bastl-wastl
Zufällig gestern gefunden:
Wir bringt Ihr zusätzliches Gepäck (neben Koffer) auf die GS?
Diskutiere Wir bringt Ihr zusätzliches Gepäck (neben Koffer) auf die GS? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Zufällig gestern gefunden:
Helinox chair one - YouTube
AT86
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Hier mal der gemütlichste und kleinste Klappstuhl:
https://www.globetrotter.de/shop/helinox-chair-one-schwarz-198110
https://www.globetrotter.de/shop/helinox-chair-one-schwarz-198110
Michael Braner
Hallo und guten Morgen,
Ich muss nach einigen Reisen mit dem Motorrad feststellen, dass man eigentlich immer zuviel dabei hat.
Habe aber jetzt eine Art gefunden fast immer das gleiche einzupacken. Es werden nur noch Kleinigkeiten, je nach Urlaubsort und Reisedauer verändert.
Das ganze sieht Folgendermaßen aus:
Tankrucksack: Foto, Taschenlampe, Handy, evtl dünne Jacke, Kleinigkeit zu essen bzw trinken.
Taschen am Sturzbügel: Regenzeug, Ersatz Handschuhe, kleine weiche Sachen.
Koffer links: Kocher, Töpfe, Teller, Werkzeug, evtl. Ersatzteile, Lebensmittel ( je nach Reise für 2-3 Tage)
Koffer rechts: Kleidung, Schuhe.
Gepäckrolle: Zelt, Isomatte, Schlafsack.
Bei meinen Reisen in Afrika hatte ich an meinem Koffer noch 2l Benzin (für Kocher) und bis zu 10l Wasser auf dem Koffer.
Neuerdings habe ich noch eine kleine Tasche auf dem Gepäckträger für Kleinigkeiten die schnell erreichbar sein sollten.
Habe mit dieser Ausstattung jetzt einige Reisen mit der GS gemacht und hatte noch nie das Gefühl einen Hänger zu brauchen
.
Das seltsame ist aber, egal ob ich eine Woche in die Alpen fahre oder drei Wochen Marokko oder selbst bei meiner 10 Wöchigen Reise durch Namibia, gab es immer noch einige Sachen die zuviel dabei waren.
Aber jeder sollte Reise wie er möchte. Und so ein Hänger könnte ich mir vorstellen bei mir zuhause zu verwenden, zum Einkaufen und So.
Hier noch ein paar Bilder, werde jetzt mal die GS aus der Garage holen, dass Wetter scheint gut zu werden.
Ich muss nach einigen Reisen mit dem Motorrad feststellen, dass man eigentlich immer zuviel dabei hat.
Habe aber jetzt eine Art gefunden fast immer das gleiche einzupacken. Es werden nur noch Kleinigkeiten, je nach Urlaubsort und Reisedauer verändert.
Das ganze sieht Folgendermaßen aus:
Tankrucksack: Foto, Taschenlampe, Handy, evtl dünne Jacke, Kleinigkeit zu essen bzw trinken.
Taschen am Sturzbügel: Regenzeug, Ersatz Handschuhe, kleine weiche Sachen.
Koffer links: Kocher, Töpfe, Teller, Werkzeug, evtl. Ersatzteile, Lebensmittel ( je nach Reise für 2-3 Tage)
Koffer rechts: Kleidung, Schuhe.
Gepäckrolle: Zelt, Isomatte, Schlafsack.
Bei meinen Reisen in Afrika hatte ich an meinem Koffer noch 2l Benzin (für Kocher) und bis zu 10l Wasser auf dem Koffer.
Neuerdings habe ich noch eine kleine Tasche auf dem Gepäckträger für Kleinigkeiten die schnell erreichbar sein sollten.
Habe mit dieser Ausstattung jetzt einige Reisen mit der GS gemacht und hatte noch nie das Gefühl einen Hänger zu brauchen
. Das seltsame ist aber, egal ob ich eine Woche in die Alpen fahre oder drei Wochen Marokko oder selbst bei meiner 10 Wöchigen Reise durch Namibia, gab es immer noch einige Sachen die zuviel dabei waren.
Aber jeder sollte Reise wie er möchte. Und so ein Hänger könnte ich mir vorstellen bei mir zuhause zu verwenden, zum Einkaufen und So.
Hier noch ein paar Bilder, werde jetzt mal die GS aus der Garage holen, dass Wetter scheint gut zu werden.
