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zach auspuff

Erstellt von rupi, 10.09.2009, 11:42 Uhr · 59 Antworten · 12.077 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #31
    Zitat Zitat von Schonnie Beitrag anzeigen
    Kannst du vielleicht mal ein Bild von dem Ding einstellen? Nichtmal auf der Homepage von ZACH ist das Teil zu finden.

    Gruß, Schonnie
    Tut mir leid, Bild habe ich nicht, habe das Teil auch "blind" gekauft und gleich verbaut. Ist im Grunde genommen ein ca. 25 mm breiter Ring mit Schraube, recht dick, so dass er von außen aussieht wie ein normaler dB-eater. Ich habe nur die Schraube vom alten db-eater genommen, die hat nicht solch einen hohen Kopf. Schreib mal den Roger "info@gs-parts.de" von gs-parts an, der hat die Dinger und kann Dir sicher auch ein Bild davon machen. Viel Spaß!

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    #32
    Verstehe ich das richtig, dass es sich bei dem Teil eigentlich um den normalen db-killer handelt, bei dem nur das Rohr fehlt? (dann könnte ich ja auch mit der Flex ...)

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    #33
    Zitat Zitat von Schonnie Beitrag anzeigen
    (dann könnte ich ja auch mit der Flex ...)
    Na klar....

    Die Rennleitung, nicht blöd, leuchtet dann mal tief in's Loch hinein...
    und schon haste 'ne Mängelkarte...

    Bei Akrapovic ist's ähnlich "simpel"...

    Ich hab' beide Varianten ausprobiert: Der dB Killer bleibt drin, der Grundsound ist für mich wichtig, Krach muß nicht unbedingt sein.

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    #34
    @ Schonnie: Ja, so ist es. ABER: Dem Ring sieht man an, dass er so wie er ist "gefertigt" wurde, er ist einwandfrei gedreht. Abgeflext wird voraussichtlich nach do-it-yourself aussehen.

    Ist vielleicht nur Einbildung, aber ich glaube, im Falle einer möglichen Polizeikontrolle die Beamten leichter überzeugen zu können, wenn ich ihnen eine "offizielle" Kaufversion herausschraube als einen abgeschnittenen db-eater. Erfahrungen habe ich hier aber noch keine, da ich mit aktuell 9 Points stets bemüht bin, keinen Feindkontakt durch übermäßiges Gasgeben an kritischen Stellen zu provozieren...

    Nachtrag zu Thilo: Kaufmotiv ist hier nicht der Krach, sondern die spürbar angenehmere, gleichmäßigere und kraftvollere Beschleunigung! Mängelkarte gibt's ja nur, wenn Dein Auspuff zu laut ist. Lt. Zach bewegt sich der Topf aber noch im legalen (Toleranz-)Bereich.

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    #35
    Zitat Zitat von Krise Beitrag anzeigen
    @ Schonnie: Ja, so ist es. ABER: Dem Ring sieht man an, dass er so wie er ist "gefertigt" wurde, er ist einwandfrei gedreht. Abgeflext wird voraussichtlich nach do-it-yourself aussehen.

    Ist vielleicht nur Einbildung, aber ich glaube, im Falle einer möglichen Polizeikontrolle die Beamten leichter überzeugen zu können, wenn ich ihnen eine "offizielle" Kaufversion herausschraube als einen abgeschnittenen db-eater. Erfahrungen habe ich hier aber noch keine, da ich mit aktuell 9 Points stets bemüht bin, keinen Feindkontakt durch übermäßiges Gasgeben an kritischen Stellen zu provozieren...

    Nachtrag zu Thilo: Kaufmotiv ist hier nicht der Krach, sondern die spürbar angenehmere, gleichmäßigere und kraftvollere Beschleunigung! Mängelkarte gibt's ja nur, wenn Dein Auspuff zu laut ist. Lt. Zach bewegt sich der Topf aber noch im legalen (Toleranz-)Bereich.
    Moin,

    hab den Ring auch, ist alles so wie hier beschrieben. Der Motor dreht besser und gleichmässiger. Der Sound ist tiefer, aber auch beim gassen leiser als ganz ohne. Der Ring ist die Euros 110% wert.

