1250 Adventure Lenker
Erstellt von Gnumpfff, 10.02.2019, 19:26 Uhr · 21 Antworten · 2.793 Aufrufe
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11.02.2019, 21:06

Zitat von
-Larsi-
In deinem Link handelt es sich aber um die 1200 GS LC und nicht um die 1250 ziger
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11.02.2019, 21:16

Zitat von
Blumi
In deinem Link handelt es sich aber um die 1200 GS LC und nicht um die 1250 ziger
Bei der Auswahl des Moppeds habe ich die K50 R1250GS gewählt und das ist auch in der Browserzeile zu erkennen.
Aber das Tal der Ungläubigen ist ja groß hier.
Machen wir es so ...
R1250GS
R1250GSA
Nummern bitte selbst vergleichen.
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11.02.2019, 21:19
das wäre betriebswirtschaftlich doch völliger Unfug, da zwei verschiedene Lenker zu verbauen. BMW achtet schon penibel auf, dass die Motorräder möglichst viele gleiche Teile haben....
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12.02.2019, 10:24

Zitat von
Obiwan
Das mit der unterschiedlichen Breite könnte schon stimmen, das liegt aber an den serienmäßig verbauten Handschützer der Adv. Der Lenker müsste der Gleiche sein. Zumindest ist es bei den K25 so. Die LC kenne ich (noch) nicht. Aber bald ...
Grüße
Stephan
Sind nicht die Handschützer, sondern der serienmässige Motorschutz der Adventure, der die paar Zentimeter mehr aufträgt...
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12.02.2019, 10:32
Nee hast Recht - die Handschützer sind eindeutig der breiteste Punkt:

P.S.: Interessant ist der Hintergrund im Konfigurator: Strasse bei der Adventure und Schotter bei der normalen GS...
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13.02.2019, 08:49

Zitat von
Maxell63
das wäre betriebswirtschaftlich doch völliger Unfug, da zwei verschiedene Lenker zu verbauen. BMW achtet schon penibel auf, dass die Motorräder möglichst viele gleiche Teile haben....
Hallo,
jaen, tatsächlich hat die GSA definitiv mindestens 2cm mehr Sitzhöhe, es wäre, rein ergonomisch gesehen, nicht falsch einen höheren Lenker anzubieten. Oder sehr ich das falsch?
Gruss
Alex
-
13.02.2019, 10:47
Siehst du falsch, denn auch bei der "normalen" GS kann die Sitzbank ja in der Höhe verstellt werden. Übrigens, mann kann den Lenker auch in der Verschraubung verdrehen und damit die Geometrie verändern. War schon immer so und wird hoffentlich auch so bleiben.
Fakt ist dass der selbe Lenker in der 1200/1250 verbaut wird, egal ob normale, HP, Adventure oder was da noch so kommen mag. Hat @Larsi ja schon geschrieben.
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13.02.2019, 11:21

Zitat von
Nibelunge
Hallo,
jaen, tatsächlich hat die GSA definitiv mindestens 2cm mehr Sitzhöhe, es wäre, rein ergonomisch gesehen, nicht falsch einen höheren Lenker anzubieten. Oder sehr ich das falsch?
Gruss
Alex
das siehst du vollkommen richtig, finde ich auch, aber ich meinte ja betriebswritschaftlich ..
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13.02.2019, 11:37

Zitat von
Nibelunge
Hallo,
jaen, tatsächlich hat die GSA definitiv mindestens 2cm mehr Sitzhöhe, es wäre, rein ergonomisch gesehen, nicht falsch einen höheren Lenker anzubieten. Oder sehr ich das falsch?
Gruss
Alex
Hat die ADV nicht ein höheres Fahrwerk? Wenn ja, dann ändert sich ja nichts an der Sitzergonomie (Lenker, Sitzbank, Fußrasten) und dem entsprechend siehst Du es falsch.
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13.02.2019, 15:00
Die GSA hat ein höheres Fahrwerk und eine höhere Sitzbank (wenn man mit einer Standard GS vergleicht).
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