F
fvt
Moin zusammen,
ja KLAPPSTUHL
Es gibt nix schöneres, als neben dem Zelt auf einem Klappstuhl zu sitzen, seinen 103 mit Cola zu trinken und in der Gegend umherzuschauen.
Morgens, wenn es noch nass ist, Stuhl aufgestellt und schön im Trockenen sitzen, bei Kaffee .
Mein Bekannter hat mich auf der Nordkaptour ein wenig ausgelacht, sich aber dennoch überreden lassen, meinen zweiten Stuhl mitzunehmen.
Und siehe da, er war/ist hell auf begeistert.
Der Alukoffer dient als Tisch für Brenner und Essen, der Stuhl davor gibt dir die "nötige" (warum fahre ich sonst eine GS) Bequemlichkeit.
Salute
Frank
ja KLAPPSTUHL
Es gibt nix schöneres, als neben dem Zelt auf einem Klappstuhl zu sitzen, seinen 103 mit Cola zu trinken und in der Gegend umherzuschauen.
Morgens, wenn es noch nass ist, Stuhl aufgestellt und schön im Trockenen sitzen, bei Kaffee .
Mein Bekannter hat mich auf der Nordkaptour ein wenig ausgelacht, sich aber dennoch überreden lassen, meinen zweiten Stuhl mitzunehmen.
Und siehe da, er war/ist hell auf begeistert.
Der Alukoffer dient als Tisch für Brenner und Essen, der Stuhl davor gibt dir die "nötige" (warum fahre ich sonst eine GS) Bequemlichkeit.
Salute
Frank
boro
Ich habe immer das gleiche dabei. Egal ob 1 Woche oder 1 Monat.
Ohne meinen geliebten Klappstuhl fahre ich nicht zum Camping. Nie gar nicht.
Das ist Gemütlichkeit pur und mit jedem Bier oder Viertele Rotwein wirds noch beqeumer.
Gruß vom fernwehhabenden
Jochen
Ohne meinen geliebten Klappstuhl fahre ich nicht zum Camping. Nie gar nicht.
Das ist Gemütlichkeit pur und mit jedem Bier oder Viertele Rotwein wirds noch beqeumer.
Gruß vom fernwehhabenden
Jochen
G
Gast15427
Gast
Tja jeder wie er mag, ich liege lieber auf der Isomatte vor dem Zelt.
Der Stuhl sieht allerdings nicht schlecht aus von der Grösse her!
egal ob mit oder ohne…hoffe wir sehen uns auf der Strasse
Der Stuhl sieht allerdings nicht schlecht aus von der Grösse her!
egal ob mit oder ohne…hoffe wir sehen uns auf der Strasse
M
Movimento
Gast
Da ich bis jetzt nichts von meiner persönlichen Gepäck-Lösung gefunden / gelesen habe, gebe ich bekannt:
einen Rucksack
Hab da diesen gelb-schwarzen von Pxlx gekauft, wasserdicht, grosser Stauraum. Für Reisen in heisse Gegenden empfehle ich einen aus Stoff mit so Distanzpolstern.
Arg viel geht da nicht rein, aber was mir wichtig ist, bleibt immer auf Mann.
einen Rucksack
Hab da diesen gelb-schwarzen von Pxlx gekauft, wasserdicht, grosser Stauraum. Für Reisen in heisse Gegenden empfehle ich einen aus Stoff mit so Distanzpolstern.
Arg viel geht da nicht rein, aber was mir wichtig ist, bleibt immer auf Mann.
Larsi
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- Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
Die abgebildeten Moppeds im Reiseornat sind alle nicht mehr soziustauglich.
Gerade dafür sieht der Anhängers aber interessant aus.
Gerade dafür sieht der Anhängers aber interessant aus.
AmperTiger
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??? eine Woche Urlaub? so?Ich habe immer das gleiche dabei. Egal ob 1 Woche oder 1 Monat.
na servus Jochen und wie Larsi schon schrub, Platz für den Sozius habt ihr nicht mehr.
boro
Sozius ist nicht.
Im Packsack ist das Campinggeraffel.
In den Koffer Klamotten, Karten, Bücher, Rechenknecht, usw.
Topcase ist immer drauf, da ist vor allem mein Pannenrucksack drin (ich vermisse den Stauraum meiner DL650, da war das ganze Zeugs unter der Sitzbank verstaut), Vesper und Wasser drin.
Und der Tankrucksack ist voll mit Photoausrüstung.
Fertig...
die Mopeds sehen immer so aus im Campingurlaub.
