wer hat es schon gemacht?

[mercer_willi]

Moin,

hat schon jemand den dB-Eater V-TUV106 aus dem Akrapovic oval für die GS ab 2010 in die Akrapovictüte für die GS 2004-2009 eingebaut?

Haben beide einen Durchmesser von 53mm und sollte passen, da der V-TUV048 dB-Eater für beide Modell angeboten wird. (Jamparts)

Ich weiß, es ist illegal damit auf der Strasse zu fahren, aber das will ich auch gar nicht.

Mich interessiert das Leistungsverhalten und der Sound.

Hat jemand Erfahrung?

 

[kraichgauQ]

Ja ja, meine frau ist auch nur a bissel schwanger

 

[DeHess]

Ich habe es noch nicht gemacht, glaube aber dass Dir eventuell jemand helfen würde, wenn Du versuchen würdest den Titel der Frage wenigstens ansatzweise aussagekräftig zu gestalten
have a nice day

 

[mercer_willi]

Ja ja, meine frau ist auch nur a bissel schwanger

wie hast Du das nur wieder hingekriegt.....?

- - - Aktualisiert - - -

Möchte doch nur die vielen Kommentare vermeiden "das darf man nicht", "alles illegal, ich zeig dich an" usw.
Man darf über alles diskutieren, man darf vieles bauen und vieles besitzen aber nur wenig benutzen.
Ich denke wir sind alle groß genug das zu wissen und zu wissen was passiert wenn man sich nicht an die Regeln hält.

 

[Torfschiffer]

Moin,

und was versprichst du dir davon/was soll's bringen? Verstehe irgendwie deine Intention nicht???

 

[mercer_willi]

Moin,

und was versprichst du dir davon/was soll's bringen? Verstehe irgendwie deine Intention nicht???

Vielleicht einen besseren Sound und eine kleine Leistungsverbesserung im oberem Drehzahlbereich.

 

[AlpenoStrand]

Bei dem Titel fiel mir nur das hier als Therapie für dich ein:

 

[kraichgauQ]

Bei dem Titel fiel mir nur das hier als Therapie für dich ein:

lach, der war gut

 

[maxp]

Hallo mercer_willi!

also um auf das Thema zurückzukommen Versuch ich dir mal meine Erfahrung zu dem Thema näher zu bringen.
fahre jetzt schon die 2. Gs mit Akrapovic (zuerst eine 2005er, jetzt eine 2012er TÜ). Bis jetzt hatte ich bei noch keinem der beiden Motorräder den dB Killer im Auspuff .... Jaaa ich weiß Lärm Blabla. Bei uns in Österreich haben wir in einigen gebieten doch relativ strenge Kontrollen und ich hatte bis jetzt nie Probleme. Um es auf den Punkt zu bringen: entweder du fährst ganz ohne Killer oder mit... Denke nicht dass da besonders viel Unterschied ist und leistungsmäßig kannst du ws nur Subjekt etwas feststellten (durch mehr Sound)... Spürbar besser wird sie dadurch denke ich nicht gehen...
ohne dB Killer ist die gs bei weitem nicht laut - die frage ist immer wie man fährt... Mit 6000 Touren durchs ortsgebiet ist natürlich schon störend, keine frage....
also meine Empfehlung: Spar dir das Geld für den extra Killer... Bei längeren Touren mit Koffer (da ist er doch deutlich lauter durch die schallreflexion an den Koffern) mit dB Killer und für Überland einfach ohne ... Wie gesagt, so laut ist es nicht - probier es einfach mal aus (musst den original Killer ja ohnehin entfernen)
ich möchte fast meinen, dass die tü mit serienauspuff schon fast an eine 2005er mit Akrapovic ohne dB Killer ran kommt ( vorausgesetzt der akra ist nicht ausgebrannt)

so... Jetzt könnt ihr wieder einen Fürwörter des Fahrens mit einer gs ohne dB Killer steinigen .

MfG maxp

 

[kraichgauQ]

Auf den poden mit dem purschen, zur steinigung bitte links gehen

 

[maxp]

Auf den poden mit dem purschen, zur steinigung bitte links gehen

 

[RunNRG]

Ich kann mich nicht entscheiden, als was ich hier schreiben soll, als Gutmensch, Biker, Bürger...

 

[jehova]

Steinigung.....OHNE mich zu fragen

 

[Wolfgang.A]

Ich kann mich nicht entscheiden, als was ich hier schreiben soll, als Gutmensch, Biker, Bürger...

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