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Wie kann ich aus mein 1200gs adv 10ps mehr bekomen ??

Erstellt von GS Pieke, 16.02.2010, 19:23 Uhr · 23 Antworten · 3.459 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Wie kann ich aus mein 1200gs adv 10ps mehr bekomen ??

    #1
    Hallo kann mich jemand sagen, wie man am günstigste eine 1200gs adv bwj2007, so um die 10ps erhohen kann. Chiptunning? Wünderlich controller? Auspuff und krummer ohne cat.?????? Danke

  2. Registriert seit
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    #2
    Zitat Zitat von GS Pieke Beitrag anzeigen
    Hallo kann mich jemand sagen, wie man am günstigste eine 1200gs adv bwj2007, so um die 10ps erhohen kann. Chiptunning? Wünderlich controller? Auspuff und krummer ohne cat.?????? Danke
    ..am einfachsten das Modell 2010 kaufen . Wenn es proffessionell gemacht wird ist es wahrscheinlich nicht ganz viel günster...

    Gruss Olaf

  3. FTC Gast

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    #3

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    #4
    Zitat Zitat von GS Pieke Beitrag anzeigen
    Hallo kann mich jemand sagen, wie man am günstigste eine 1200gs adv bwj2007, so um die 10ps erhohen kann. Chiptunning? Wünderlich controller? Auspuff und krummer ohne cat.?????? Danke
    Hallo GS Pieke !!!
    Schau doch mal hier rein !!!!
    http://www.gs-forum.eu/showthread.ph...081#post384081

    Habe ja auch eine 07er Adv. und habe sie bei "Rehcing" etwas "Aufmotzen" lassen !!!
    Ich kann den Andreas Reh nur weiterempfehlen , und habe es bis jetzt keine minute bereut !!!
    Ca. 116 PS und 127 Nm , mehr als eine 2010 GS !!!!
    Mfg Richi !!!

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    Standard Die Boxergarage

    #5
    www.dieboxergarage.de

    Der Inhaber - Horst Liedke - stellt die Maschine als Erstes mal richtig ein. Damit hast du die ersten, verborgenen Pferdchen.
    Wenn dann noch Interesse besteht, baut dir Horst auch sicher noch ein EPROM ein und schon macht das Fahren wieder Spaß.

    Gruß
    Peter

  6. Registriert seit
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    Standard

    #6
    Hai Pieke,

    hast leider nicht angegeben, wo Du zu Hause bist.

    Guck mal hier rein, vielleicht paßts: Zweirad-Norton

  7. Registriert seit
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    Standard

    #7
    Beachten, der Motor ab '07 läuft eindeutig besser als die vorherigen Jahrgänge, d.h. smoother und kraeftiger. Ab diesem Modelljahr wurden von allen Magazinen tatsächliche Werte um 108 - 110 Ps gemessen. Hernach blieb der Motor bis '09 unangetastet, nur die Übersetzung wurde mit dem Modell '08 weiter gekürzt. Das schlägt sich auch in diesen Werten nieder:

    R 1200 GS '08 / '07


    Top Speed: 212 kph /205 kph

    Beschleunigung
    0 - 100 kph: 3.6 / 3.7 s
    0 - 140 kph: 5.9 s / 6.1 s
    0 - 200 kph: 16.0 s / 19.1 s
    60 - 100 kph: 4,0 / 4,3 s
    100 - 140 kph: 4,1 s / 4,3 s
    140 - 180 kph: 4,8 s / 5,7 s

    Quelle: MOTORRAD 21-2007

    Und hier noch ein Diagram bezueglich der Leistung:


    Quelle: Magazin MO http://www.mo-web.de/index.php?id=417


    Anscheinend hat BMW hier ueber die Jahre durch Feinschliff das Beste aus dem Motor gekitzelt. Davon ausgehend, bei den Modellen von '07 - '09 10 Ps mehr einzuhauchen erfordert sicher eine Menge Aufwand, nicht nur ein Gerät zum einstoepseln oder eine Krachtuete.

  8. Registriert seit
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    #8
    Sind wir doch mal alle ehrlich, wenn man es vernünftig machen lässt, bezahlt man auch vernünftig Geld. Die Mehrleistung ist für den aktuellen Besitzer bestimmt reizvoll. Obs im Vergleich zu einer Neuanschaffung aber auch noch rentabel ist, wage ich zu bezweifeln. Spätestens beim Verkauf rächt sich so etwas. Der potentielle BMW Käufer ist doch auf der Suche nach einer unverbauten Maschine im original Zustand. Schon gar Motorfuckelagen sind in der Regel nicht erwünscht und wirken sich ehr negativ auf den Preis aus. Und sind wir noch mal ehrlich, irgendwann will man ein neues Bike haben und muß in der Regel das Alte Liebhaberstück mit gefühlten 116PS verkaufen.

    Der Tip mit der 2010er GS ist gar nicht so schlecht und für Deine 2007er bekommst jetzt auch noch verhältnismäßig gutes Geld.

  9. Registriert seit
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    Standard

    #9
    Naja.Ich sehe das anders.Es gibt auch einen Markt fuer "optimierte" GS'n. Es gibt auch nicht gerade wenige,die sich eine GS kaufen und dann in Tuning investieren.Wenn man nun eine angeboten bekommt,wo schon ein gutes Tuningpaket verbaut ist,warum soll man sie nicht kaufen? Den Anschaffungspreis bekommt man sowieso nicht zurueck und auf diese Art spart man sich bestimmt die Haelfte der Kosten.
    Die 10PS und mehr Drehmoment bekommst Du relativ schnell.Eine gute Auspuffanlage und das ganze mit Power Commander abgestimmt.Fertig. Das ganze ist in Nullkommanix reversiebel,falls es notwendig sein sollte.
    Wenn man mit seinem Moped bis auf die Leistung zufrieden ist,warum sollte man sich dann ein neues Moped kaufen,wenn man mehr Leistung haben will? 1500 Euro in die Hand nehmen und gut. Dafuer bekommt man kein neues Moped.Das eigene kennt man und hat sich darauf eingeschossen. Bei dem Neuen muss man erstmal wieder die Kinderkrankheiten ausmerzen. Und bloss um wieder das neueste Modell zu fahren und am Stammtisch angeben ist sowieso in meinen Augen fragwuerdig.
    Aber wie gesagt,es ist meine persoenliche Meinung und jeder Jeck soll auf seine Art gluecklich sein.

  10. Registriert seit
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    Standard

    #10
    ich denke auch, dass es einen (begrenzten) Markt für frisierte Möppis gibt. Der Igi hat ja seine ich glaube 05er verkauft. Die war mMn frisiert und mit vielen Umbauten versehen und er hat doch einen recht hohen, aber angemessenen Preis dafür aufgerufen und wohl auch bekommen, sonst hätte er sie behalten, wie ich ihn einschätze.

    Man muss immer nur den Richtigen finden und sich die Zeit dafür nehmen.


 
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