Ohne Camping sieht es so aus:
Mit Packsack ist es mir aber fast lieber. Da kann man sich so schön anlehnen. Sissy-bar für Arme.
Der Packsack ist zwar groß, aber wiegt fast nichts. Da könnte man sicher etwas Platz bei der Ausrüstung optimieren. Aber warum? Das passt so alles sehr gut für mich.
Gruß
Jochen
Larsi
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immer???
was brauchst du denn im pannenfall alles?
oder vesper für die fussballmannschaft?
so ein ufo käme mir nur aufs mopped, wenn koffer, packsack und normale hecktasche nicht mehr ausreichen.
aber nicht als ersatz fürs staufach der suzuki.
boro
Ich habe viel in meinem Pannenrucksack. Und alles davon habe ich schon gebraucht. Wenn auch nicht immer für mich, sondern für Freunde die mitfahren oder havarierte die man unterwegs trifft. JA...ich halte an, wenn ich erkenne dass ein Motorradfahrer Hilfe braucht.
Und eine Panne kann immer passieren. Bei der Runde um den Block oder in der Ferne. Bevor ich 2h warte, dass der Abschlepper oder Kumpel mit nem Anhänger kommt, versuche ich mir selber zu helfen.
So ein Topcase sieht immer scheisse aus. Das ist mir aber egal. Das Ding ist zu praktisch. Und trotz dem ganzen Zeugs was da rum fährt, passt der Helm auch noch rein. Das ist mir wichtig.
Tja, die Ansichten sind unterschiedlich. Darf jeder halten wie er will. Das ist halt die boro.unterwegs Lösung.
Gruß
Jochen
Und eine Panne kann immer passieren. Bei der Runde um den Block oder in der Ferne. Bevor ich 2h warte, dass der Abschlepper oder Kumpel mit nem Anhänger kommt, versuche ich mir selber zu helfen.
So ein Topcase sieht immer scheisse aus. Das ist mir aber egal. Das Ding ist zu praktisch. Und trotz dem ganzen Zeugs was da rum fährt, passt der Helm auch noch rein. Das ist mir wichtig.
Tja, die Ansichten sind unterschiedlich. Darf jeder halten wie er will. Das ist halt die boro.unterwegs Lösung.
Gruß
Jochen
G
Gast15427
Gast
Hei,
bei einer Woche sieht es bei mir so aus:
eine wasserdichte packtasche längs auf dem soziussitz damit ich die Koffer aufbekomme und mich anlehnen kann.
Ja besonders zu beachten die 2 Flaschen, eine für die härteren Sachen für den Abend, eine zum unterwegs trinken.
Im mini Tankrucksack habe ich:
Telefon, Geld, Schlüssel und Papiere
so sah es mit der Speedy aus,
ja auch für eine Woche!
bei einer Woche sieht es bei mir so aus:
eine wasserdichte packtasche längs auf dem soziussitz damit ich die Koffer aufbekomme und mich anlehnen kann.
Ja besonders zu beachten die 2 Flaschen, eine für die härteren Sachen für den Abend, eine zum unterwegs trinken.
Im mini Tankrucksack habe ich:
Telefon, Geld, Schlüssel und Papiere
so sah es mit der Speedy aus,
ja auch für eine Woche!
M
Motorrad-Wanderer
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Wenn die Koffer nicht ausreichen benutzte ich eine Packrolle. Die dient beim Fahren gleichzeitig als bequeme Rückenstütze. Weg gekommen ist mir dabei noch nie etwas (hoffentlich bleibt das so...
), obwohl ich die Rolle bei Besichtigungen am Motorrad lasse. Allerdings packe ich grundsätzlich nur Kleidung in die Rolle. Wertsachen kommen in den Tankrucksack und den nehme ich sogar an der Tankstelle runter.
Viele Grüße
Motorradwanderer
), obwohl ich die Rolle bei Besichtigungen am Motorrad lasse. Allerdings packe ich grundsätzlich nur Kleidung in die Rolle. Wertsachen kommen in den Tankrucksack und den nehme ich sogar an der Tankstelle runter.Viele Grüße
Motorradwanderer
ChiemgauQtreiber
aber die angegebenen bis zu 145 kg finde ich angesichts der Kunststoffknotenpunkte doch etwas sehr optimistisch -
ansonsten eine Super Idee und deutlich kleiner und leichter als der Standard
schon komisch, da habt ihr wohl zeitgleich das selbe gefunden !!
dazu gibts auch noch einen Tisch:
Sogar die Fotos deiner Ausrüstung sehen besser aus als meine bestenIch habe immer das gleiche dabei. Egal ob 1 Woche oder 1 Monat.
