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Welche Tourenscheibe taugt was?

Erstellt von Eugen, 17.10.2006, 18:33 Uhr · 9 Antworten · 1.970 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Böse Welche Tourenscheibe taugt was?

    #1
    Hi,

    Das original Windchild nervt ja wirklich. Welche Scheibe könnt denn ihr empfehlen?

    Liebe Grüße

    Eugen

  2. Registriert seit
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    #2
    Hallo Eugen,
    ich habe gestern meine Secdem Scheibe (www.secdem.de) bekommen und montiert. Bei einer ersten Probefahrt war mein Eindruck sehr positiv. Wenn Du die Suchfunktion bemühst, wirst Du noch eine Menge weitere weitere Meinungen im Forum finden.

    Jörg

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    #3
    Eugen servus,

    welche Maschine fährst du?

  4. Registriert seit
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    246

    Standard Secdem Scheibe.....

    #4
    Servus,

    habe das gleiche Problem. Lästige Dröhngeräusche.
    Ich werde im nächsten Jahr aber lieber mal bei den entsprechenden Händlern ne Probefahrt machen bevor ich kaufe. Ich glaube Wunderlich un dTouratech bieten diese Möglichkeit der Probefahrt mit den entsprechenden Scheiben auf dem Motorrad an.
    Naja, und das Design der Secdemscheibe........Geschmackssache.


    Viele Grüße

    Jürgen

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    #5
    Hi,

    bin 185 cm hoch und hatte mit meiner GS Standard Scheibe das gleiche fürchterliche Problem. Lärm und Verwirbelungen ohne Ende.

    Ich habe mir daraufhin alle Threads zum Thema durchgelesen und habe festgestellt das sehr viele Fahrer auf die Produkte von MRA schwören.

    MRA hat mir nach Anruf zwei Scheiben zum Testen geschickt (die teurere muß man vorab zahlen). Ich habe mir die vielgepriesene MRA Vario Screen und die Vario Touring Screen schicken lassen; beides exzellent verarbeitete Produkte.

    Ich habe beide Scheiben mehrfach an- und abgebaut und bin damit Stadt, Land und Autobahnstrassen gefahren; das Ergebnis ist eindeutig:

    Beide Scheiben verbessern den Komfort ungemein, allerdings war bei mir der klare Sieger die Vario Touring Screen (mit dem kleinen verstellbaren Spoiler oben drauf). Der Grund: die VTS ist physisch etwas schmaler und stabiler (keinerlei Gewackel, auch nicht bei Topspeed) und der kleine Spoiler ist mit einem Handgriff auch während der Fahrt verstellt. Die Vario Screen hingegen erfordert das Öffnen von Rändelmuttern und die ganze Konstruktion ist etwas instabiler. Die Verstellmechaning der VTS ist von hervorragender Qualität. Die Preise liegen so um die 150 € inkl. Versand.

    Ich hoffe Ihr könnt damit was anfangen. Jetzt muß nur noch die Sitzbank neu gepolstert werden und die Öhlins Dämpfer rein, dann ist die 12er GS echt zu gebrauchen.

    Grüße

    GZ

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    Lächeln Danke für eure Antworten

    #6

    Hi,

    Fahre seit krzem die R1200GS

    Bis vor 4 Jahren bin ich noch R1100GS gefahren. Und muß zugeben dass ich mit einem weinenden Auge auf diese Zeit zurückblicke.
    Was mir erst mal negativ aufgefallen ist waren die Turbolenzen am Kopf. Dann sitzt man auf dem Bock wie in einem alten Sofa und hat das Gefühl nicht mehr rauszukaommen.
    Der Lenker passt auch irgendwie nicht. Ich 179 cm groß Durchnittsmitteleuropäer, da sollte man doch denken BMW fährt auch selber mit den Dingern oder entstehen die nur am Reisbrett. Der Lenker ist zu weit weg und könnte auch höher sein.
    Am schlimmsten ist der Stop and Go Verkehr im Stau. klong..bäng klong...
    So was von Lastwechselreaktionen habe ich bei der 1100GS nicht gespürt, auch lies sich das Getriebe leiser schalten.
    Was ich so lese scheint das bei der 1200GS alles normal zu sein.
    Dann kommt noch die supergeile Technik dazu, bei der man bei ner Panne auf dem Mann mit dem Leptop warten kann.( Hilfe ich wollte keinen PC )
    Dagegen hatte ich mit dem Bremssystem keine Probleme wie so mancher berichtet hat dass kein fühlbarer Druckpunkt spürbar ist.
    Vielleicht liegt es auch daran dass mein Augenmerk eher auf die Reaktion der Fuhre liegt.
    Ob wir noch Freunde werden wird sich im nächsten Frühjahr zeigen.
    Ach ja das Fahrwerk der 1100GS fand ich auch stabiler. Und dass sie nur eine Zündkerze pro Topf hatte fand ich war auch kein Nachteil.
    Hat jemand noch Erfahrungen mit der Sportsitzbank von Wunderlich oder Touratech.

