Zerrbilder im Rückspiegel - kann das NORMAL sein?

[Nasemann]

Hi,

nach knapp 5000 km auf meiner neuen 2007er GS bin ich über ein Merkmal meiner ersten BMW doch noch unangenehm überrascht:

Die Ausbeute in den Rückspiegeln (beiden) ist dürftig. Blickfeld und Blickwinkel sind für mich mit 1,96 und halbwegs normalem Körperbau voll in Ordnung.
ABER - das Bild ist meistens unscharf.

​

Anfangs dachte ich, das wäre nur bei höheren Geschwindigkeiten so, aber das ist auch bei 80 oder 120 und beim Gasgeben das gleiche.

D.h., ich sehe zwar, dass da was hinter mir ist, aber so richtig genau erkennen ist schwierig.
Bin vorher eine 2Z-Reihe (TDM) gefahren, da hatte ich auch nach 8 Jahren klare Sicht nach hinten ... ohne Probleme.

Ein Kumpel, der eine recht alte GS fährt, meinte, dass da bei mir ggf. die Synchronisation nicht richtig eingestellt wäre... aber... ich habe die als Erstbesitzer von BMW, 1000er Inspektion gemacht, alles wie es sich gehört... da kann das doch eigentlich nicht die Norm sein.

Hat das schon mal wer gehabt - gibt es da Erfahrungen und Lösungen oder soll ich mal einfach etwas Terz beim Händler machen?
​

Thanx für Info's...


PS: Meine Augen sind okay, werden halbjährlich kontrolliert... die sind es nicht!!

 

[qtreiber]

Moin,

dann würde ich als erste Maßnahme vorschlagen die Spiegel der TDM zu montieren.

Als zweite würde ich prüfen, woher die "Vibrationen" kommen. Dein Kumpel fährt eine alte GS, die mit den 12ern überhaupt nicht zu vergleichen ist. Die 12er ist gegen eine z.B. 2V fast ein Vierzylinder.

Speziell bei den K-Spiegeln lösen sich die Spiegel an sich im Gehäuse, vielleicht eine Idee? Prüfe doch erstmal selbst, woher das kommt ... sonst sind ja viele immer schnell mit dem "Terz machen" dabei. Der Händler freut sich über diese Kunden. Hinnehmen würde ich das Vibrieren ebenfalls nicht, ich hätte es bereits lokalisiert oder gelöst. Wenn Garantie vorhanden ist mit Hilfe des netten Händlers. Ohne Terz - und ohne Brille.

Falls dir die Sichtausbeute nach hinten zudem zu "wenig" ist, gibt es Adapter oder Spiegelarmverlängerungen, die den Spiegel weiter nach außen schieben. Gibt es zu kaufen. Für die vielen BMW-Fahrer mit muskulösen Oberarmen zu empfehlen.

 

[Heinemann]

Moin,

hatte bei meiner 1200 GS 08 das selbe Problem mit dem rechten Spiegel. Der Spiegel hatte eine Stelle, die leicht verzerrte. Bei ausgeschaltetem Motor fiel es kaum auf, bei laufendem Motor war durch die Vibrationen das Bild im Spiegel unscharf. Habe den Spiegel beim Freundlichen reklamiert.

Grüsse,

Heinemann

 

[RichardO]

ABER - das Bild ist meistens unscharf.

Moin,

u.a. dieses Problem kann man mit einer Alu-Querstrebe am Lenker deutlich verringern. Voraussetzung ist aber auf jeden Fall ein korrekt eingestellter Motor.

Ciao
Ondolf

 

[RoCoSa]

Mensch Leute! Ihr sollt nach vorne auf die Straße gucken, was interessiert euch die "Vergangenheit"!!!

Scherzle gmacht!!

 

[vision1001]

Scherzle is gut... ich hab beim lesen lange überlegt, wie es denn wohl in meinen Rückspiegeln ausschaut... ganz ehrlich.... trotz 35000km hab ich keinen blassen Schimmer

Zumindest scheints dann nicht so schlimm zu sein, so daß es mir nicht auffällt...

 

[eolith]

Du hast Sorgen!

Mein rechter Spiegel lößt komplett in regelmäigen Abstände egal wie fest ich den anknör, die Ecken sind schon richtig rund.

 

[Schlonz]

sowohl bei der GS als auch bei der MM sehe ich in den Rückspiegeln nichts deutlich. Je nach Drehzahl kann ich nicht unterscheiden, ob das Auto oder Motorrad ist, was da hinter mir fährt. Aber es werden alle wichtigen Infos geliefert.

Gestern hat sich bei der MM der linke Spiegel gelöst und ist immer Richtung Arm gewandert. Ohne Spiegel zu fahren empfinde ich als sehr komisch

 

[Kurvenparker]

(...) oder soll ich mal einfach etwas Terz beim Händler machen?
​

Gute Idee, mach mal Terz beim Händler und berichte über das Ergebnis

 

[Peter R12GS]

Hallöchen hatte das gleiche Problem. Die Spiegel lösen sich im Gehäuse. Klopf mal leicht "LEICHT" dagegen. Du hörst es gleich, ob die Spiegel locker sind. Habe beide Spiegel ohne murren ersetzt bekommen.