Ohne meinen geliebten Klappstuhl fahre ich nicht zum Camping. Nie gar nicht.
Das ist Gemütlichkeit pur und mit jedem Bier oder Viertele Rotwein wirds noch beqeumer.
Gruß vom fernwehhabenden
Jochen
das ist einfach ungerecht
boro
Alles eine Frage der Übung.Sogar die Fotos deiner Ausrüstung sehen besser aus als meine besten
das ist einfach ungerecht
Und das es nicht zu Off-Topic wird, schnell ein Bild von vollgepackten Mopeds...
Gruß
Jochen
WFR1200GSRally
hallo,
find ich fahrdynamisch ungünstig, die beiden drehachsen
so hoch zu legen, und die schwinge so hoch anzusetzen.
ebenfalls sind die beiden achsen extrem belastet und die an-
lenkung recht stark belastet, weil sie so weit auseinander liegen.
ein echtes kardanisches gelenk wäre sinnvoller, z.B. aus einer Kardanwelle o.ä..
ab einer gewissen neigung kippt der dich doch mit um.
bei der 12er sehe ich irgendwie eine befestigung in der hohlachse mit direkt
hinter dem rad liegendem kardan und einem langen, flachen nachläufer.
ich weiss, die hohlachse dreht sich... keine bange.
der gezeigte, üppig beladen dürfte fahrdynamisch wenig interessant sein durch
den hohen schwerpunkt. ich würde eher die " sarg " form bevorzugen, mit einem
gefederten nachlaufenden rad, ähnlich den anhängern für die troll-roller.
http://www.drivingscene.com/wp-content/uploads/2011/11/Motorcycle-Trailer-SEMA-2011.jpg
http://n-line.com/
http://www.uf-oldschool.de/news/der-neue-camp-anhaenger_2011-03-15.html
https://www.google.de/search?q=trol...rWsgba-4CAAQ&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1680&bih=924
gruss, stefan
---------------------------
find ich fahrdynamisch ungünstig, die beiden drehachsen
so hoch zu legen, und die schwinge so hoch anzusetzen.
ebenfalls sind die beiden achsen extrem belastet und die an-
lenkung recht stark belastet, weil sie so weit auseinander liegen.
ein echtes kardanisches gelenk wäre sinnvoller, z.B. aus einer Kardanwelle o.ä..
ab einer gewissen neigung kippt der dich doch mit um.
bei der 12er sehe ich irgendwie eine befestigung in der hohlachse mit direkt
hinter dem rad liegendem kardan und einem langen, flachen nachläufer.
ich weiss, die hohlachse dreht sich... keine bange.
der gezeigte, üppig beladen dürfte fahrdynamisch wenig interessant sein durch
den hohen schwerpunkt. ich würde eher die " sarg " form bevorzugen, mit einem
gefederten nachlaufenden rad, ähnlich den anhängern für die troll-roller.
http://www.drivingscene.com/wp-content/uploads/2011/11/Motorcycle-Trailer-SEMA-2011.jpg
http://n-line.com/
http://www.uf-oldschool.de/news/der-neue-camp-anhaenger_2011-03-15.html
https://www.google.de/search?q=trol...rWsgba-4CAAQ&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1680&bih=924
gruss, stefan
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kram den mal wieder aus der Versenkung. die Firma Monotrail hat wohl den Bau des Gs-tauglichen Unigo übernommen
177 Liter Stauraum und 45 kg Zuladung.
bleiben (außer optischen Einwänden) nur Vorteile?
bmw-fuzzi
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- R1200GS LC Rallye Bj.2017; Skymax Dax 125
Für die Sozius Sitzbank gibt es von Hattech.de
auch eine schöne Lösung
H A T T E C H . d e - total motorbike & car solutions
Gruß vom fuzzi
auch eine schöne Lösung
H A T T E C H . d e - total motorbike & car solutions
Gruß vom fuzzi
AT86
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AmperTiger
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bei all den aufgeführten Nachteilen gebe ich dir recht, noch dazu sieht er gewöhnungsbedürftig aus und hat einen CW-Wert wie eine Schrankwand.
die beste Lösung ist m.E. die von Freewheel, SChwinge und Drehachsen niedrig, relativ langer Radstand für den Geradeauslauf formschöner Behälter und Kardangelenk. noch dazu ist diese Bauweise deutlich leichter, als der Monotrail.
Thema:
