Wie wichtig ist die jährliche Inspektion?

[Der-Michel]

Hallo Forum,

ich fürchte zwar, dass ich mit diesem Fred den ein oder anderen nerven werde, scheint ja ein gerne genommenes Thema zu sein, aber ich hab leider keine genauen Antworten auf meine Fragen bekommen.
Also haut mich bitte nicht....

Ich habe seit letztem Jahr die 1200GS meines Dads übernommen.

Er hatte diese immer jedes Jahr zum BMW Händler zur Inspektion gegeben.

Meine Fragen sind:

1) Muss man unbedingt jedes Jahr oder kann man sich nach dem 10.000 km Intervall richten ohne dass BMW im Schadenfall Ärger macht?

2) Wann macht man eine "Große" und wann eine "Kleine" Inspektion? Alle zwei Jahre?


Hintergrund ist, dass ich nur eine sehr geringe Jahreslaufleistung schaffe.
10.000 km, da brauch ich schon 2-3 Jahre mindestens.

Da wundert es mich, dass ich trotzdem jedes Jahr in die Werstatt soll.
Und natürlich habe ich etwas "Angst" vor den horenden Kosten, die ich bei BMW erwarte....

Wie sind denn eure Erfahrungen?


Viele Grüße
Michael

 

[Schlonz]

so lange Du noch Werks- oder Anschlussgarantie hast, ist die Jahresdurchsicht unabdingbar

 

[IamI]

Ser's,

unabhängig von der Garantie/Gewährleistung/Kulanz-Freudigkeit, die bei nicht erfolgten Jahresinspektionen seitens BMW gezeigt wird:

Jedes techn. Gerät wird vom wenig Benützen nicht besser. Es können zB Gummis spröde werden, Dichtungen undicht, die diversen Flüssigkeiten (zB Bremse) können altern, ....

Laut Wartungsplan ist bei der Jahresinspektion als nennenswerter "Kostentreiber" nur der Ölwechsel zu finden.
Die Prüfung aller möglichen Seilzüge, die Reifen- und Beleuchtungskontrolle wird wohl nicht die Welt kosten.

Und die Bremsflüssigkeit muss alle zwei Jahre gewechselt werden (oder alle 40.000km) , umso wichtiger, wenn das Mopped wenig gefahren wird, da werden auch eventuelle Verspödungen von Dichtunge erkannt. Auch das Öl im HAG muss alle zwei Jahre raus.

Ein prüfender Blick auf den Poly-V-Riemen schadet nicht, der sollte nämlich alle 6 Jahre (oder 40.000km) neu kommen.

Also investiere einmal im Jahr in eine Jahresinspektion (sollte eutlich unter 200€ liegen), damit du keinen Äger durch Pannen hast, bei den wenigen Gelegenheiten, bei denen du fahren kannst. Und jedes zweite Jahr wirds halt ein bisserl kostspieliger, weil da die div. Wechsel gemacht werden müssen.

Solltest Du deinen kontrollieren wollen, so bietet sich die Beschaffung der Wartungspläne an (da kann ddir sicher das I-Net helfen)

liebe Grüße

Wolfgang

 

[Baumbart]

kommt auf Deine 'technische Kompetenz' an. Wenn sie aus der Garantie ist kannst Du die 'Jahresinspektion' eigentlich selbst machen (wenn nicht solltest Du sie machen lassen), wie Wolfgang schreibt ne regelmäßige gründliche Durchsicht. Und alle 10.000 Inspektion nach Wartungsplan, entweder auch selbst oder in der Werkstatt. Öl würd' ich dann aber nach 2 Jahren schon mal wexeln.

 

[DocQ]

Jährliche Inspektion haltich für überzogen. Mach ich auch nicht. Weder beim Auto noch beim Mopped. Halt ich für Geldmacherei. Alle 2 Jahre tuts auch.


Gruß,

Peter

 

[pepe]

Jährliche Inspektion haltich für überzogen. Mach ich auch nicht. Weder beim Auto noch beim Mopped. Halt ich für Geldmacherei. Alle 2 Jahre tuts auch.


Gruß,

Peter

Genau so halte ich es auch. Kann man gut mit dem TÜV verbinden, ist dann allerdings etwas teurer.

Gruß

pepe

 

[Larsi]

so lange Du noch Werks- oder Anschlussgarantie hast, ist die Jahresdurchsicht unabdingbar

damit ist fast alles gesagt ...

wenn du keine garantie mehr hast, dann besteht noch aussicht auf kulanz bei schäden wenn das inspektionsheft lückenlos ist.



ich als selbstschrauber habe mein mopped 12 monate alt mit 8.000km gekauft.
von dem zeitpunkt an hab ich alles selbst gemacht.
bei deinen voraussichtlichen kilometern würde ich alle 2 jahre öl und bremsflüssigkeit wechseln. rest nach bedarf.

 

[BMW MIKE]

Hi
Ich bringe Sie jährlich hin. Daher ist das Scheckheft vollständig.
Ich habe bei 30000km noch nicht das kleinste Problem mit derQ
Wenn ich eine gebrauchte Q kaufen würde,dann immer lieber mit vollem Heft.
Ich glaube es ist besser für den Werterhalt.
MfG MIKE

 

[Odenwälder]

Der :-) macht noch mehr...

Hallo,
der macht bei einem Werkstattaufenthalt so manche Nachrüstung oder Prüfung, über die BMW nicht offiziell redet.
Es hängt davon ab, wie alt Deine GS ist, aber ab und zu ein Aufenthalt beim , erspart auch den ein oder anderen Ärger.

Gruß vom Odenwälder