Gruß Peter

 

[Nasemann]

Bin da gewesen ... beim Händler...

... nun, was soll ich sagen ... die freuen sich schon immer, wenn ich mit meinen Beiträgen aus dem Forum anrücke ... können die echt gut leiden.

Diesmal habe ich gewartet, bis es sich lohnt, wollte auch gleich mal nachfragen, was es denn mit der Geschichte mit den Bremsunfällen wegen Protektoren gegeben hat - da sollte doch angeblich ne Info von BMW zu kommen - KAM ABER NICHT - obwohl ich doch Erstbesitzer bin....

Also, zu den Spiegeln, ich habe geklopft - die haben zu dritt geklopft - Werkstattmeister, Werkstattler und Verkäufer - links lose, rechts nicht ausreichend lose.
Ja ... dann bestellen wir dir neue Spiegel ... okay ... zwei? Nein, nur den linken, denn BMW prüft die Retouren und wenn dann einer in Ordnung ist, muss ich 56 Euro abdrücken ... nee, ist klar ... und ziemlich kunden-orientiert, echte Dienstleister. Gut, was kümmert es mich, kriege Leihmopped, macht schon mal Spaß und dann warten wir eben auf den zweiten Spiegel...

Aber - ja - Bremsengeschichte, die wo da durch die Medien und auch die Foren ging - ja, da haben wir von gehört ... Info ... nun ja, BMW hat wohl die mit den neuen 2008ern angeschrieben, die haben das Problem aber angeblich garnicht ... ... oh weia ? Was soll das noch werden, ja ... gut, wir machen dir die Aufbapper dann mal dran ...

... dann ein Blick auf die FG-Nummer ... hm, da müsste man ... ja da sollten wir ... dann machen wir auch gleich die Ringantenne - hä - ich habe doch gar kein Radio ... ... haha ... aber EWS ... okay.
Bloß, wenn ich nicht gekommen wäre - hätten die sich gemeldet ... oder finden üblicherweise die Rückrufaktionen von BMW auf der Beerdigung des betroffenen und verunglückten Fahrers statt ...... MAL EHRLICH - WO HAT BMW SEIN GUTES IMAGE HER?
Ich bin ziemlich entsetzt und ... naja, denke später mal über Konsequenzen nach ... nee ... was'n Scheiß ...

 

[AngryC]

... dann ein Blick auf die FG-Nummer ... hm, da müsste man ... ja da sollten wir ... dann machen wir auch gleich die Ringantenne - hä - ich habe doch gar kein Radio ... ... haha ... aber EWS ... okay.
Bloß, wenn ich nicht gekommen wäre - hätten die sich gemeldet ... oder finden üblicherweise die Rückrufaktionen von BMW auf der Beerdigung des betroffenen und verunglückten Fahrers statt ...... MAL EHRLICH - WO HAT BMW SEIN GUTES IMAGE HER?
Ich bin ziemlich entsetzt und ... naja, denke später mal über Konsequenzen nach ... nee ... was'n Scheiß ...

Also die Ringantenne ist ja keine Sicherheitskritische Maßnahme.
Das mit den Handprotektoren finde ich auch ein wenig überflüssig, da man schon selber etwas schauen sollte, ob das mit der Bremse und dem Protektor passt; aber naja, schaden kann der Aufkleber ja nicht.

 

[Nasemann]

Da gebe ich dir recht ... aber...

Also die Ringantenne ist ja keine Sicherheitskritische Maßnahme.
Das mit den Handprotektoren finde ich auch ein wenig überflüssig, da man schon selber etwas schauen sollte, ob das mit der Bremse und dem Protektor passt; aber naja, schaden kann der Aufkleber ja nicht.

Ich habe die Karre im April zulassen lassen - bei diesem Händler.
2007er Modell, er hat die fertig gemacht, Koffer etc., 0 KM auf der Uhr und ich fahr los.
Bei der 1000er Inspektion dann auch wieder der gleiche Blick auf die Nummer (immerhin, man kann ja froh sein, dass sie das machen ... okay...) und die Aussage - Jau, da müssen die Bremsleitungen gewechselt werden - und das war, denke ich, nicht neu, wahrscheinlich bei der Auslieferung einfach nicht gecheckt worden.
Und das ist ja wohl voll SICHERHEITSKRITISCH ...

... davon ab, ich glaube, wenn die EWS dich fern der Heimat am Fahren hindert, weil da Murks drin ist, dann ist das doch schon ... eine Erklärung für diese BMW- Servicecard...

 

[devilsbreed]

Das mit den Handprotektoren finde ich auch ein wenig überflüssig, da man schon selber etwas schauen sollte, ob das mit der Bremse und dem Protektor passt; aber naja, schaden kann der Aufkleber ja nicht.

