Zündkerzen

[Werner-R80]

Alle 10tsd Kilometer sind die Kerzen von meiner TÜ fix und alle. Also nicht nur normale Zündgebrauchsspuren sondern wirklich fertig. Mein Mechaniker weiß keinen Rat. Wie schaut es bei euch aus?
Normalerweise sollten die mind. ~20tsd Kilometer schon halten.

 

[maxquer]

Ich tausche alle 20.000km, nach Serviceanweisung. Konnte bisher keinen Abbrand feststellen.

Gruß,
maxquer

 

[boro]

Was darf man sich denn unter "wirklich fertig" vorstellen? Womöglich gibt es sogar Bilder der Zündkerzen?

Ich wechsel alle 20.000-25.000km die Zündkerzen und denke mir jedes mal: Die sehen doch noch gut aus. Naja, wenn sie schon draußen sind.


Gruß
Jochen

 

[Chris_]

Fotos ?
Welche sind verbaut?
Marke , bezeichnung...
Ist auf jeden fall nicht normal.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

 

[voyager]

Fix,Alle ,fertig....Alles keine technischen Begriffe,nur Mimimi......

 

[boro]

Fix,Alle ,fertig....Alles keine technischen Begriffe,nur Mimimi......

Was läuft in Deinem Leben eigentlich so schief, dass Du immer nur solche doofen postings machst?

 

[Bergler]

Alle 10tsd Kilometer sind die Kerzen von meiner TÜ fix und alle. Also nicht nur normale Zündgebrauchsspuren sondern wirklich fertig. Mein Mechaniker weiß keinen Rat. Wie schaut es bei euch aus?
Normalerweise sollten die mind. ~20tsd Kilometer schon halten.

Hab 3 Bilder von den TÜ Zündkerzen die etwas über 20000 km im Einsatz waren gefunden.
Meine GS lief mit den gezeigten Kerzen noch Einwandfrei, auf der anderen Seite haben sie etwa gleich ausgesehen.

Nicht gerade Super Bilder, eventuell kannst du aber ein Vergleich zu deinen Kerzen ziehen,
die helle war die Hauptzündkerze, die dunkle die Nebenzündkerze.

Anhang anzeigen 256163

Anhang anzeigen 256164

Anhang anzeigen 256165

 

[Werner-R80]

Ich hab keine Bilder ........ hatte die aber gesehen. Die waren alle 4 schon bei der 30tsd'er und jetzt bei der 40tsd'er richtig runtergebrutzelt. Irgendwas wird zu heiß. Sind vorgeschriebene Kerzen. Also keine Iridium oder so was.
Mein Werkstattmeister meinte er habe so etwas schon mal gesehen. Bei einer GS die einen SR-Auspuff dran hatte. Ich hab den Zach seit Km 14tsd dran und bei der 20tsd'er Inspektion waren die ganz normal.
Hab nix am Moto verändert.
Normalerweise sollten dir Kerzen auch über 20tsd Kilometer drin bleiben. Ich tank auch immer 98'er wenn verfügbar.

 

[boro]

http://www.bosch-automotive-traditi...teile_1/zuendkerzen/zuendkerzen_gesichter.pdf

Da kann man sich verschiedene Zündkerzenbilder anschauen und es steht auch mögliche Ursachen darunter.


Gruß
Jochen

 

[Othello]

Nach 20000 km ist bei meinen Kerzen die Mittelelektrode kein Zylinder mehr, sondern verjüngt sich an den Seiten zu den gegenüberliegenden Elektroden deutlich.

Nach 10000 km prüfe ich die Kerzen und wechsele dabei Haupt- und Nebenkerzen gegenseitig.

Morgen gibt es ein Bild der Kerzen.

Gruß
Othello


EDIT:
Hier sind die Bilder

nach 10000km

nach 22000km (die letzten 4500km mit 95 Oktan Benzin)

 

[Joe_Quimby]

So sahen meine nach 20.000 km aus (TÜ)...

 

[Othello]

Ich habe mein Posting#10 mit Bildern versorgt (das hätte ich beinahe vergessen) ...

 

[locke1]

moin
na othello die sehn aber häftig aus,vorallem nach 20tkm, ich hatte meine letzten 30tkm drin und die sahen so wie auf deinem ersten Bild aus! Mich wundert auch das eure Nebenkerzen so schwarz sind, die meinen haben die selbe Farbe wie die Hauptkerzen, schön hellbraun!
Gruß Bernd

 

[boro]

Mich wundert auch das eure Nebenkerzen so schwarz sind, die meinen haben die selbe Farbe wie die Hauptkerzen, schön hellbraun!
Gruß Bernd

Das ist normal und liegt auch bisschen an der Wartung.
Eigentlich sollte man bei 10.000km die Kerzen gegenseitig tauschen, also Hauptkerze wird zur Nebenkerze und umgedreht. Dann werden sie gleichmäßiger abgenutzt.

Meiner einer hat aber keine Lust alle 10.000km am Motorrad zu schrauben, sondern macht das einmal im Jahr (20.000-25.000km).
Vielleicht ist das beim Othello genauso?


Gruß
Jochen


edit: Wo mir gerade bei Zündkerzen sind:
Schaut beim nächsten Wechsel auch mal die Kontakte in den Zündkerzensteckern an. Die waren bei meiner letzten Wartung im Frühjahr alle ziemlich schwarz.
Mit Kontaktspray und Wattestäbchen habe ich die wieder schön blank bekommen. Danach lief meine GS viel besser.

 

[Othello]

Meiner einer hat aber keine Lust alle 10.000km am Motorrad zu schrauben, sondern macht das einmal im Jahr (20.000-25.000km).
Vielleicht ist das beim Othello genauso?

Einmal im Jahr, oder vor/nach einer größeren Reise, oder wenn ich einfach Lust zum Schrauben habe :-)

 

[GS`ler]

Warum muss bei der TÜ nach 20.000 km die Zündkerzen gewechselt werden. Bei meiner MÜ sind das 40.000 km. Alle 10.000 km (im Rahmen der Ventilspieleinstellung) tausche ich zwischen Neben-und Hauptkerze. Nach 40.000 km sehen meine Kerzen noch gut aus.
Besonderheit bei der TÜ?

 

[voyager]

Diese 10 mm Modellbaukerze ist aus Platzgründen durch die DOHC nötig.Anfangs war das Wechselintervall auch bei 40 tkm.Durch den hohen Abbrand sind dann vereinzelt Zündspulenstecker abgeraucht.Mit 20 t ist man auf der sicheren Seite.Ich halte mich daran.

 

[Othello]

Warum muss bei der TÜ nach 20.000 km die Zündkerzen gewechselt werden. Bei meiner MÜ sind das 40.000 km.

Das ist der technische Fortschritt, von der MÜ zur TÜ zur WC

 

[GS`ler]

O.K. Wieder was dazu gelernt

 

[zumi]

Ist es richtig dass die Tü den Kerzentyp NGK MAR8B-JDS hat?