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Zusammenspiel ESA vorne hinten? Undicht....

Erstellt von speedball911, 06.04.2013, 20:00 Uhr · 17 Antworten · 1.403 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    Ohne selber genaue Infos zu haben....hier war mal irgendwie die Rede von HH-Racetech, im Zusammenhang mit 150 Euro(???)

    Such mal

    Gruß
    Berthold

  2. Registriert seit
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    #12
    Ich würde einfach mal bei HH-Racetech anrufen, was es kostet und wie lange es dauert. Du bist wahrscheinlich schneller wieder zufrieden, wenn Du das Federbein bei Herrn Hoffmann günstig neu abdichten lässt, als eine Kulanzlösung mit BMW zu suchen...

    Gruß
    Martin

  3. Registriert seit
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    #13
    Zitat Zitat von speedball911 Beitrag anzeigen
    Habe gerade geschaut. Federbein ist nicht mit drin.....
    Wie fädelt man so ne "Kulanzsache" beim Freundlichen am besten ein???
    Mit der Kulanz ist das so eine Sache. Den Schaden beim Deines Vertrauens melden, der müsste dann den Kulanzantrag an BMW stellen. Bei meiner 09er GSA (Zulassung März 09) wurde das hintere ESA Federbein im November 2011 auf Kulanz gewechselt. Das ging problemlos und ohne große Diskussion. Ich würde auf alle Fälle vorher abklären, ob die Kosten BMW-seitig übernommen werden. Ansonsten wäre eine Überarbeitung bes Federbeins eine kostengünstige Alternative wenn man bedenkt, was eine originales Federbein so kostet.

    Gruß,
    Stephan

  4. Registriert seit
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    #14
    Zitat Zitat von MarWe Beitrag anzeigen
    Ich würde einfach mal bei HH-Racetech anrufen, was es kostet und wie lange es dauert. Du bist wahrscheinlich schneller wieder zufrieden, wenn Du das Federbein bei Herrn Hoffmann günstig neu abdichten lässt, als eine Kulanzlösung mit BMW zu suchen...

    Gruß
    Martin
    Genau so würde ich es machen.Spart Ärger.
    Selbst bei Kulanz bleibt bestimmt ein Teil der kosten an dir hängen.Und das sind mehr als 150 Euro.

  5. Registriert seit
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    #15
    Zudem wäre es - falls erforderlich - möglich, eine auf sein eigenes Körpergewicht passende Feder einbauen zu lassen.

    Auch etwas höherwertigere 'Innenteile' könnten mit rein.

    Anrufen und Fragen.

  6. X-Moderator
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    #16
    Zitat Zitat von speedball911 Beitrag anzeigen
    Nach 15oookm???
    welches BJ?..

    wäre noch interessant, ob BMW etwas in der Zwischenzeit verändert hat.

  7. Registriert seit
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    #17
    2010er.

  8. Registriert seit
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    #18
    [QUOTE=QVIENNA;1160235
    p.s. wenn es die feder hinten ist und wenn deine gs bj 2009 hat, dann stehen die chancen recht gut, dass es ein bauartfehler
    ist und bmw hier möglicherweise kulanz bietet.[/QUOTE]

    Hey Klaus,
    Deine "p.s.-Aussage" mach mich hellhörig....ich bin gerade aus Schottland zurück und war mir während der Tour zum Ende hin nicht sicher, ob wir mit Maschine oder ADAC nach Hause kpmmen würden, da mein hinteres Federbein anfing, zu lecken. BMW habe ich inzwischen angemailed, aber noch keine Info, mit HH-Racetech habe ich schon einen möglichen Termin...nachdem, was Du hier schreibst, wüßte ich aber doch gerne, was das mit der 2009er auf sich hat...ich habe nämlich die 2009er ADV.
    Würde mich über Info, gerne auch per PN, freuen ;-)
    Danke Dir und beste Grüße


 
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