Das muss heute so sein.
Wenn Du 'ne Kaffeemaschine kaufst, steht auch in der BA:

ACHTUNG:
NICHT VERSCHLUCKEN - kann zu Verdauungsstörungen führen

Wir nähern uns immer mehr amerik. Verhältnissen. Wenn jemand zu blööd ist, die Protektoren richtig auzurichten und sich dann den Nagellack beschädigt, könnte er BMW ja auf Milliarden verklagen

Die Hersteller sichern sich also in der heutigen Zeit lieber mehrfach ab.

 

[Nasemann]

Ja ja ... die Amis, das sind doch auch die, die auf die Microwelle aufdrucken, dass man keine Katzen darin trocknen darf, schade eigentlich ...

 

[RoCoSa]

Aber vielleicht solltest Du etwas entspannter an die ganze Sache rangehen. Lass Dich doch nicht so aufhetzen....

Wenn es einen Rückruf gibt heißt das ja nicht automatisch das alle Ihre Kisten zum schieben müssen weil das ganze Mopped schei*e ist!!

Steinige mich! Für mich wären diese Lapalien kein Grund dem Händler auf die Nüsse zu gehen, zumal doch fast jeder hier selber einen Kopf zum denken hat.

Und mal eine abschließende Frage: Hast Du für Dein Geld ein Produkt verlangt das nie kaputt geht und von keinem Rückruf betroffen ist?
Dann hättest Du das vielleicht beim Verkaufsgespräch sagen sollen...

Achso und übrigens ist immernoch Hauptsaison bei den , da mag man solche Kunden besonders gern die wegen jeder Pillepalle angerannt kommen. (Bitte nicht falsch verstehen)

 

[Nasemann]

Hi.

Also, ich bin auch nicht nur wegen der Protektoren da hingefahren. Es ging mir um die Sache mit den Spiegel, das nervt schon.
Ich hatte das halt anfangs als Folge der dicken Boxer gesehen, aber als ein Kumpel mit einer uralt Q sagte, er kenne das Problem nicht, wurde ich doch etwas stutzig.

Naja, und die Rückrufinfo wegen der anderen Geschichten, das ist doch normal auch nicht Sache des Händlers sondern des Werks, denke ich ... und wenn das nicht hinhaut ist es eben auch sehr eigenartig.

Darüber hinaus ... ich will nicht wieder zu meiner TDM zurück, aber die Karre war 8 Jahre lang über 40.000 km bei mir im Einsatz, und - entweder hat es mir keiner gesagt - oder es gab da nie einen Austausch von Teilen ... und ich hatte auch keinen Grund zum Klagen ...

Naja, noch kann ich dem ganze ja auch was Positives abgewinnen ..

Schönes WE und gute Fahrt ...

 

[RoCoSa]

Darüber hinaus ... ich will nicht wieder zu meiner TDM zurück, aber die Karre war 8 Jahre lang über 40.000 km bei mir im Einsatz, und - entweder hat es mir keiner gesagt - oder es gab da nie einen Austausch von Teilen ... und ich hatte auch keinen Grund zum Klagen...

Es hat Dir keiner gesagt....

 

[Nasemann]

Wieder mit halbwegs "Durchblick"....

... wau, nachdem ich eine 2008er GS einen Tag probieren durfte (super-Spiegel!!) kann ich auf meiner nun links auch hinter mir was erkennen.
In der Tat, es ist besser geworden und es besteht Hoffnung, dass das zweite Glas auch bald ausreichend locker ist und dann wird da auch getauscht ... was für ein Quatsch ...

 

[Ham-ger]

Ich habe die Karre im April zulassen lassen - bei diesem Händler.
2007er Modell, er hat die fertig gemacht, Koffer etc., 0 KM auf der Uhr und ich fahr los.
Bei der 1000er Inspektion dann auch wieder der gleiche Blick auf die Nummer (immerhin, man kann ja froh sein, dass sie das machen ... okay...) und die Aussage - Jau, da müssen die Bremsleitungen gewechselt werden - und das war, denke ich, nicht neu, wahrscheinlich bei der Auslieferung einfach nicht gecheckt worden.
Und das ist ja wohl voll SICHERHEITSKRITISCH ...

... davon ab, ich glaube, wenn die EWS dich fern der Heimat am Fahren hindert, weil da Murks drin ist, dann ist das doch schon ... eine Erklärung für diese BMW- Servicecard...

Moin Nasemann,
habe noch ein Satz AntiHandprotektorenverdrehWarnAufkleber günstig zu verscherbeln.
Nachdem diese Aufkleber angebracht wurden ist ein verdrehen der Protektoren sofort zu erkennen und du läufst nicht Gefahr plötzlich eine Vollbremsung hinzulegen.
Für 5 Euronen inkl. Porto kann ich dir die Teile nebst Montageanleitung und Erweiterung für das Bordhandbuch zusenden

Servustschüß
Ham-Ger