    Nur der gute Roger könnte dem Ring auch gleich mal ein Schreiben von Zach beilegen

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    #36
    Zitat Zitat von Krise Beitrag anzeigen
    Lt. Zach bewegt sich der Topf aber noch im legalen (Toleranz-)Bereich.
    Das glaube ich nicht. Hast du die Info von Zach selber? Mir hat er etwas anderes gesagt.

    Verwechsele den RING (=DB-Eater Dummy) nicht mit dem Power-DB-Eater (dickeres Rohr als der normale). Nichtsdestotrotz wirst du mit dem Dummy kaum Probleme mit dem Sheriffs bekommen, denn der GS-Fahrer gilt nicht allgemein als potentieller Tuner

    Das "spürbare" freiere Hochdrehen des Dummys gegenüber dem Power-DB-Eater ist rein subjektiv. Messbar ist nichts, zumindest bei mir. Miss mal selbst. Ich hatte den gleichen Eindruck wie du.

    Gruß, D

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    Lächeln

    #37
    Hallo Leute,
    was wilde Spekulationen....
    Ich stelle jetzt mal was klar.
    Der Power Ring ist legal. Das bekommen alle, die ihn von mir haben, demnächst schriftlich. Ich habe heute wieder mit Herrn Zach telefoniert und Eure Bedenken weitergegeben. Daraufhin wurde mit versichert das der Power Ring gerade noch im legalen Bereich liegt. Es wird ein Schreiben mit Datum, Stempel und Unterschrift vorbereitet, damit auch der Letzte überzeugt ist, das der Ring Zulassung hat.
    Was die Leistung betrifft, ich spüre die Steigerung ganz deutlich und mancher Japs auf der B500 und seine Seitenstrassen auch...
    So frei hat meine GS noch nie hochgedreht.
    Bei wem das nicht der Fall zu sein scheint, versucht es mal mit nem anderen Luftfilter....

    Gruß
    GS Roger

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    #38
    Zitat Zitat von GS Roger Beitrag anzeigen
    Hallo Leute,
    was wilde Spekulationen....
    Ich stelle jetzt mal was klar.
    Der Power Ring ist legal. Das bekommen alle, die ihn von mir haben, demnächst schriftlich. Ich habe heute wieder mit Herrn Zach telefoniert und Eure Bedenken weitergegeben. Daraufhin wurde mit versichert das der Power Ring gerade noch im legalen Bereich liegt. Es wird ein Schreiben mit Datum, Stempel und Unterschrift vorbereitet, damit auch der Letzte überzeugt ist, das der Ring Zulassung hat.
    Was die Leitung betrifft, ich spüre die Steigerung ganz deutlich und mancher Japs auf der B500 und seine Seitenstrassen ganz auch
    So frei hat meine GS noch nie hochgedreht.
    Bei wem das nicht der Fall zu sein scheint, versucht es mal mit nem anderen Luftfilter....

    Gruß
    GS Roger




    Moin,

    der Ring ist Top und wenn das Schreiben dazu jetzt kommt ist die Sache 101 % rund. Danke Roger, danke Herr Zach

  9. Registriert seit
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    #39
    Zitat Zitat von GS Roger Beitrag anzeigen
    (...)
    Was die Leistung betrifft, ich spüre die Steigerung ganz deutlich und mancher Japs auf der B500 und seine Seitenstrassen auch...
    So frei hat meine GS noch nie hochgedreht.
    (...)

    Gruß
    GS Roger
    Hast du mal nachgemessen? 80-160 km/h im 6. Gang oder 0-200 km/h voll durchbeschleunigt? Du würdest dich wundern (immer im Vergleich zum Power-DB-Eater). Kein Unterschied.

    Gruß, D

  10. Registriert seit
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    Standard Power-Ring

    #40
    Zitat Zitat von GS Roger Beitrag anzeigen
    Der Power Ring ist legal. Das bekommen alle, die ihn von mir haben, demnächst schriftlich. Ich habe heute wieder mit Herrn Zach telefoniert und Eure Bedenken weitergegeben. Daraufhin wurde mit versichert das der Power Ring gerade noch im legalen Bereich liegt. Es wird ein Schreiben mit Datum, Stempel und Unterschrift vorbereitet, damit auch der Letzte überzeugt ist, das der Ring Zulassung hat.
    Habe heute meine "Ring" bekommen (und gleich verbaut). Leider lag kein Schreiben der o.g. Art bei.
    Hat das schon jemand und könnte es bitte mal hier einstellen?

    Besten Dank.


 
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