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Welcher Schutz ist sinnvoll,must have, eher nice to have...

Erstellt von DO_Q, 09.09.2012, 17:24 Uhr · 30 Antworten · 4.713 Aufrufe

  1. DO_Q Gast

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    #21
    Moin!

    Also Vollkasko habe ich sie bei BMW versichern lassen. Vollkasko bei einer neuen Maschine ist m.E. ein muss.
    Den Spritzschutz werde ich mir wohl auch zulegen, als sogenannten "Dreckfang".
    Alles andere wird dann wohl nach und nach folgen.

    Hat uebrigens schon jemand Erfahrungen mit dem Sturzbuegel der Firma Altrider gemacht?
    Gruss

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    #22
    Hi,
    Es kommt darauf an was du mit der GS vorhast. Mir geht es darum, das ich bei einem Umfaller irgendwo in der Pampa, das Motorrad aufheben und einfach weiterfahren kann. Ist mir schon zweimal passiert und ausser ein paar Kratzern am Sturtzbügel ist nichts passiert.
    Wenn du nämlich ein Loch im Magnesiumdeckel hast nützt dir die Vollkasko erstmal nichts.

    Gruß Rennato

  3. Registriert seit
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    #23
    Zitat Zitat von Rennato Beitrag anzeigen
    Wenn du nämlich ein Loch im Magnesiumdeckel hast nützt dir die Vollkasko erstmal nichts.
    Für den Fall gibt es von BMW ein Notlaufkit. Guggst du hier: BMW Ventildeckel Notlauf Kit z.B. R1200GS, HP2 etc. | eBay

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    #24
    Zitat Zitat von Gorgo Beitrag anzeigen
    Für den Fall gibt es von BMW ein Notlaufkit. Guggst du hier: BMW Ventildeckel Notlauf Kit z.B. R1200GS, HP2 etc. | eBay
    Für einen Plastikdeckel 45€ zu verlangen ist das eine, zu glauben dass so etwas funktioniert ist das andere.
    Abgesehen davon, sollte ich einen Sturz haben und einen offensichtlichen Ölaustritt am Zyl.Kopf. Einen Teufel würde ich tun und weiterfahren, wenn ich denn noch könnte.

    Zum Thema:
    Was in meinen Augen wirklich Sinn macht ist der fehlende Schwingendeckel bei der GS. Auf einer Seite ist einer von BMW drin, auf der anderen ist der Rahmen offen. Wenn dort Wasser eindringt, könnte es dort zum gammeln anfangen. Da gibt es farblich passende mit Dichtring beim Touralich
    Beim Thema Potischutz und Lenkanschlag scheiden sich die Meinungen. Ich hab beides und mein Gewissen damit beruhigt. Dann noch den Maier-Spritzschutz hingespaxt und gut ist, alles andere ist Firlefanz.

    Tom

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    #25
    Zitat Zitat von End u RO Beitrag anzeigen
    ...Was in meinen Augen wirklich Sinn macht ist der fehlende Schwingendeckel bei der GS. Auf einer Seite ist einer von BMW drin, auf der anderen ist der Rahmen offen. Wenn dort Wasser eindringt, könnte es dort zum gammeln anfangen. Da gibt es farblich passende mit Dichtring beim Touralich...
    Einiges günstiger und schön schlicht gibt es diese Deckel für links und rechts auch bei gs-parts.de / Roger Herwig für 12€ pro Deckel. Das sind einfarbige (drei-vier Farben zur Auswahl), gedrehte Aludeckel ohne Logo oder anderen Schnickschnack.
    Hatte die auch zufällig gefunden und zugeschlagen, als ich letztens bei ihm war.
    Er kommt wohl vor lauter Arbeit nicht dazu, neue Produkte in den Onlineshop aufzunehmen, also bei Interesse einfach mal hinfahren, anrufen oder mailen.

    Nein, ich bekomme keine Prozente oder sowas...

  6. Erny1961 Gast

    Standard

    #26
    Hey,....Kardanschutz ACS & Lenkanschlag TT

    LGaB

  7. Registriert seit
    18.06.2012
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    Standard

    #27
    Zitat Zitat von DO_Q Beitrag anzeigen
    ... oder eher nutzlos?

    Meine Adventure wird in den naechsten Tagen bei mir eintreffen,
    und ich bin am ueberlegen welcher Schutz zusaetzlich sinnvoll, etc
    ist.

    Im Forum habe ich schon einige Freds durchstoebert, allerdings ging es
    da meist um welche Marke, Aussehen, Preis und so.

    Ich moechte von den erfahrenen Treibern wissen, welche Stellen, Teile
    noch zusaetzlich geschuetzt werden sollten.
    Wie sieht es z.b. mit dem Kardanschutpuck aus,oder den Kaefigen fuer die
    verschiedenen Urinbeche etc.
    Ich bin mir auch darueber im Klaren, dass es meist auf den Einsatz und
    individuellen Wuensche ankommt.
    Was mirauch klar ist, dass jeder Schutz bei einer Inspektion an und
    abgeschraubt werden muss und zur Kostenerhohung beitraegt.

    Ich hoffe auf einige wertvolle Tips.
    Gruss
    1. Hechlingen - Du kommst ganz anders zurück als Du hingefahren bist wenn man erst mal mit zwei Beinen links des Motorrades auf Schotter die Rechtskurven gefahren ist.
    2. GS-Challenge - da siehst Du soviel Bikes mit Zusatzausrüstung und bist direkt bei TT auf dem Gelände und bekommst 8% Rabatt + tolle drei Tage.
    3. Dann weist Du was Du brauchst/willst/möchtest.
    Grüße

  8. Erny1961 Gast

    Standard

    #28
    Zitat Zitat von Kardinal Beitrag anzeigen
    1. Hechlingen - Du kommst ganz anders zurück als Du hingefahren bist wenn man erst mal mit zwei Beinen links des Motorrades auf Schotter die Rechtskurven gefahren ist.
    2. GS-Challenge - da siehst Du soviel Bikes mit Zusatzausrüstung und bist direkt bei TT auf dem Gelände und bekommst 8% Rabatt + tolle drei Tage.
    3. Dann weist Du was Du brauchst/willst/möchtest.
    Grüße
    Danke fuer deinen nutzvollen Kommentar......hab beides & warfroh beides zu haben..

    immer lächeln & winken..

    LGaB

  9. Registriert seit
    09.01.2010
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    28.168

    Standard

    #29
    jetzt hab ich herausgefunden, welcher Schutz sinnvoll ist:

    Der Kardinalschutz!

  10. Registriert seit
    18.06.2012
    Beiträge
    1.468

    Standard

    #30
    Zitat Zitat von Erny1961 Beitrag anzeigen
    warfroh

    LGaB
    ...und Heute?
    Grüße


 
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