopf weg kanalisiert.
    Der Nachteil ist die sehr gewöhnungsbedürftige Optik. Und für die GSA gibt's keine Zulassung.

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    #87
    Bin 1,88 groß und fahre auf der GSA die MRA Scheibe mit verstellbarem Spoiler. Der Hit ist das leider auch nicht. Die Originalscheibe liegt noch im Schuppen, insofern habe ich (noch) keinen Vergleich.
    Auf meiner alten Super-Tenere habe ich auch schon mit verschiedenen Scheiben gearbeitet, aber das Optimum gibt es wohl nicht. Schade!

    Gruß von der Küste
    Thommy

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    #88
    Zitat Zitat von Muecke73 Beitrag anzeigen
    ich fahre die Triple Black mit Schuberth S1 Pro bin 1,93 die Verwirbelungen nerven ab ca. 80 km/h

    Mein Chef hatte mir zur probe die Wunderlich Ergo-Screen "Marathon" ausgeliehen
    war aber auch nicht sehr viel besser... schade eigentlich

    Nun warte ich auf die Givi -Airflow und werde dann mal berichten . . .

    So die Givi ist seit Gestern drauf und einfach sagenhaft leise
    und schnell verstellbar.. Am Samstag und Sonntag geht es dann richtig auf Tour
    ohne dröhnen an den Ohren...

    Ich habe Sie auch noch günstig erworben 152,-€ und wurde direkt von Givi versendet

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    #89
    Zitat Zitat von Muecke73 Beitrag anzeigen
    So die Givi ist seit Gestern drauf und einfach sagenhaft leise
    und schnell verstellbar..
    Wunderbar! Glückwunsch!

    Habe schon mehrfach gehört, dass die Airflow sehr leise ist.

    Ich verstehe nur nicht, dass GIVI die ADV-Fahrer im Regen stehen lässt. Wäre ja keine Hexenkunst, auch eine ADV-Variante anzubieten...

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    #90
    Hallo,

    offensichtlich hängt die optimale Wirkung einer Scheibe von etlichen Parametern ab. Ich bin 1,93 cm groß, allerdings mit eher langen Beinen. Ich fahre eine normale GS mit hoher Sitzbank auf der hohen Stufe.

    Ich habe mir nach intensivem Lesen hier im Forum eine Givi Airflow gegönnt, da die normale Scheibe absolut nicht geht. Der Windschutz ist wirklich sehr gut und das Windgeräusch wesentlich geringer als bei der Originalscheibe. Was mir bei der Airflow aber absolut nicht gefällt sind niederfrequente Ablösewirbel, die zu unangenehmen "Wackelbewegungen" am Helm (Schuberth C3) führen. Abhängig von der Neigung und Höheneinstelung der Scheibe ist der Auftreffpunkt am Helm mal tiefer oder mal höher, aber nicht zu beseitigen. Ganz unangenehm ist das auf der Autobahn beim Fahren hinter einem Auto.

    Deshalb habe ich mir jetzt eine Adventure-Scheibe gekauft und montiert. Das Geräuschniveau ist deutlich höher als bei der Airflow, aber es fehlen diese niederfrequenten Ablösewirbel. Ich werde mit der Adventure-Scheibe nochmals wegen der Neigungseinstellung experimentieren und dann entscheiden, was ich als endgültige Variante wähle.

    Beide Scheiben sind nach meinen bisherigen Erfahrungen nicht optimal und ich muss dann wohl das kleinere Übel wählen.

    Gruß,

    Michael


 
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