    Liebe Grüße

    Eugen

  7. Registriert seit
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    6.882

    Standard

    #7
    Moin Eugen,
    verkauf das Teil wieder.


    Mal etwas ernsthafter:

    Einige Dinge, die Du ansprichst, sind individuell sehr unterschiedlich bzw. werden "anders" empfunden.

    - ergnomisch (Sizposition, Lenker,..) paßt die 12er _für mich_ sehr gut (178cm).

    - Windschutz ist zufriedenstellend (habe vorher RT gefahren). Nach einigen Versuchen mit Zubehörscheiben, bin ich zur Originalscheibe zurückgekehrt. Fahre den BMW-Sportintegralhelm.

    - die Wunderlich Sitzbank hat mir nicht zugesagt; aber jeder Arsch ist und empfindet anders. Anfänglich war ich mit der Originalsitzbank sehr zufrieden, hat sich jedoch realtiv schnell durchgesessen. Für 50 Euro habe ich einen regionalen Sattler ran gelassen, seitdem hochzufrieden mit dem Sitzmöbel.

    - wofür braucht man einen Laptop, wenn der Reifen platt ist, die Birne kaputt ist, die Zündkerze verbrannt ist??? Die Dinge, die die meisten Fahrer selbst vor Ort erledigen können, sind bei der 12er genauso gut zu machen.

    - wenn die 12erGS korrekt eingestellt und mechanisch alles in Ordnung ist (= Normalfall), hat diese geringe Lastwechsel.

    - Fahrwerk wurde in der Serie geändert??? Hatte so oder so, wie bei allen meinen Moppeds, Zubehörfederbeine verbaut.


    Das mit dem "Verkauf" war durchaus ernst gemeint. Kompromisse würde _ich_ nicht eingehen. Ein Motorrad muß _mir_ Spaß machen, sonst wird es (wieder) verkauft.

    Gruß

  8. Registriert seit
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    Daumen hoch Gute Idee

    #8
    Hallo Bernd,

    Gute Idee mit dem Sattler. Kenn da auch einen und werd das mal im Winter machen lassen.
    Besser 50 €uronen als 300 bis 400 für ne Sitzbank auszugeben.
    Na ja, ich fahre täglich mit ner XR600 auf die Arbeit, und wenn man dann am Sonntag mit der Kuh ein Tänzchen wagt, denkt man huch ein Omnibus.
    Freundchaft muß sich halt auch langsam entwickeln. Mein Beitrag war auch ein bischen überspitzt. Übrigens ich bin 16.


    LG

    Eugen

  9. Registriert seit
    15.04.2006
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    Standard

    #9
    Zitat Zitat von Eugen
    Hi,

    Das original Windchild nervt ja wirklich. Welche Scheibe könnt denn ihr empfehlen?

    Liebe Grüße

    Eugen
    Bei Deiner Größe wird schon eine Hinterlüftung z.B. mit dem kleinen Teil von Wunderdich was bringen (kostet um die 30€) ansonsten kann ich auch nur die Secdem Scheibe empfehlen (ebenfalls mit dem Hinterlüftungsteil montiert) wenn man die in klar nimmt gehts auch mit der Optik.

    Zitat Zitat von Eugen
    und wenn man dann am Sonntag mit der Kuh ein Tänzchen wagt, denkt man huch ein Omnibus.
    Eugen
    Da würd ich mal die Fahrwerkseinstellungen überprüfen, normal fährt sie sich wie ein Fahrrad...

    Zitat Zitat von Eugen
    Übrigens ich bin 16.
    Eugen
    Zahlendreher? Oder mit 14 schon auf ner 1100er unterwegs gewesen ???

  10. Registriert seit
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    Blinzeln Irrdum vorbehalten

    #10
    Na dann bin ich 5

    Das mit dem Fahrad trifft dann wohl eher auf meiner XR600 zu. Genug PS wendig wenig Gewicht. Wenn du damit die Woche über, durch die Gassen fegst, und am Sonntag auf die Kuh steigst, dann ist das eben erst mal ein anderes fahrgefühl.

    Am coolsten ist mal ne Strecke von 30 km mit nem alten Trecker zu fahren, und anschliesend aufs Moped. jauchzz.. du denkst du fliegst und es macht einen Höllenspass.

    LG

    Eugen


 

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