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Wer hat eine Triple Green ??

Erstellt von baldrian, 13.11.2012, 00:30 Uhr · 22 Antworten · 4.327 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard

    #21
    letztes Jahr in Garmisch gesehen :-) das ist ein edels Gespann ...

    p1010896_30.jpg p1010897_30.jpg p1010899_30.jpg p1010900_30.jpg

    achtet mal auf die Details:
    - die Box hinten
    - die Anschlagpunbkte der Verrohrung
    - die Lampen
    - das Windschild
    - die Felge
    - der Spoiler unter den Scheinwerfern bei dem Seitenwagen
    - die Formgebung von dem Seitenwagen
    - die Blinker

    http://www.sidecar-news.de/newscombi...ock/index.html

    Aber solange ich noch aufrecht gehen kann, bleibe ich bei zwei Rädern

  2. Registriert seit
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    Beiträge
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    #22
    Och nöhhhh,
    wat iss dat all schlimm hier
    Und ich hab' schon gedacht, wat für'n schitt Winter...........
    und es wird leider noch schlimmer!

    Männers, nickx für ungut, nur mein persönlich Ding ist und wird dat nich........
    Da würde ich lieber'ne offene Dose fahren!

    ABER dennoch Respekt bzgl. dieser Umbauten........
    Man darf sich auch wirklich immer mal fragen, welche "Vergangenheit" steckt hinter solchen Umbauten.

    Also -auch wenn es nicht mein Ding wäre - meine Respekt habt ihr!!!

  3. Registriert seit
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    #23
    Zitat Zitat von joerg40 Beitrag anzeigen
    Hallo Baldrian,
    ist das Rad des Beiwagens angetrieben? So etwas suche ich nämlich.
    Gruß
    Jörg
    Hallo Jörg,

    ja, das Beiwagenrad ist angetrieben, mittels einer Haldex-Kupplung. Diese arbeitet aufgrund der durch Sensoren erfassten Drehzahldifferenz der beiden angetriebenen Räder. Das ans Beiwagenrad übertragene Drehmoment ist mittels Stufenschalter in 25%-Schritten bis zur Vollsperre vorwählbar. Zudem ist das System voll mit dem ABS/ASC der ADV kompatibel. Den Umbau habe ich bei www.mobec.de machen lassen, wo auch weitere Informationen darüber erhältlich sind.
    Im vergangenen Winter, auch bei Tiefschnee, ist das Gespann mit Winterbereifung ohne Schneeketten problemlos überall da hoch- und runtergefahren, wo sich mein Subaru Forester schon recht nah am Limit bewegte.

    Gruss, Guido




    mobec_2012_07_06-005.jpgmobec_2012_07_06-006.jpg


 
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